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新款GT3国内价格出来了么

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苏州车友8136942 关禁闭 已屏蔽

MYDCARS 2017/03/09 15:12:44 发表在 12楼

.1 GT3刚上市那会是230多还是多少的,具体忘记了!!后来因为自燃事件主动降价到后来的180多起,现在动力这么强大,外加有消费税,基础价格应该是上调一些的,大胆猜测一下,198.8~208.8之间吧(美帝MSRP 14万多起)!.2 GT3RS如果真像传说的扩大排量了的话,4.0以上排量国内就有可能不进口了!所以,.1 RS还是值得的!!!PS:.2 GT3如果低价入市,那加价在所难免,客户订购要求也可能随之而来!

为什么扩大排量就不进口??
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34nl 关禁闭 已屏蔽
260上gt3?那不是纯粹的愿意被宰的信仰党吗?这个价格买个570sr8不都好
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杨童鞋 关禁闭 已屏蔽
谁说260?
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GT86MT 关禁闭 已屏蔽
我更关心手动车型的引进
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kk511368 关禁闭 已屏蔽
宝马5系(进口)

Felbious 2017/03/09 13:18:56 发表在 6楼

中国保时捷销售是逗逼么,搞七搞八的一台gt3 260万?再信仰都顶不住这价格,570s 270万, r8 v10 plus 260万,hurancan 后驱 290万。你特么的给我来个260起跳,都当国人人傻钱多是吧?虽然说真爱gt3,但这价格要是真的话,能接受的人应该一只手就可以数过来

GT3 RS在美國的價格直接比小??和458還貴,因為保時捷DEALER只把名額留給VIP客戶。很多人有錢都買不到911 GT3 RS和911 R。像現在美國的911 R價格還比全新大牛SV和F12都要貴。

這才是信仰!在美國911 GT3以上級別的都是超級信仰價格!!
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Felbious 关禁闭 已屏蔽

kk511368 2017/03/10 23:56:31 发表在 23楼

GT3 RS在美國的價格直接比小??和458還貴,因為保時捷DEALER只把名額留給VIP客戶。很多人有錢都買不到911 GT3 RS和911 R。像現在美國的911 R價格還比全新大牛SV和F12都要貴。這才是信仰!在美國911 GT3以上級別的都是超級信仰價格!!

所以这个价格适合你们有钱人,作为勉强能勾到的老百姓,我们这部分人只能期待降价,u can up,i cant I BB
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东大仙 关禁闭 已屏蔽
自动估计220左右吧,手动就不好说了,可能都拿不到
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a785087840 关禁闭 已屏蔽
国外5月份可以订车,国内下半年上市。至于价格,目测200到220之间裸配,上路250 60是必然的
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广州车友0986169 关禁闭 已屏蔽
目测裸车 豪车税 税费=250
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彩虹哥zZ 关禁闭 已屏蔽

Felbious 2017/03/09 13:18:56 发表在 6楼

中国保时捷销售是逗逼么,搞七搞八的一台gt3 260万?再信仰都顶不住这价格,570s 270万, r8 v10 plus 260万,hurancan 后驱 290万。你特么的给我来个260起跳,都当国人人傻钱多是吧?虽然说真爱gt3,但这价格要是真的话,能接受的人应该一只手就可以数过来

对 喜欢也要价格合适 260等于高了一个台阶 对于H6缸机来说有点小贵
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Felbious 关禁闭 已屏蔽

彩虹哥zZ 2017/03/11 22:57:26 发表在 28楼

对 喜欢也要价格合适 260等于高了一个台阶 对于H6缸机来说有点小贵

对呀
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贵阳车友9771697 关禁闭 已屏蔽
Cayenne
260直接570s就是了,或者580-2,问了下销售说估计也就200左右,260是真吹
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MTV335 关禁闭 已屏蔽

MYDCARS 2017/03/13 14:49:45 发表在 35楼

早期.1 GT3刚在国内发布可以订购的时候就是230多还是220多的起配价格!后期早一批的车主定完之后迟迟不能交车!后期保时捷官方主动降价了接近40多万,也就是后来的定价!最后又因为RS事件,保时捷把GT车型全部下架了!但是你不知道,不代表没有发生过。。。

亲身经历!的确是!后期订单转给了别人!在浦东保时捷定完之后也是接近快1年没有消息!说什么发动机设计的缺陷什么的!召回,来来回回!就是没有交车!后来价格也下调了!但是最后还是放弃了!!
有点后悔!
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MTV335 关禁闭 已屏蔽

MYDCARS 2017/03/13 14:49:45 发表在 35楼

早期.1 GT3刚在国内发布可以订购的时候就是230多还是220多的起配价格!后期早一批的车主定完之后迟迟不能交车!后期保时捷官方主动降价了接近40多万,也就是后来的定价!最后又因为RS事件,保时捷把GT车型全部下架了!但是你不知道,不代表没有发生过。。。

早期起配价格219。。。
后来一直不给车!主动降价30万!
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逗逗xx 关禁闭 已屏蔽

MYDCARS 2017/03/09 15:12:44 发表在 12楼

.1 GT3刚上市那会是230多还是多少的,具体忘记了!!后来因为自燃事件主动降价到后来的180多起,现在动力这么强大,外加有消费税,基础价格应该是上调一些的,大胆猜测一下,198.8~208.8之间吧(美帝MSRP 14万多起)!.2 GT3RS如果真像传说的扩大排量了的话,4.0以上排量国内就有可能不进口了!所以,.1 RS还是值得的!!!PS:.2 GT3如果低价入市,那加价在所难免,客户订购要求也可能随之而来!

230多那是rs,gt3一直180多!大牛自燃那么多降价了??
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上海车友3771304 关禁闭 已屏蔽
汇率 豪车税 已经公布的国际价格提高百分之10,低于230万是不可能的。但是到260好像有些高了,毕竟中国懂GT3的还是不多。
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MYDCARS 关禁闭 已屏蔽

O弟r8 2017/03/10 22:48:55 发表在 22楼

为什么扩大排量就不进口??

超过4.0的话,排量税上去太多了!如果增大排量依然引进,那将刷新911车型的售价新高。。上路也要400+的节奏了!
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MYDCARS 关禁闭 已屏蔽

逗逗xx 2017/03/13 14:32:09 发表在 34楼

230多那是rs,gt3一直180多!大牛自燃那么多降价了??

早期.1 GT3刚在国内发布可以订购的时候就是230多还是220多的起配价格!后期早一批的车主定完之后迟迟不能交车!后期保时捷官方主动降价了接近40多万,也就是后来的定价!最后又因为RS事件,保时捷把GT车型全部下架了!但是你不知道,不代表没有发生过。。。
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Look1ng 关禁闭 已屏蔽
英国官网11万镑
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jack318 关禁闭 已屏蔽
国内什么时候上?
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