新捷达质惠版单口BCM升级双口详细教程-申精!

原车黑插头继续使用，定义为A，新买的白色插头60多元定义为B。至于怎么拆BCM，请搜其他网友的帖子，不再赘述，注意的是为了施工方便请拆掉保险盒，2颗螺丝而已。
我没有采用网上的把所有针脚都跳出来标号的方案，而是采用的打印针脚对照表，跳一根打一个沟的方案。原因是都跳出来标号，万一标掉了一个，到最后不好排查。跳一根打一个沟虽然慢，单不会出错，毕竟73根线呢，有点累。
接下来是重点了，质惠版针脚定义图。

上面准备一个保险丝，直接插上，无损，不建议取电什么点烟器，不保险。

接下来详细介绍后视镜加热的位置，我在网上搜了半天，都说不清楚位置，为此威海胡哥拿表找了半天找到了位置，在此感谢。
首先打开驾驶室侧三角版，然后拿掉手套箱挡板，用手电筒从三角版位置就可以看见标号646的插头，用力取下来。

注意：我们把原车的24号插头包起来不用。把原车的33号脚接到BCM的白色B插头上的58号脚，然后把黑色A插头的A38号接到我红色圆圈标注的继电器5号脚，A64号接到继电器3号脚，注意的是这两根线是要单独准备的。
千万别选择24号跟33号对接方案，万一忘了关闭，轻则电瓶亏电，重则起火。
接下来就是修改匹配编码，请按图纸继续施工。

注意的是一定要选择德标线束，不可贪图便宜。
下面的盗的网友刷隐藏方案。

另外
1、想接多功能方向盘总成的，请接B17LIN总线上，供电电源请用端子并到定速巡航的电源线上既可，即T16/1黄红色线上。都是无损安装。
2、如果你装了德赛187，或者天宝187，想接Can线请往下看。

3、安装出现问题，请不要惊慌，请仔细回想步骤，一步步倒退筛查，我当时出现了驾驶室门上的后备箱开启失效，后来排查发现针脚没插到底。后面接完后视镜加热后不工作，仪表爆电瓶故障码，发电机不发电，仔细想了半天发电机没那么容易坏，不充电只能一个原因，就是B49发电机状态信号线不工作，重新拆开BCM插头果然发现插的时候倒了B49针脚，重新拆开BCM焊正针脚，搞定。请网友慢慢的插，别学我插的过猛
4、定速巡航69走线到发动机舱可以走驾驶车叶子板，打开门发现排线下面有个橡胶赛，从那里分别穿线到驾驶舱，发动机舱。
5、最重要的一点，请网友千万别选择马云家的800多的免1分2的BCM，那都是小工在双口BCM上内部焊接跳线好的，存在安全隐患。会有起火隐患，就老老实实的，慢慢的1分2跳线，就没问题。
就写到这里了，有不明白的网友可以问我，质惠版确实是个奇葩，网上流传的是他的定义请辨别使用。祝广大网友生活愉快，下面附几张我的达达图。
非质惠版也可以用这个定义，忽觉24号，33号线即可。