911轮毂相关知识（保时捷交流课第一讲~）
- 上海车友9604010
- 0浏览 · 2016-08-25 17:57
首先来了解一下911Carrera的一些数据：
Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱
发动机 发动机布置形式后发动机
汽缸数 6
排量2 981 cm³
功率 272 kW (370 hp)
对应转速 6,500 rpm
最大扭矩450 Nm
对应转速 1,700 - 5,000 rpm
压缩比10.0 : 1
耗油量
市区(l/100 km)11.2 升
郊区(l/100 km)6.1 升
混合(l/100 km)7.8 升
二氧化碳排放量(g/km)188 克
变速箱
传动系布置形式 后轮驱动
自动变速箱 是
自动变速箱类型 7 速保时捷双离合器变速箱 (PDK)
底盘和悬挂
前桥 麦弗逊式
后桥 LSA 多连杆悬挂
转向
具有可变转向传动比和转向脉冲的电动机械式动力转向系统,速敏式动力转向系统(动力转向升级版)可选装
制动
前后4 活塞单体铝质固定卡钳制动器，内部通风和钻孔式制动盘， 保时捷稳定管理系统，选装保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）
ABS 标配 (ABS 8.0)
前轮尺寸 8.5 J x 19 235 / 40 ZR 19
后轮尺寸11.5 J x 19 295 / 35 ZR 19
车身
长度4,499 mm
宽度1,808 mm
高度1,294 mm
风阻系数（Cd）0.29
轴距 2,450 mm
空载重量（德国工业标准） 1,450 kg
空载重量（根据欧盟指令）1,525 kg
容许总重1,890 kg
容量
行李箱容积 前：145 升，后：260 升
燃油箱 64 升
性能
最高车速 293 km/h
0 - 100 km/h 加速时间4.4 秒（搭配 SportChrono 4.2 秒）
0 - 160 km/h 加速时间 9.5秒
80-120 km/h 超车加速时间 2.7秒
接下来我们一起来看看911上可以搭配的轮子类型和重要参数~：
Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱
发动机 发动机布置形式后发动机
汽缸数 6
排量2 981 cm³
功率 272 kW (370 hp)
对应转速 6,500 rpm
最大扭矩450 Nm
对应转速 1,700 - 5,000 rpm
压缩比10.0 : 1
耗油量
市区(l/100 km)11.2 升
郊区(l/100 km)6.1 升
混合(l/100 km)7.8 升
二氧化碳排放量(g/km)188 克
变速箱
传动系布置形式 后轮驱动
自动变速箱 是
自动变速箱类型 7 速保时捷双离合器变速箱 (PDK)
底盘和悬挂
前桥 麦弗逊式
后桥 LSA 多连杆悬挂
转向
具有可变转向传动比和转向脉冲的电动机械式动力转向系统,速敏式动力转向系统(动力转向升级版)可选装
制动
前后4 活塞单体铝质固定卡钳制动器，内部通风和钻孔式制动盘， 保时捷稳定管理系统，选装保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）
ABS 标配 (ABS 8.0)
前轮尺寸 8.5 J x 19 235 / 40 ZR 19
后轮尺寸11.5 J x 19 295 / 35 ZR 19
车身
长度4,499 mm
宽度1,808 mm
高度1,294 mm
风阻系数（Cd）0.29
轴距 2,450 mm
空载重量（德国工业标准） 1,450 kg
空载重量（根据欧盟指令）1,525 kg
容许总重1,890 kg
容量
行李箱容积 前：145 升，后：260 升
燃油箱 64 升
性能
最高车速 293 km/h
0 - 100 km/h 加速时间4.4 秒（搭配 SportChrono 4.2 秒）
0 - 160 km/h 加速时间 9.5秒
80-120 km/h 超车加速时间 2.7秒
接下来我们一起来看看911上可以搭配的轮子类型和重要参数~：
图片已删除
1》、19英寸 Carrera 车轮 官网出厂轮 合金车轮组，采用优雅的双股五辐设计。 911 Carrera 车型： 前桥：8.5 J x 19 (ET 50)，搭配 235/40 ZR 19 轮胎，后桥：11.5 J x 19 (ET 76)，搭配 295/35 ZR 19 轮胎 911 Carrera 4 车型： 前桥：8.5 J x 19 (ET 50)，搭配 235/40 ZR 19 轮胎，后桥：11.5 J x 19 (ET 56)，搭配 295/35 ZR 19 轮胎
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整体造型~
