保时捷冰上漂移(转载)
- 上海车友6855159
- 0浏览 · 2017-09-06 11:00
作为最具有保时捷跑车精神的活动之一,在过去几年中,本活动一直获得广泛的好评。

保时捷凌驾风雪,激情燃冬,挪威冰天雪地的自然条件, 冰雪覆盖的路面
在这样的环境下驾驶一辆跑车定能挑战您的每一项驾驶技巧。

别忘了, 您所驾驶的是保时捷跑车
足以让您的心跳急速加快!

和在普通路面的驾驶体验相比,在冰面或雪地控制一台车的第一要义就是你的灵敏度,更别说这还是一台超过300马力的保时捷了。整个过程都是重心的转移和平衡之间的博弈, 稍有不慎就会以原地打转“烂尾”。再加上你从头至尾会体验到不同的车型,它们漂移的方式当然也是截然不同的。这么说吧,冰雪驾驶,玩儿的就是反应、心跳和不一样。

在欧洲,尤其是瑞典,冰上试驾的产业已经较为成熟。而这种体验在中国仍处于成长阶段。大约七年前,来自瑞典的古斯塔夫着手在内蒙古牙克石冰冻的湖面上建造赛道,因为这里的冬季气温一般在零下10度至零下50度之间,这个自然条件对冰上赛道来说非常重要。除此之外,古斯塔夫还进口了特殊机械和设备以确保冰上赛道每一天都保持完美状态,由此,在这里顺利开辟了中国的冰上试驾产业。

下坡环节后,我们来到了五条不同的赛道,有些是在结冰的湖面,有些是在覆满雪的草原上。在赛道上你需要更加精确地掌舵、制动和加速,这些都需要高度集中的注意力和全力控制。还有一点也同样重要,正如在一般赛道上,你的视点要始终放在你驶向的方向。每当我的视线稍稍偏移到一旁的雪堆,基本上我的车尾也就会擦过雪堆或直接打滑,所以视线尤为重要,这也是需要学习去控制的一部分。

这是我觉得最棒也是最有趣的一部分!就像电影里的一样,我一边绕圈一边将速度推至50公里/小时,然后在打方向的过程中轻轻制动,于是车尾就顺利甩出。当你做出了完美的漂移角度,如何保持车身继续漂移同样也是一门艺术,完整的圆周是最理想的状态。这就需要通过减速和操舵来持续漂移的状态,使用前置引擎车型比后置引擎车型更为容易。当然,前驱、后驱和全驱的不同,掌控的方式也不尽相同。所以从一辆车切换到另一辆车也是一个不小的挑战。



对于漂移来说,有一个专业教练在过程中不断的耐心指导可能比数次练习都要来的重要,他会发现并且指出你的错误来加以完善你的漂移技巧。但最坏的情况是教练一开始就告诉你一个公式,精确地告诉你什么时候该做什么,那么当你开始自己掌控车辆,这些公式反而会让你手忙脚乱。


在此次的冰雪试驾体验过程中,每人每天都有充裕的三小时体验时间,过程中每一位教练都非常专业。在你学会进入并且控制漂移之后,你会对如何操控车辆有一个更深刻的认识。

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