911 Carreara S 换原厂运动排气中尾段(技术篇)

苏州车友7981903
0浏览 · 2015-03-07 10:26
(技术篇) 911 Carrera S 原厂运动排气升级
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911等了好几个月才到的运动排气。终于开工准备升级。原厂排气虽然没有AK,IPE等牌子的那么暴力,但是原厂排气的浑厚和原汁原味的保时捷排气声浪还是受到许多车友的青睐。这位车主就是其中之一。
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原厂排气优点众多,我就不一一列举了。两个个人觉得最大的优点:一,完全没有共振,那些说原厂也有共振的,要么就是没改好,要么就是道听途说自己根本没实践过。二,原厂运动排气换上之后就不会换下来了。与品牌排气不同,很多换上AK,IPE的车主在玩了半年、炸街炸了一段时间后,耳朵受不了那么强烈的刺激,最后还是选择换原厂排气。
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还有一个关键。就是保时捷的原厂排气就只有保时捷才能换上。这是为Porsche这个牌子量身打造的。而现在的AK,IPE等,普通的宝马奔驰,甚至锐志都可以换上,人家除了速度没你快。大排量的话声音也不比你低。大街小巷穿插着各式各样的排气声。相信早就听腻了。
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正篇,接下来是换排气过程。由于师傅是前广东4S技术部负责人,全程换完十分流畅,行云流水。

盒子里的是原厂开关,一整套,还没组装。原装过来的,很不错。

前后来张照,先做个留念。两位大佬在隔壁房间休息。

开工!

3.8的。


要把后保险杠拆了才能换下,当然拆这个也是相当神速的,此刻我想感叹下保时捷的设计,真的各个螺丝安排的相当合理。不多不少。

还在继续,看出拆掉了什么嘛?


新旧排气的对比,中间显然完全不同,运动排气带的阀门看上去很是有气势!

装上了,吼吼~!最后全车装完的样子和原来差不多,不过尾管是一整套全新的,不知为何找不到那张照片了。总之装完后的外观和原来没什么区别。



安装上原厂排气开关。这块是全新的面板。车内光线太差,知错知错。
录了排气声浪的视频,但还没找到怎么把iphone里的视频传到电脑里。知道的车友还请告知下。
还有就是希望版主能射个精!
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