FAT Mankei——在奥地利的山路体验保时捷社区汽车文化

于圣涵
0浏览 · 2025-06-24 18:13· 发布于河北

为了庆祝保时捷社区在FAT Mankei开幕,保时捷带来了一系列博物馆典藏的公路车和赛车,在奥地利Grossglockner山路上共同亮相。

自2023年5月开业以来,位于Grossglockner High Alpine Road的FAT Mankei餐厅迅速成为全球汽车爱好者的必去之地。作为费迪南德·保时捷的创意——这位保时捷创始人的曾孙,沿着奥地利最伟大的驾驶道路之一建设了这个最佳休息场所。

在2025年6月20-21日之间,费迪南德和他的团队组装了保时捷77年历史中的多代公路和赛车,庆祝保时捷社区开幕。

Ferdinand Porsche, Porsche 963 RSP, 917 “Kurzheck”

奥地利大Grossglockner不仅仅是一条拥有美丽风景的自驾山路。在保时捷的发展历程中,创始人Ferry Porsche将这条山路作为试验场,以确保新车型在激烈的驾驶过程中不会出现过热问题——从Gmünd出发,穿过Grossglockner,前往Zell-am-See。而后来,Ferry的儿子Ferdinand Alexander Porsche创立了Porsche Design。

上个月,FAT Mankei在漫长的冬季假期后重新开业,并开设了为期两天的保时捷社区活动。FAT Mankei是一个开放的场地,欢迎所有保时捷爱好者前来打卡。

保时捷从Zuffenhausen的博物馆带来了一批馆藏的街车和赛车——停车场位于FAT Mankei的右手边,其中展出了多辆博物馆车辆,包括17号保时捷962 C,车身采用了壳牌/邓禄普车身涂装,赫伯特·穆勒(Herbert Müller)驾驶的Vaillant 917/30 Spyder,以及采用乐富门涂装的巴黎达喀尔911 Carrera 3.2 4x4。搭配这三款赛车的是944 Turbo Cup、Taycan Turbo GT和911 RSR赛车,它们采用定制的车身涂装。

作为这一区域的中心展品,还有两款特别的车型——最初为公路改造的917K和基于963 Hypercar改装成公路化的RSP。这对搭档在本月早些时候,在勒芒之外首次公开亮相,这次也是他们在斯图加特保时捷博物馆展出之前最后一次一起拍摄。

然而保时捷对社区的支持不仅是静态展示藏车。在Grossglockner还为游客提供了Taycan Turbo GT以及911 GT3 RS和911 GT3车型,为客户提供了类似赛车的体验。


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