【庆祝一汽-大众1500万台下线】我与我的一汽-大众的出彩故事

行程安排

• 行程1： 回忆，依旧深情   
• 行程2： 至今，感恩荣耀   

    说到一汽-大众，我第一个想到的就是我家的老款大众捷达，虽然外表不出众，但是真的非常给力，至今默默的为我们这个小家庭奉献着自己皮实的身躯。

    依稀记得我与你的故事要从2012年的那个寒冷的冬天开始，记得那个冬天异常寒冷，对于我这个习惯使用小电驴上下班的工薪阶层来说十几公里的上下班是一段“遥远”和“艰难”的“长途”路程。每天严严实实的包裹着自己准备和外面的寒风进行对抗，但是，“受伤”的总是我，每次到达单位和下班回家，脸部和手脚都已经冻的麻木了，需要好久才能缓过神来，所以，购车就果断提上了我们家庭的日程，本着品牌，性能和家庭实用性为宗旨，加上各种原因和朋友的关系，经过了看车，试驾等一步步的实际体验后果断的把捷达作为终极目标，从想法开始到车子到家其实很快，也就一个星期，高兴的是一汽-大众没有让我失望，使用了4年多，行驶了近6万公里，故障率真的很低，几乎没出现过大毛病，除了日常损耗导致的故障，整体给我的感觉就是：选择你，没有一点后悔之意。

    虽然外表已经有了岁月的痕迹，不出众的外表加上朴素的内饰，没有豪华的配置，没有高科技的功能，但是你一直有一个结实的身躯和良好的性能，这让你能更好的占领市场，捷达给我的感觉就是实在，咱老百姓图的就是这个，几万块的车子能够给我们带来安全和便捷这就够了，不求你多么炫耀夺目，只希望你能继续保持，以后的生活还要继续靠你了。