“张捷达”做客网易汽车门诊交流实录--看看吧非常有用的。

“张捷达”做客网易汽车门诊交流实录
3月17日，网易汽车门诊的嘉宾是北京庆洋汽车服务有限公司的总经理，人称“张捷达”的张忠林先生和销售总监侯清良先生。他们与网友交流了有关一汽大众系列车型的维修与养护问题。以下是访谈实录。点击收看视频回放
主持人：各位网友、各位车迷大家好，欢迎今天大家来到网易汽车门诊专家修车栏目，今天我们很容幸请到北京庆洋集团的经理张忠林先生，还有销售总监侯清良先生。
张忠林：大家好。
侯清良：大家好。
主持人：今天我们先请我们专家介绍一下我们公司。庆洋公司于1997年与一汽合作建立品牌店，经过这几年发展已经在势力上有很大增强，从过去由三、五十家小店到现在集多方面为一体的综合性公司，应该说这几年的实力发生很大变化，今天有幸和我们侯经理到这里作客感觉非常高兴。
主持人：谢谢张总的介绍，各位网友可以通过网易泡泡和专家进行交流。现在我们再接下来看一下现场的问题。我们现在开始修车，直接进入正题，有网友请教专家，我的高尔夫03款自动刚做完机油保养，以后机油可否用富丝的或者喜利的？
张忠林先生
张忠林：这个是新车，保养期结束前任何品牌的机油都不可以使用，原因很简单，原厂家的担保是基于您用原厂的机油，所以如果万一损害了就不能保证是谁的责任了。只有过了保质期你认为哪一种合适就可以用哪一种。
主持人：第二个问题问一下是否需要做防晒膜，如果仅考虑对车的保护和驾驶安全因素是否需要做防晒膜。
张忠林：应该是我们说的贴在玻璃上的，第一从安全角度考虑“贴”有必要，从防晒的要求上讲也很有必要，我说的安全不是撞击的安全，比如你贴上膜以后外面的人从车里看光线会很暗，这样万一落在车上的东西，不经意间有人路过不会轻易发现，如果很透明别人都看到了碰到有贼心的可能就会毁车了。
主持人：下面有网友问同样是换机油，4L5W－40和机率为什么高尔夫、宝来和捷达的价格会有很大的差别，我现在开的是捷达，维修价格合理，但其他大众的价格就有点贵了，请问一下机率的结构有很大差别吗？
张忠林：差别不大，只不过车型不同，换机油的复杂程度不一样，最简单说，宝来和高尔夫都在下边的护板，它比捷达换机油的时候多一道工序，有一个换护板的工序。
侯清良：他说的可能是工时费用，料上没有什么别的费用。
主持人：这个是修捷达的，还是问我们张总。他说张总听说您是“张捷达”那么我的捷达车是化油气的，进来在冷车起步，尤其是出地库上坡时或在行车中偶然遇速度较低，比如20速度三档时会出现异常响声，听起来很别扭，在庆洋说过，但当时没能让师傅听见，请问这是什么毛病，对车影响如何？能不能修？在马路上也会听见别的车有这种声音。
张忠林：我大概明白，就是说这个车在较劲的时候底盘容易发出声音，而且是在冷车状态，第一，冷车状态作为发动机也好抖动可能比热车厉害，这个时候挂档早一点可能发动机震颤厉害一点。由于发动机震颤引起造影可能是两个地方，一个是排气管的消音系统，比如间隙小了可能会和底板蹭上，还有冷车状态如果发动机的机爪发生故障这个声音也会在这个时候出来。一个是机爪，一个是整个消音这套系统。
主持人：这个问能不能修？还是车的毛病啊？
张忠林：底盘发出的声音很多种，一种是必须马上修的，就是会发出异常的响声，或者很沉闷的声音，这种声音可能对人的生命安全有影响，一般的声音不是特别急着要修的。
主持人：这位网友叫白话的问张总，您觉得今年车市的走向如何？
张忠林：车市走向还是让侯总说说吧。
