热 潜水十载,初次发帖,纪念最后的直六自吸Z4 23I {{多图}}
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自从踏入社会工作,一直就梦想着有一辆属于自己的车。每天早晨到公司第一件事就是打开汽车之家的网站,那时候汽车之家还没有上市。潜水十年了这是第一次发帖。言归正传,六年前购置了人生中第一辆车,当时被他的外观所吸引,自从09款上市就一直关注了好几年。本来想买一台偏行政的车型,也是因为论坛的一个网友的一句话才选择了跑车,“趁着年轻可以买跑车,过了这个年龄再买意义也大打折扣了”。当初这个级别有考虑过SLK和325敞篷,SLK同价位发动机动力太差价格又虚高,325价格比SLK又高了一点,既然选择了跑车何不来的纯粹一些。
一路走来小宝也陪伴了我六年时间,一直没有发贴的想法,现在想卖车了,发帖留念。顺便和大家分享一下六年7万公里的使用感受。整体来说宝马的质量还算可靠。动力够用,起步比不过2.0T,但是100到160加速冲劲很足。转向精准侧倾小,同样换来的是减震过硬,走烂路别的车60迈没感觉,但是我跑到40迈就会怀疑车会颠散架。
优点就不多说了,主要说说缺点,以前都听人说德系车维护成本高。没买车之前只是单算小保养和日系车可能差不了多少,但是3W公里的时候电脑提示发动机故障,检测点火线圈坏了一个,去4S店建议6个点火线圈和火花塞全换掉。之后在朋友的店里换的,一个点火线圈380,火花塞110,大概是这个价格吧。5万公里的时候发动机密封胶条化了,两根皮筋样子的东西,一根1800,据说这是易损件,里程到了都需要换。发动机前段和后端各两根。7W公里的时候换变速箱油,4S店6速变速箱要价7000,外面大店也才3000而已。据说宝马的三元催化10W公里后很容易堵,期间一直加的是98号油,效果很明显。以前加95号早晨车库冷启动尾气刺鼻,之后都加98号明显减轻。
以下是这几年手机里存的零零散散的照片。
一路走来小宝也陪伴了我六年时间,一直没有发贴的想法,现在想卖车了,发帖留念。顺便和大家分享一下六年7万公里的使用感受。整体来说宝马的质量还算可靠。动力够用,起步比不过2.0T,但是100到160加速冲劲很足。转向精准侧倾小,同样换来的是减震过硬,走烂路别的车60迈没感觉,但是我跑到40迈就会怀疑车会颠散架。
优点就不多说了,主要说说缺点,以前都听人说德系车维护成本高。没买车之前只是单算小保养和日系车可能差不了多少,但是3W公里的时候电脑提示发动机故障,检测点火线圈坏了一个,去4S店建议6个点火线圈和火花塞全换掉。之后在朋友的店里换的,一个点火线圈380,火花塞110,大概是这个价格吧。5万公里的时候发动机密封胶条化了,两根皮筋样子的东西,一根1800,据说这是易损件,里程到了都需要换。发动机前段和后端各两根。7W公里的时候换变速箱油,4S店6速变速箱要价7000,外面大店也才3000而已。据说宝马的三元催化10W公里后很容易堵,期间一直加的是98号油,效果很明显。以前加95号早晨车库冷启动尾气刺鼻,之后都加98号明显减轻。
以下是这几年手机里存的零零散散的照片。
最初是蓝色,开了两年之后全车改色,周末可以做婚车。
蓝色的缺点就是不耐脏,有浮灰会很难看。
Z4的蓝白天看不错,晚上像黑色没有特点。
内饰到现在看也还不错,内置40G硬盘,但是音响真的不怎么样
改色后,换的M保险杠。刷日行灯,日行灯是两个灯泡,示宽灯打开亮度低。
LED尾灯
改装4出排气
后视镜里有亮点
亮点
后备箱不敞篷的情况下还是很实用的
凯迪拉克的打火机钥匙,参加ATS发布会送的,和实物完全一比一
好像还有宝马版的
大狗在车上踩了一下,中控按键比较脆弱容易有划痕
四轮定位 6万公里的时候发现跑偏,到了店里发现轮胎没气了,防爆胎还是比较安全的,但是胎噪比较大
坐姿真的不是很高
平时在市区也就11个油,油耗还是不错的。
国际惯例,大鹏展翅
敞篷状态下的后备箱容积
青岛的冬天也挺冷的,一天了小冰柱都没有融化
国产大华为拍的
苹果拍的
小货车
23I没有蓝牙功能,据说假装需要5000,中央扶手里的AUX线连接了一个蓝牙接收器,50元搞定。
改装当时论坛里比较流行的排气。
右边的是我 当时没有换M杠
扎上这种花以后,需要把座椅调到最高才勉强看到路面
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