悠悠捷达五载情——老捷达车友保养维护用车感受（多图申精）

    2009年10月因工作需要买了捷达 2008款 GiF 前卫，至今已有五年四个月。在使用过程中一直比较满意，风风雨雨五载多，一直没把哥们放在半路！

    新车照片

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    总体感受：

    目前车已经行驶将近14万公里，感觉比较满意。五年中除了正常更换机油机滤外，更换了以下配件：

    1.四轮轮胎，品牌固特异，当时搞促销310元/支（实体店安装）；

    2. 8万公里更换正时三件套1080元，在4S点做的，三件套均和原车一样；

    3.两年将近出保时免费了主驾驶、副驾驶玻璃升降器，左后门门柱；

    4.三年更换防冻液、刹车油、助力油、变速箱油；

    5.  3万和10万公里更换火花塞；

    6.  10公里更换前轮刹车片，一共90元（路边店），13万准备更换后轮刹车蹄片时，经检查蹄片只磨掉

 了1/3,果断没换，准备20万再更换（刹车片更换因驾驶方式等诸多因素影响故更换公里数不固定，按期

 检查即可）；

    五年多更换的配件大致就想起这些，以后再有想起的及时补上

------------------------------------------  油耗篇-------------------------------------------------

    五年多的加油数据：统计行驶里程137521公里，加油量9135.93升，平均油耗6.64升/100公里

 加油总消费：64389.21元，平均0.47元/公里，由于我行驶的路线大多是省级公路，故此我的达达油耗我

 感觉还是杠杠的！

    五年多累计六个加油记录截图，请各位看官品鉴。

                                    2009年10月——2010年10月

                                               2010年10月——2011年2月

                                        2011年2月——2012年2月

                                           2012年2月——2013年3月

                                               2013年3月——现在

        总体感觉车是一年比一年废油了，看每年的油耗可以一目了然，一则是车的各个部件在老化，二则

 是油路、节气门、进气道、喷油嘴一直没清洗过，今年准备好好洗洗，看油耗能不能下来。

-----------------------------------------------故障篇-------------------------------------------------------

       车行驶了五年多了，也出现了几次故障，有个别的自己又好了，难道达子有自愈功能！！！

开个玩笑，现在说说出现的几次故障，没照片，各位见谅！

       1.2011年春季，遥控钥匙、玻璃升降器均失效，往上查查无果，上4S不甘心，自己把中控电脑盒拆

下，看几眼没烧的地方，重新安装故障消除，神奇！至今是个迷！

       2.副驾驶玻璃升降器上升缓慢无异响，自己拆开，发现升降器插头有海绵包裹的地方生锈即将断路，

分析是雨水腐蚀，剪断接好用防水胶布包好故障排除。后问了几个捷达车友，均有此类故障，看来是通

病，出现类似故障达友不妨自己维修；

       3.副驾驶门板关门时有异响，拆开检查，原来是止震板碎了一小块造成的，原因是咋达子的门不好

关，要大力关门造成的。说到大力关门，还害得我的达子车顶右侧防水胶条（小的贴门的那个）断裂掉落

自己用双面胶粘上维修好了，此维修方法仅供参考，有更好的办法回复我！

       4.换挡困难，解决办法是挡把和发动机下挂挡拉杆上油即可；

       5.自己大意造成的大故障，达友们教训啊！望吸取，没出保时保养都到4S店，方向盘下润滑都是他们

免费给做，出保后自己在路边店做了一次气囊滑环处润滑，用的是劣质的润滑油，天暖和的时候没问题，

到了冬季出事了，方向盘打着都费劲（三九天在外停车），连雨刮开关都要跟着动，我也没在意，使劲转

了几下就开走了，但大麻烦来了，气囊故障灯亮了，后悔啊用了劣质的润滑油啊。

        往上查询，5053检测结果是气囊电阻值太大，估计是断路了，当时怀疑是游丝挂了，后抱着试试看

想法拆开方向盘下则先检查气囊线路，经仔细观察，发现滑环下连插头的一根棕色电线断路，自己解决！

用壁纸刀小心将断路处的塑料剥开，露出铜线，自己用电烙铁焊上，然后用AB胶将焊接处粘牢，余下线

路用防水胶带包好，用5053清除故障码，故障排除。望达友们吸取我的教训啊

       6.发动机排放故障灯亮起，见上图，用5053检测，三元催化器间歇性故障，清除故障码，几个月还

亮，现在只有这么用着了。如果换的话太贵了3000多啊4S，他们建议先清洗下看看。但现在车的油耗没

上升，也没异味，过段时间再说；

                                                             清除故障码

-----------------------------------------自己日常保养维护篇--------------------------------------------------

        平时玻璃水、防冻液、空气滤芯、空调滤芯都是自己换的，都是4S购买，一年一次没几个钱就没网

购。节气门是3万公里在4S店清洗的，现在将近14万公里了，该彻底洗洗了，今天打算大洗，无奈手里的

T30螺丝批把太长，节气门总成没拆下来，只是洗洗外面，但经5053检测，开度值为2.7，车开起来不顿

了，下次弄套合适工具大洗。下面奉上今天的保养清洗作业：

                                              现在行驶的公里数留念

                                                           -40玻璃水

                                                         原厂防冻液

        玻璃水和防冻液都是准备今天添加的。

                                         还有点，反正检查了加满！

                                               打开玻璃水壶盖子

                                                            添加

                                                        还剩点

                                      
                                          检查防冻液，液面正好不用添加

                                  检查机油，抽出油尺（黄色的）

                                                油位正好，不用添加

                                                              插入

       下面准备清洗节气门

       1、维修工具

                                  底清洗的话还要T30螺丝批，照片没拍

         2、拆下发动机上的塑料盖

                                          拧下四个图示螺丝即可拆下

       3、拆下插头，用小螺丝刀翘一下就拔出来了

                                            拆下插头放在合适的位置

                                               检查发电机皮带

                                              还能用，过段时间再换，14万公里了

       4、拆空滤盒子（拆盒盖没拍）

                                     
                               拆掉两处皮筋空滤盒即可拆下

        5、拆进气导管

                                       
                                           用钳子夹住卡簧就能拆下

进气导管拆下的样子：

                                                              真脏！！

                                                         小合影 

                                                   节气门，太脏了

擦拭清洗

清洗完逆顺序安装即可，把空滤盒一并擦拭干净。

       6、节气门匹配

工具：联想Y400和5053数据线

注意：节气门匹配时水温必须达到90℃，必须关闭发动机

下面是匹配和读取数据图片

 ?

                                                     先清除故障码

                                                    组号：060

                     点击确定开始匹配，节气门处有响声，大约30秒即可，退出软件

   ?

       重新启动发动机，检测节气门开度：

               003组负荷值为节气门开度值：2.7，满意！

       把车开出溜了一圈，比原来感觉强多了！

       至此达子节气门小洗结束,效果满意！过段时间，买套工具准备大洗，里面实在太脏了，洗洗更健康

 到时继续为大家奉上精彩作业！！

       其它：

                     征服者游骑兵系列电子狗（十分好用，警察无视！！）

  发动机盖子支柱卡子（原为白塑料的，已经掰断）改装，用夹资料的钢夹子改的，十分好用！

最后奉上本次作业功臣：佳能600D，镜头18-55

       本次作业完毕，也算是老达友出来冒冒泡透透气，希望版主加精！！

       不妥之处，望指教修改！！以后多多交流！！！！！！！！！！！！！！！

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