侯清良：车市走向应该是去年开始车的价格一直在下滑，咱们不说别的品牌，一汽大众的品牌因为整个销量不错，包括我们现在一、二、三月份的销量每月都在150－160辆左右，但是价格根据厂家规定的价格，优惠幅度很大，车市降价是一个趋势，但是目前看一汽大众的厂家没有降价的兴趣，但是各竞销商都在搞优惠活动，大幅优惠。像捷达现在就优惠幅度很大，对我们竞销商来说压力也很大。
主持人：您是对大众的看法？
侯清良：对。
主持人：这个网友提的问题比较大了，从您个人观点您能不能大概预测一下2005年在去年车市遇到寒流会有什么影响呢？
侯清良：根据专家预测应该会比2004年好。一个车型很多在上市，而且根据去年的经验，都在缩小产量。
主持人：还有问张总的问题，网友说：请问您两个问题，去年春天买的捷达CIX，近一个月出现油箱加满油了，但是油标显示差三个格，这是什么原因？怎么修？第二个问题，方向盘转动时方向盘轴中总出现摩擦的声音，什么原因？怎么修？还有防止车自燃，平时应该检查什么？
张忠林：这个第一个问题不是极个别现象，但也不普遍，是时有发生。我刚开会回来，会上已经得到消息，说这个问题大众公司已经有了很完整的改进方案，我估计可能不超过一个月就可能出来了，很小的一个改动这个问题就可以彻底改变，就是油表的问题，第二专项向的问题，我想是这样，在转向性的时候有可怕的地方，有不可怕的地方，一个是刚才说的异常的响声，像他说的像揉了沙子一样的响声，我怀疑是一个方向盘上的触环，如果这个触点和触环都很光滑就不会出事，而且还有一种润滑纸起润滑作用，如果这个没有了你在转方向盘的时候就会造成声音，这个不是什么大问题，两种方法，一个就是触环确实磨坏了要更换一个新的，如果没有坏要清洗一下，找一个专用的润滑纸就可以解决问题了。
第三个是自燃的问题，有几个比较危险的地方提示的是我们现在的车有的是只要一着几乎就报废，很的原因就出在燃油管上，这是一个认识问题。过去我们的车从油箱到发动机，进入油泵之前所有的几乎都是常压，几乎所有的管都可以代替，但是现在几乎所有从油箱出来的油都是带有压力的，所以现在要既耐油还要耐压，比如你要用虽然耐油但不耐压的胶管就有可能出问题。还有一种在电系统上的，应该说整个车的电系统是非常科学的设计，所有的线路、线载包括保险的大小都是严格测算的，不能随意添加附加的设备，再一个即便加了，一定要知道保险能够承载的量是多大，能不能带动你所加的东西。如果确定能加了，一定要经过保险来加这个东西，不能随便找着火线就加东西，这样的话对全车都是一种损害。比如现在很多没有经过专业培训的所谓汽车电工，你打开一个地方找到火线了，就这是很危险的。
主持人：就是说我们操作过程中还是需要规范。
侯清良：我们发现的就是改装喇叭，他随便就加了。这就需要加一个保险才能更安全一点。
主持人：有一个网友想让您介绍一下高尔夫排量1.6和高尔夫1.8的区别。
侯清良：高尔夫1.6的发动机是78千万，1.8的发动机是92千瓦。1.6的是106瓦的，1.8是125瓦的，主要是发动机，配制和车身差不多，主要区别就在发动机。
主持人：那就根据我们卖车人，消费者自己的动力需求了。
侯清良：对。
主持人：我们再来看一下，网民宝来001说“敬爱的、亲爱的张老师您好，请问1998年捷达GL18万公里了，在你们那儿恩菜户营换正是皮带和正经轮及发电机皮带以及工时的总费用大概多少？现在网上都说大众的配件要降价，还有我的车加40升油跑520左右的路正常吗？”
张忠林：第一个提到了换皮带，老GL车应该说这个车只要在您手里，我认为目前在捷达车系里面是最经济的，不管是燃油的经济还是修车的成本，都应该是最经济的，这个车连发电机皮带正时皮带整个换下来我觉得绝对赶不上一个两阀换皮带的价格。我记得这个皮带可能是几十块钱，是三角带，价格很低很低的。