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2》、20英寸Carrera S车轮 官网配置价 19，200 合金车轮组，采用令人印象深刻的开放式五辐设计。911 Carrera 车型：前桥：8.5 J x 20 (ET 49)，搭配 245/35 ZR 20 轮胎，后桥：11.5 J x 20 (ET 76)，搭配 305/30 ZR 20 轮胎911 Carrera 4 车型：前桥：8.5 J x 20 (ET 49)，搭配 245/35 ZR 20 轮胎，后桥：11.5 J x 20 (ET 56)，搭配 305/30 ZR 20 轮胎
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整体造型~
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3》、20英寸 Carrera Classic 车轮 官网配置价 33，600 合金车轮组，采用动感而优雅的双色调十辐设计。钛色涂漆表面，正面采用抛光处理。911 Carrera 车型：前桥：8.5 J x 20 (ET 49)，搭配 245/35 ZR 20 轮胎，后桥：11.5 J x 20 (ET 76)，搭配 305/30 ZR 20 轮胎911 Carrera 4 车型：前桥：8.5 J x 20 (ET 49)，搭配 245/35 ZR 20 轮胎，后桥：11.5 J x 20 (ET 56)，搭配 305/30 ZR 20 轮胎
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整体造型~
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4》、20英寸 911 Turbo 车轮 官网配置价 43，200 整体式锻造合金车轮套装，采用十辐双股设计和双色调漆面。钛色漆面，正面高亮抛光。前轮：8.5 J x 20 ET 49，搭配 245/35 ZR 20 轮胎，后轮：11.5 J x 20 ET 56，搭配 305/30 ZR 20
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整体造型~
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5》、20英寸RS Spyder Design 车轮 官网配置价 43,200 合金车轮组，采用经典的赛车设计和背面研磨的 Y 形轮辐。哑光铂色喷漆搭配抛光外圈。911 Carrera 车型：前桥：8.5 J x 20 (ET 49)，搭配 245/35 ZR 20 轮胎，后桥：11.5 J x 20 (ET 76)，搭配 305/30 ZR 20 轮胎911 Carrera 4 车型：前桥：8.5 J x 20 (ET 49)，搭配 245/35 ZR 20 轮胎，后桥：11.5 J x 20 (ET 56)，搭配 305/30 ZR 20 轮胎
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整体造型~
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6》、20英寸Carrera Sport车轮 官网配置价 30,900 采用醒目五幅造型的整体式轻合金车轮组。抛光表面和中央轮辐采用铂银色涂漆。包括带全彩保时捷盾徽的车轮中心。对于 911 Carrera 车型：前轮：8.5 J x 20 (ET 49)，搭配 245/35 ZR 20 轮胎后轮：11.5 J x 20 (ET 76)，搭配 305/30 ZR 20 轮胎对于 911 Carrera 4 车型：前轮：8.5 J x 20 (ET 49)，搭配 245/35 ZR 20 轮胎后轮：11.5 J x 20 (ET 56)，搭配 305/30 ZR 20 轮胎
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整体造型~
由于跑车所以他的轮子不会从18开始，并且他的后轮一定是比前轮要宽的。前轮比较小转向灵活，后轮宽抓地力强。这样一来既满足了转向的灵活有兼顾了平稳性。
一般保时捷跑车的轮胎都是用的倍耐力ZERO,ZERO是倍耐力里面运动性能最好的一款，并且比较耐磨，当然运动性能好就对应着有胎噪，这是不可避免的，物极则反嘛~
我最喜欢的是4和5，不光光是因为4和5的外形好看，还应为他们的工艺；4的工艺是锻造再加上外钢圈的抛光；5的工艺是采用经典的赛车设计和背面研磨的 Y 形轮辐，哑光铂色喷漆搭配抛光外圈。
因为了解所以喜欢，你呢？欢迎在论坛下方发表自己的意见和见解，大家一起学习共同进步~~~~
一般保时捷跑车的轮胎都是用的倍耐力ZERO,ZERO是倍耐力里面运动性能最好的一款，并且比较耐磨，当然运动性能好就对应着有胎噪，这是不可避免的，物极则反嘛~
我最喜欢的是4和5，不光光是因为4和5的外形好看，还应为他们的工艺；4的工艺是锻造再加上外钢圈的抛光；5的工艺是采用经典的赛车设计和背面研磨的 Y 形轮辐，哑光铂色喷漆搭配抛光外圈。
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