老方头捷达CI四十万公里十五年用车感想

1)2001年4月11.5万在北京庆洋汽车专卖店提车。
2）今年4月之前，属正常保养（更换过轮胎、电瓶、正时皮带、加佛里昂、火花塞、缸线、刹车片、刹车油）。今年5月，更换水泵、节温器。其他皆无更换。15年来合计被轻微追尾两次，在无任何事故。
3）自今年开始，一年验车两次。昨天去首汽检测场做今年的第二次验车（295元），一次通过。一直想换车，就是舍不得、真舍不得！昨天验车时想，如果不过，今天就买车(车型都看好了，斯柯达速派)。过了，再考虑。一切听天意。没想到的是，排放标准远低于要求数值。验车师傅不信，又走一遍尾气（当然我很生气，凭什么？！），二次验尾气数值无变化，服了！嘴里嘟囔：老捷达的三元催化是德国原产，就是过硬，没办法。老桑没这么幸运。（补充：以前年检都排一个小时队，现在非常严格，仅接受网上预约，诺大的验车场，一天只验150辆，以前的黄牛党一个没见着。听说，十年以上的车都跑100公里到郊区去验车了。）
4）这两年，油耗开始升高，百公里达8-9个油。之前，满一箱油跑600公里才加油。今年夏天，温度高后，挂挡有点困难了，现在进入秋天，好多了。修车师傅建议更换离合三套件（750元），还没有去换。
5）捷达车，皮实！这是实实在在的。缺点是：长途驾驶有点累，跑高速风噪、胎噪严重。优点也非常明显：操控优越，完全人车一体，四挡超车无忧虑，油门十分给力。
6）北京市据说今明两年要淘汰国I的车。报废补贴8000元，购车车行再补贴4000元。大概都是这个数。但依然舍不得，这辆老捷达是我家功臣。从小孩上幼儿园第一天直到今年高考最后一天，接送风雨无阻。不能过河拆桥。
7）老方头捷达在北京市估计没几辆了，如果你看到一辆矫健的白色CI在三环上驰骋，说不定就是本人。
8）就说这些，谢谢各位！