再一个就是说配件降价的问题？
主持人：他说网上和《新京报》上都说大众配件要降价是不是真的？
张忠林：不是昨天的问题，其实一直都在说要降价，老百姓呼声太高了，厂家已经没有办法了，刚才侯总说了，这个车的趋势也是这样，以后肯定是一个降价趋势，但是降多降少我们很难控制，这个是车市的过程，这个是“牵一发动全身”的，再一个配件降价是这样的，从1997年开始到现在，我有一种感觉，大众公司每一年关于配件的限价措施都要出台，有时候一年两、三次的出台，但是可能您不在这个网络里您不知道，但是您把几年维修结算清单拿过来比较一下您会发现，有些配件降价幅度已经超过100％甚至300％了，最简单的水泵，过去是800块钱，去年开始已经降到200多块钱了，这样的例子很多。
主持人：大趋势是往下走的？
张忠林：对，为了大家的利益，为了这个品牌它都是要降的。
主持人：网友刘刘问“1996年捷达去年十月份费油百公里11升，以前八升多，多次清洗不见好转，排气管有时有盐请问如何解决？另外冬季使用水温最多不超过第一格，在庆洋检查费用多少？”
张忠林：水温必须马上清理，不然的话对发动机损害非常大，如果长期低温工作，发动机磨损会非常大，寿命会受影响。第二个燃油消耗问题，如果燃油消耗突然增大，首先要做的是测量气缸压力，这个油耗增加，因为1996年至今已经九年了，多少公里没说，但是应该先查一下气缸压力，如果这个气缸压力低了，修什么都不行。因为压力不够燃烧不充分，燃烧不充分就冒黑烟，这个就是说你燃油没有充分燃烧之后就排出去了，肯定是费油的，还有就是气缸压力没问题很正常，但是还是费油这个绝大部分就是在化油器上，有的地方可以修复，有的是修理不了的，这样就要找您信任的修车师傅，调两、三次要是还不行就换发动机。
主持人：有网友问我们店里有没有宝来？
侯清良：1.8有三种。
主持人：他问咱们店里面有没有宝来1.8？
侯清良：我们都有，有三种。
主持人：还是问捷达，他说我现在有1998年捷达王一台，从2003年八月开始车出现问题，就是在减速或者减挡时车自动灭火，到车场修理后一个月左右又出现同样问题，那么现在先后更换了空气流量剂、截气阀、油泵、空气格、清洗油路、换火花塞等，前后一共花去一万多元，但是问题还是解决不了，请专家指教一下，现在不知道该怎么办了。
张忠林：引起发动机灭车，我们这个灭车是灭了以后就着了，如果还不着那就是没油了，如果是有这样的问题，就是换了节流阀体了，这是一种情况，怎么办？在我们用电脑检测它的时候，反映的鼓掌都在节流阀体上，但在我们实际工作中发现截层的故障反映在节流阀体上，但是很大部分故障的点在线速上，这个线速在颠簸的时候瞬间的短路或者断路，导致的灭火，所以应该考虑是阀体还是线速的故障，我们只有在怀疑的时候试换，一个月、两个月不发生毛病才能证明是线速的问题。还有一种情况引起你空挡或者打离合器的时候灭车的原因就是车有一个车速传感器，它的发生是98年的车应该是老CT或者GT了，这个线速传感器的信号发生在仪表的里程表后面并绑了一个小电子元件，如果接触不到车信号的时候有可能发生灭车，比如线路断了，或者线路没断，这个车速传感器发生故障，电脑不能识别车速信号的时候，也会灭车，但是这个故障我们拿151或者152通过电脑检测可以查到这个故障。
主持人：网友问侯总“高尔夫和宝来同样是五阀1.8L发动机，出去外观差异、性能、价格和维修费用外，请问您觉得买哪一个比较合理？”
侯清良：这个还是看个人观点，高尔夫和宝来区别就是三厢和两厢。
主持人：大家都说这两款好像是一样的外观。
侯清良：对，1.8配制也有区别，就是高尔夫舒适型和宝来1.8是一样的。
主持人：最大的区别就是外观？
