致敬梦想，圆梦保时捷911carrera4
- 鱼水1777
- 0浏览 · 2019-03-08 10:54
Carrera系列是保时捷911的主打，也是911车系的灵魂
历久 恒新，经典的蛙眼大灯造型，历经半个多世纪保持不变，自1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
车子是我非常喜欢的颜色，美其名曰“流沙金”，尤其内饰的颜色我是认可的，还是那句话，我认为米色和黑色是最普通的颜色，豪车要么拼色、要么红色和咖啡色，不知大家是否认同\(^o^)/~
圆润、壮硕的尾部，让爱他的人血脉喷张\(^o^)/~四轮驱动、运动排气让驾驭的人飘飘欲仙^_^
内饰干净整洁，本人处女座，有轻微的洁癖，车友不喜勿喷\(^o^)/~
通过后视镜可以恰到好处的看到车子美丽的腰线，真的很美很迷人
说起跑车的后座，我说下自己的观点，以前开过纯两座的车，实在令人无语，开累了想躺下休息一下都是问题，腰很累也无法伸展一下，但911则不同，我180CM的身高，躺下休息没有任何问题，中午都可以到车上午休一下，所以我最认可的跑车是类似法拉利加州的款式，集合了所有理想跑车的元素，敞篷、四座，所以，我今后的目标是换一辆法拉利加州敞篷，大家一起加油\(^o^)/~梦想一定要实现???
911的侧面也是非常的耐看，线条流畅的车身、闪闪发光的烤漆令人垂涎三尺、、、、、、
如果说法拉利代表超跑高贵的血统，兰博基尼诠释超跑的狂傲不羁与难以驾驭 ，那么保时捷911 则让我完美的体会到一代超跑的经典与魅力。
原装的计时码表、电动尾翼升降和运动模式都是基本的配置，尾翼升起的时候也是虚荣心爆棚的时候\(^o^)/~
保时捷911系列分为Carrera、Targa、Turbo、GT3、GT2系列，S代表运动款、4代表四轮驱动。我本人是比较喜欢Targa系列的喜欢它超大的玻璃天窗和储物空间，但绝不是它的毫无911辨识度的”煎蛋大灯”\(^o^)/~
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