2010款 捷达 前卫 加高底盘

         2010款  捷达  前卫 ，买了两年零一个月，现在已经开了67500公里了，由于单位工作经常出差，本人开着她已经走遍了山西南部各个地区，她任劳任怨，让我很省心。车子现在的状况很好，山路、高速、市区，开空调各种条件下，6.5个油；纯高速，5.75个，纯市区内开空调，7个油，那是相当的省啊。

                  自打买她的那天就想着把底盘升高，由于经常出野外，跋山涉水的，没个高点儿的底盘真是不行，尽管达达的底盘已经很高了，但是我还是想..........去年夏天，我将想法付诸实践了。

                  某宝上购得前加强簧一对儿  RMB120(包邮价)，加长，加粗       副厂后加强簧一对儿，出租车专用，加长、加高、加粗，RMB 130（包邮价），东西到后找一修理厂，开始改装。一开始将四根弹簧换装后发现的确很高，但是后面更高，高的离谱，由于不是天然气加注车，因为没有气罐儿的重量，所以后尾箱上翘严重，尤其是过减速带的时候，尾箱这个颠啊！！！！       怎么办呢

                   接着改呗，重新回炉将后簧一对儿拆下后，将弹簧焊掉一圈，然后重新装上，这回尾箱不翘了，前后基本平衡，后来经过一个多星期的试驾，还算满意，尤其是重载的时候，没有出现下塌的情况，一年多时间，拉人拉货、上山涉水，我是相当满意，完全是以小货车外加一越野，虽然不是四驱的！！！！     加高后前脸是相当霸气，呵呵！！！

后簧即使焊掉了一圈，也还是比前面高了40mm，换装后140mm

                   改装完后，经过一年的试驾，发现有点问题，由于重心的加高，在高速过弯时车会有点侧倾，计划加装平衡杆、换装更宽的轮毂以改善侧倾，刹车和原来比较有微小变化，似乎有点软，不过适应就好了。最重要的问题就是换装后悬挂变得非常硬，我担心车架会不会变形呢？？

               除此之外，我给车车从新加装了一圈密封条，以改善密封性能，全车隔音，音响改装，变成6声道，外加一低音炮，哈哈哈。生命不息，折腾不止！！！！！