侯清良：对，其实还是高尔夫更好一点。
主持人：今天看来我们网友对张总的问题比较多，他说“敬仰之情尤如滔滔江水绵绵不断”，他问的是这样的：请教张总，高尔夫1.6手动基本型油耗在百公里十个字正常不正常？停车时排气管出水很多，在路上留下一串水印怎么回事儿？
张忠林：高尔夫1.6百公里十个油，这个比正常使用略高，高尔夫1.6正常油耗大致在8到9之间，但是个别情况不能排除，就是可能11个，但是我检测的时候什么故障都没有，一个考虑到自己的驾驶习惯，还有单位离家路途的远近，比如特别近三、五公里，比如车还没热呢，我就进家门了，总在冷车状态下使用耗油肯定高，还有路段很堵也是很正常。
还有流水的问题，应该解释为物理现象，热的空气到冷的管里自然要流水，比方我们站在冷的院子里可以看见水蒸气，但是夏天就看不见，原因就在这儿，这个是一个物理现象。
主持人：有网友说你的车是燃烧充分啊。
张忠林：还不能这么讲，再充分比如我50、80公里了排气管热了，和燃烧的空气就基本合了。
主持人：这个还是问宝来，请问宝来1.6手动基本型一箱油多少公里？我刚一万公里，但是总觉得油很快，上箱180但是这箱油150。
张忠林：他说的不准，前几天我去了一个加油站，我的车准备加油，我特别习惯测量我每一箱的油耗，我还差一个格到红线呢，他一下加了55个，我说不对，我就问司机怎么回事儿？他就说那个加油站一直要换我的车，加的很满。我们侧油耗最准确的方法就是每一次都加满，加满的概念就是跳箱，只要一跳箱就停，跳箱满了我就停止了，别管300、500公里加油，都可以去做，这个不是麻烦事儿，通过观察你的油耗，你会观察到车辆的发动机工作状况是不是好，能够及时发现问题。就是养成一个习惯很简单，加完油开着走的时候就可以算出来百公里多少字，自己心里有数就行。
主持人：网友问张老师，咱们庆洋有一个驾校，不知道现在学车是不是很难考？价格是不是也涨了？
张忠林：我们价格是2999元，不到3000元，只有十台桑塔纳，全部都是新买的捷达车，从难易程度讲，当时我就讲，第一次考肯定只有50％的及格率，因为你是用很简单的方法练车，用很难的设施考，他肯定下不来，现在虽然增加难度了，但是教练会带你练那个难的，你马上就能适应，我相信，一个好的驾校的及格率也应该在90％以上，因为对于人的思维来讲并不难。
主持人：给大家一种感觉：看来是增加了，其实原来很简单，现在突然过得少了……
张忠林：难是与过去相比难了，你再调整强度及格率还能达到90％多。
主持人：尤其开车是熟练工种，多练自然就好了。
张忠林：对。
主持人：刚刚买车的问一下，2005款揭达春天，有固定防灭火器的地方吗？是不是只能随便放在后车箱里？
张忠林：没有固定装灭火器的地方。
主持人：就是没有，我还以为是他没找到呢。这位网友是找张师傅的，他说：我刚买的捷达05款春天，刚跑了1000公里，转动表灯亮，EPC没力，不知道什么毛病。
张忠林：有可能是线速颠的瞬间产品故障，你应该可以马上到服务站查一下。
主持人：您那儿修奥迪吗？
张忠林：我还没批准修，但我们也有大批的在修，但是都是过期的。
主持人：我有一辆95年的奥迪车，在一档和二档换档的时候发生停滞，但是修了几次都不知道什么毛病。
张忠林：要是1995年的V6应该是原装的，不排除发动机油有故障，也不排除自己操作时的问题，比如您在挂一挡或者二挡的时候，要想让车窜起来恩，可能发生问题，比如说系统有泄露，尤其在冷车的状态下加油就有可能是半空，这个用不着电脑了，一般服务站都有，进气量真空度的测量标，就是测量一下你的进气量是不是不够。大部分都应该经过节流阀体的控制，进到气囊里面，我说的这部分空气不够，是逃避了它们的控制，是通过其他渠道进去的空气，电脑检测不到，那块空气就失控了，几种可能，一个是比如我们进气道有松或者裂的地方就有可能产生这种现象。
