一波三折整整我的翘屁股捷达后螺旋弹簧

    今年买个二手捷达，前任车主可能总拉东西，给换了对加强加高的后减震弹簧，车尾翘的老高，看着实在太别扭，准备换对弹簧，先在网上看了之前兄弟发的帖子，刚开始对原厂件副厂件价格完全没概念，问了一下汽配说换上肯定不翘，就在汽配买了对副厂弹簧，两个副厂缓冲挡块，因为看到帖子里有兄弟在换完弹簧怕满载塌屁股又在减震挡块上套了半截缓冲挡块的，想按他的方法也套半截。
    第一次去修配厂
    更换完弹簧，又加了半截缓冲挡块，结果新的副厂弹簧是杠杠硬啊，比原来翘的还高，车开起来跟四轮子似的。这哪行啊，处女座的哪受得了这个，这这必须得接着整。
    第一次费用弹簧2根80元，缓冲挡块2个18元   工时费100元 共计198元
    第二次去修配厂
    无奈又上网看帖子，仔细看了一下发现二手捷达121兄弟告知要买4个绿点的原厂弹簧，某宝上有卖，赶紧找，买了二根，原厂四个绿点，顺便买了两个护罩准备一起换上。换完原厂弹簧，屁股高度下来了，但是车开起来稍微有不平路面就有异响，是橡胶摩擦的咯吱咯吱的声音，低速一直响，车速快了就没有了，太闹心，查找原因，原来是套了的半截缓冲挡块和下面的缓冲挡块摩擦，可能哈尔滨现在天气冷了橡胶冻硬了，可能南方没事，建议大家此方法可行，但可能会有异响，慎用！决定再去修配厂拿掉那两个半截的缓冲挡块。
    二次费用  原厂弹簧2根170 护罩2个18  工时费100元  共计288元
    第三次去修配厂
    半截缓冲挡块拿掉了，以为终于OK了，结果。。。。。我擦。。过坑洼路面仍然异响。。。这回变成咯噔咯噔的声音，再找原因，原来是那两个副厂的缓冲挡块，中间孔径太大，在减震器上下窜动发出的声音，我擦心说这还就跟后减震干上了，必须得换！某宝看了一下有货，但发货还得等，问了一下4S有货价格一样，立马去买了两个。
    第三次费用 工时费100元
    第四次去修配厂
    修配厂的小师傅看我来都乐了，这咋又来了，一个破后减震折腾4次，换吧，两个原厂缓冲挡块换上，问题解决，现在车尾高低适中没有异响。
    第四次费用  缓冲挡块2个70元   工时费100元  共计170元
    总结  
    刚开始不懂，对原厂件副厂件更换效果没概念，问题想得也不太全面，就当交学费了，要是再有翘屁股塌屁股的兄弟想整车可以看我的帖子做个参考，建议还是尽量用原厂配件，副厂太坑爹！
    之前几次都没拍照片，就今天最后一次去修配厂的时候拍了一些，请大家见谅。
    在此特别对二手捷达121兄弟以及其他发过技术贴的兄弟表示感谢，虽然都是老帖子了，还是对我帮助很大的，再次谢过！
    
    第一次发帖，照片顺序比较乱，请见谅！
    
    完毕