#车主故事#怀念那些年老捷达带给我美好的自驾回忆
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人生总要有些回忆,即便它们是青涩的、尴尬的,也是我们人生中有温度的经历,这个温度不是车轮与柏油路的摩擦产生的,不是发动机的热量吹进驾驶舱的,而是一次次看似完美又略带遗憾的经历堆积起来的,这份温存会让我们再次回想起那时、那事……
【用车总结】
老捷达跟了我5年行驶了9万多公里,大部分都是正常通勤,前几年基本上在折腾各种改装,后面几年才逐渐开始开着它出去玩儿,因为我总是喜欢把自己追求的东西以一个相对完美的姿态展示给自己和他人。
【自驾故事】
老捷达上到过吉林,下到过河南,虽然它的空间会让你在长途中乘坐起来感到局促,它的风噪胎噪会让你的耳朵感觉不到高级,但是它发动机的省油,底盘的稳健,低扭的强劲会立刻让你忘掉它那些公认的粗糙感,和这些粗线条的陪伴一起拧成征服前方的勇气。
【想念老伙伴】
现在自己开的功能又多,空间又大,但是有时候还是会怀念那个什么功能都没有纯靠改装支撑了6年的快乐时光,怀念那个更加简单的用车岁月。
所以说啊,不要轻易嫌弃身边出现的简单的事物或者思想,可能最让你留恋的就是这份简单的快乐。
自驾游分享,出发。
【用车总结】
老捷达跟了我5年行驶了9万多公里,大部分都是正常通勤,前几年基本上在折腾各种改装,后面几年才逐渐开始开着它出去玩儿,因为我总是喜欢把自己追求的东西以一个相对完美的姿态展示给自己和他人。
【自驾故事】
老捷达上到过吉林,下到过河南,虽然它的空间会让你在长途中乘坐起来感到局促,它的风噪胎噪会让你的耳朵感觉不到高级,但是它发动机的省油,底盘的稳健,低扭的强劲会立刻让你忘掉它那些公认的粗糙感,和这些粗线条的陪伴一起拧成征服前方的勇气。
【想念老伙伴】
现在自己开的功能又多,空间又大,但是有时候还是会怀念那个什么功能都没有纯靠改装支撑了6年的快乐时光,怀念那个更加简单的用车岁月。
所以说啊,不要轻易嫌弃身边出现的简单的事物或者思想,可能最让你留恋的就是这份简单的快乐。
自驾游分享,出发。

没错,这不是高7,是老捷达,一切都是折腾的结果

除了雾灯还看得出来是捷达伙伴吗?每次出发前,都会来一张大鹏展翅的样子

上下班用的最多,车子好开,发动机声音很闷很实,话不多说,开始穿越,第一站张北草原天路

我们是4点多出发的,天还没完全亮,稀稀拉拉的下着小雨,这并不影响游玩的心情,只要捷达不漏水,在车上看张北的草甸美景也是不错的体验

看到这种车况,我就知道4点多出发并不算勤快

天亮之后高速上的车流也疏散开了,小捷达的提速真不是盖的,绝对猛猛(忽略噪音)

游刃有余的穿梭,一点不飘

虽然雨雾伴随一路,但是当做水墨画去欣赏又何尝不是一种别样的心情,毕竟阳光灿烂的时候大家都有预期

看着这样的爬坡我就欣喜若狂,虽然老捷达也能上去,但请你原谅他的嘶吼

如果有骑马项目,我想我会体验这种策马扬鞭的感觉

再往上开会进入到一片松林,仿佛闯入了安静的欧风小镇

一家老中青三代出动,怎么也要合个影

看我的绑架式合影

车辆陆陆续续并不间断

最近很火的一首翻唱叫《心会跟爱一起走》,怎么样,旋律响起来了吗

自驾游除了晴天就是雨天,刚刚晴天的故事讲完了,小捷达成功完成了满载大块头跑完草原天路,虽然动力上出现了公认的力不从心,但是也算全程走完了
接下来给大家分享的自驾故事是在城市周边露营垂钓的经历
接下来给大家分享的自驾故事是在城市周边露营垂钓的经历

在多年前一个阳光明媚的日子里,那时候孩子还没出生,长辈的皱纹还没有那么多,我还沉浸在不断改装我的小破捷达的日子里,周末和家里人一起到郊外的空地烧烤露营垂钓,把那种满载的感觉写进人生经历的充实那一页

老捷达多次陪伴我和家里的亲戚一起出行,定格下许多美好的瞬间

垂钓的时光是我和老捷达最常做的事情

家人们在捷达的陪伴下享受过不少精彩的时光

它,没有高德导航
却从未让我迷失旅途的方向
它,没有语音交互
也能保证旅途中欢快回荡
它,没有很高的热效率
却能兼容强劲的动力与经济的油耗
它,没有颜值的标签
却时常能让我因为简单的快乐把它回想
却从未让我迷失旅途的方向
它,没有语音交互
也能保证旅途中欢快回荡
它,没有很高的热效率
却能兼容强劲的动力与经济的油耗
它,没有颜值的标签
却时常能让我因为简单的快乐把它回想
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