主持人：这是保养的问题，网友开的是捷达春天，他说这个车已经买了两年了，请问张总这个要做什么方面的护理。
张忠林：只说了一个年份？
主持人：对，已经是两年了。
张忠林：按照大众公司的说法，按照念头要做的一个是刹车油，说明书上有明确的表示，24个月要更换刹车油，防冻液两年要更换（红色的），蓝色的要四年更换，您注意的话是看看刹车片，前轮刹车片的薄厚，如果达到三万公里了，明确规定的是检查或者更换火花塞，其他再严格的具体怎么做没有了，比如说正式配带八万公里更换，齿轮油六万公里更换，其他都是按照公里走了。
主持人：请问侯先生，如果我组织十个人去您的店里面买宝来算不算团购？给不给优惠？
侯清良：因为现在车的价格还是很低的，基本上算不挣钱的销售。而且作为团购，厂家也不支持，但是我们欢迎他组织一帮人去购车。
主持人：网上的网友习惯这种方式。
侯清良：一般说竞销商有利益的情况下可能会让给网友一点的利益，但是现在的销售……
主持人：其实我们提单车得到的优惠也基本上差不多了。
侯清良：可能我们在服务上可能提供更多的优惠。
主持人：我们再往下看，有网友问“听说一汽大众将高尔夫的发动机改了，由以前的五门改成两门发动机，请问哪个更好些？据我知道捷达就是两门发动机，很耐用，而五门发动机就是大众独有的，是不是更好？”
张忠林：五门发动机是很先进的，过去讲一个两阀，一个五阀，在油耗不增加的情况下一下能增加十几个马力，就来源于它的技术的更新，但是现在来说，咱们新的两阀发动机过去老五阀的发动机动力还大，就是过去五阀发动机捷达是101。
主持人：高尔夫原装的两阀，大家觉得比较好，换了五阀以后还非要买03款的发动机。
侯清良：两阀的发动机，主要还是国家环保的，现在达到了O4的标准了，现在五阀的标准是O2的标准，主要是环保的考虑，两阀应该是比五阀下降了，捷达马力提高了，捷达以前也是两阀的发动机，高尔夫两阀的发动机动力降低了，但是环保上去了。
主持人：动力差多大呢？
侯清良：不是很大。
主持人：捷达两阀反而更大了？
侯清良：对，因为原来捷达本来就是两阀发动机。
主持人：这个不是一个机器是吗？
侯清良：对，不是一个机器。
主持人：我的捷达是2000年老款车，很好用，只是在高速路上发动机声音很大，如果我做隔音工程好吗？对发动机有影响吗？
张忠林：2000年发动机二手车，我觉得可能不值了，因为对降噪我不是很清楚，但是也了解过，现在装饰店做过降噪王，道理很简单，就是减少高速状态下的共振，道理就是在地板上贴那么一种很厚的东西，能够达到降噪的效果，但是不是很理想，我觉得花一万多块钱不值了。
主持人：这个车再花这么多的价钱再降噪？
张忠林：效果并不是很好。
主持人：请两位师傅，能不能简单介绍一下宝来1.8T的基本情况？听说动力比较强。
侯清良：对，动力比较强。
主持人：听说张总是开这个车的。
张忠林：对这个车不管稳定性还是发动性都是很出色的一款车，如果你敢在高速路上和哪一个车较量一把的话，肯定反应特别好，我刚开这个车的时候百公里油耗13个，经过两年使用慢慢用这个车，现在百公里绝不过九个油。这个是手动档的窍门要自己慢慢掌握，这款是很凶的车，爱运动，有特别旺盛精力的小伙子，驾驶宝来应该是太适合不过了。
侯清良：宝来是定的驾驶之车，如果是1.8T那就更明显了。
主持人：我上次专门试了一下，感觉特别强。
张忠林：基本已经达到200公里了，碰油还是那样。
主持人：还是往前冲啊？
张忠林：对。
侯清良：我们宝来1.8T的马力非常好。
主持人：再说一个宝来，网友问我的宝来车马上要到保修期，现有两个问题需要指点，第一个发动机钢垫周围渗油，4S店说要换垫，这个对发动机油没有损伤？换后问题能不能解决？还有一个就是方向盘转动有响声，4S说很多车有问题，可以正常使用，这个问题有类似的，我们就说第一个问题吧。
张忠林：如果是1.8的车，在使用一段时间之后，在垫的上、下方如果有发湿的土印我不主张您动，我们要换的话，就是那个油已经流了，发现已经有流的印了那就说这个垫要换了，至于换这个垫有没有损伤的话，就好比我们家里使用的东西，如果密封不严，我换一个垫的道理一样，这个垫的使用就是包括气门的这一套东西，一个是防尘啊，还有这个油要在这里面，主要起一个密封的作用，对发动机的损伤应该说是零，没有任何损伤。
主持人：还有一个人问99年的CT，应该也是捷达了，只是排气管老坏，去年换了一个，今年在一汽保养时又说坏了，不知是什么原因，另外这种车是不是发动机的声音很大？
张忠林：不能说发动机的声音很大，所有捷达王在原地打开的时候都有那个声音，反正我爱听，如果你把它的消音系统做得很好，它不见得是坏事儿，但是它的动力肯定要下降，就是说捷达王的感觉就是一碰就是“轰轰”的感觉特别舒服，就是说发动机的动力与消音系统对排气阻力的大小是成正比的，如果消音系统做得特别好，那发动机的马力就要下降，大家知道好多赛车，你离20米站在它的后方的话你可能都受不了，就是因为他几乎把所有排气的系统都消除了。
主持人：我们开车喜欢听这个声音，要的就是这个动感？
张忠林：对。
主持人：今天早上听好像有一个摩托车发动起来，就是像敲计算机的声音，还专门装了一个音响来听这个声音。
张忠林：随着社会的进步，听说我们国家要在排气噪音上有一个控制，比如说我把这个东西放在你排气管的后方比如五米，你不能超过多少，国家估计要控制了。
主持人：就是说要限制我们这个车了？
张忠林：不，即便国家出台这个政策，这个响也不会超标，排气管坏的原因有可能是在冬天使用的时候往下引水，你就可以忽略不计。不能说一漏水就换。
主持人：还有网友问：我的捷达CT98年买的，声音像跑车，排气管锈蚀漏了，更换了两节但声音依旧？”这个可能跟刚才的是一样的，就是声音的问题。有网友问：我的白色高尔夫1.6舒适G……有这么一个型号吗？
侯清良：没有这个。
主持人：舒适8000公里，倒挡难挂，而且经常听到挂档的响声，怎么回事儿？
张忠林：应该说高尔夫这款车，就是德国的车系里面比如桑塔纳是向下拉，向右推，向后拉，而高尔夫基本上是向前推，倒挡的位置很好，新车不排除挂档机构的问题，应该是很好挂的。有一种现象不好挂，我不知道这位网友是不是这么看的，我们所有开手动档车的朋友都能感觉到，比如要停车了，拉上手刹，要倒的时候，我就经常赶上，我按倒档再挂，但是挂不上，这个不是毛病，你只要把手刹一松就挂上了，如果挂不上你推一下一挡再倒挡，也就是说一、二挡会有一个角度，就把那个齿给挂上了，这个可不是毛病，它要有一个机会。
主持人：就是这个齿轮正好有一个咬合度？
张忠林：对，要正好能合进去。
主持人：这个我们学的时候就是换档的时候要动油门，这个可能就是这个问题？
张忠林：对，所以我说几乎所有的人都可能碰到这种问题，而且所有的人都在解决这个挂不上的现象。
主持人：这个网友问刚才说有驾校培养“专门赛车手”？他说他想学，您能接吗？
张忠林：我们不定期的和中国汽联有一个合作，培养新一代的赛车手，培训完了我们汽联会发你一个赛车的驾照你就可以参加比赛了。
主持人：这个网友问，如果想报名，需要什么条件能接受？
张忠林：只要你有驾驶证，带着身份证和几张照片就可以了。
主持人：在咱这就可以直接报？没有什么特殊要求吗？
张忠林：没有。
主持人：那也就是一个培训？
张忠林：对。
主持人：宝来前后座之间距离比较小，请问是否有或者将要有前后座距离稍大的宝来车？另外宝来1.9的柴油车和1.8的哪个更好一点？
侯清良：1.9是柴油车。
主持人：那宝来的前后座距离有没有说要扩大？
侯清良：没有，如果加大，车身就不是宝来，就是帕萨特了，因为大众品牌就是这么定的，这个跟帕萨特的区别就在这儿。
主持人：这个问宝来的，1.8如果在城市经常堵车的情况下，自动挡和手动挡费油区别大不大？
张忠林：挺大的，1.8手动和自动相比百公里一升油都打不住，我自动挡的车我都不敢包括11个字，我要是手动档我保证不超过9个，你控制不了。
主持人：不是说自动挡有一个自动断油系统，是通过这个保护你的油耗吗？
张忠林：我们就是通过这个系统来保护你的油耗。
主持人：我记得上次看奥迪的时候，他公布的数据自动挡的油耗数据比手动档的要少。
张忠林：因为是90公里等速，只要从汽车厂出来看，我们任何人都找不到那种环境，几乎永远那么跑都可以。
侯清良：他甚至考虑风速。
主持人：就是在很苛刻的条件下了。
侯清良：对。
主持人：再说捷达，04款捷达时速100－140脉的时候为什么噪音特别大？竟然连说话的声音都听不见了？
张忠林：捷达真正的噪音应该是115到125之间，很平的马路会突然出声但125以后会减弱，这是任何一款车在高速运动的过程当中，根据它品质的好、差，钢板的报薄厚肯定会发生，但是捷达一般在115到125之间会发生这么一个过程，高尔夫或者宝来大概是140左右吧，都要有这么一个过程。
主持人：我还以为是风道的呢。
张忠林：风道有，他说的这个声音应该是一个风道，加上共振。
主持人：我们看时间差不多了，我们再问两个问题。网友萌萌说想买宝来，请侯总说一下咱们现在店里宝来几款车的价格。
侯清良：宝来最低价格13.5、1.6的，1.8T20万九千左右，自动挡尊贵最高。
主持人：他问宝来1.8T手动。
侯清良：有三种：舒型型、豪华型，尊贵型，最低16万，最高的19万。
主持人：就是里面的配制不同吗？
侯清良：对，动力都一样的。
主持人：我们再看最后一个问题啊，这个网友说捷达05春天舒适版，7600公里，今天上午做保养，说氧传感器坏了要更换，请问这个是什么东西？能起什么作用？寿命是多久？更换的费用是多少？另外传感器坏了车能使用吗？对发动机有什么影响？会不会损坏三元催化剂？
张忠林：现在我们汽车的发动机应该是一个叫全电脑控制的闭环的一个系统，这个闭环的概念是往里面进气喷油和排放都有人管，氧传感器像氧传感器少发生一些坏死的现象，他是要检测排出废气里面氧的排量多少，如果过大，说明你燃烧得不好，他会给电脑提供一个信号，来修整你的进气和排油，这个是和前面的进气和排油是互相呼应的，应该说还是一个很重要的零件，如果这个氧传感器坏了，如果轻微预报不准，可能不会造成什么问题，但是这个时候有可能尾气排放是有问题的。
主持人：按照您刚才的介绍，他说店里面要求去做更换，您建议是不是要更换呢？
张忠林：如果确定它已经坏了，应该换掉，这个也没多贵，如果是保质期之内的，应该是负责换的，大众费用好像是300元左右，即便以后坏了也是这个价格。
主持人：那好，今天我们时间已经到了，由于时间问题，我们很多网友提出的问题我们现在没有时间在这里给大家解释了，有机会我们再请两位做客我们网易，和我们网友交流，谢谢你们。下周同一时间欢迎大家来到我们网易汽车门诊节目，下一周我们将请福特的专家给我们介绍福特车型。好，谢谢专家。
张忠林：再见。
侯清良：再见。