爱车大征集-碳黑加规x5提车

车提了有2周，有了一点体会再来发帖，可能对未来想买车的兄弟有些参考意见。
之前是酷路泽4.0的，2014年的车，当初是为了越野，结果平时没有那么多精力，只是买车不久后去了一趟库伦，但冲沙这活还是留给全地形车去吧，走驼峰的感觉至今仍印象深刻。之后就是市区通勤，不知不觉5年多，行驶里程只有6万公里。车是好车，就是市区开太累，兄弟们买车尽量不要买动力够用的车，够用这个词其实就是瞎扯。总结下来就是刹车重，油门重，方向重......男人换车总会有一万个理由
所以这次选车的标准就是一定要好开，不要太大
操控好BBA里，肯定别摸我首选，想换车的时候G05正好上市，所以从上市开始一直关注，期间定过一次加规厂单，顶级配置，卓越豪华+宝华音响+后轮转向。5月定金（汇率5左右），日夜期盼，到了9月车出来了，结果有些配置还搞错了，索性还勉强可以接受，结果车商迟迟不发船，后来告诉说他们也被国外车商摆了一道，没拿到车，无奈，白等了4个月，退定金，版主也帮我抱不平，但是也没有别的办法来制约他们，但好在定***安转了回来。
再次到处找车，偶然发现我定的那个厂单在卖，价格涨了好多，没办法，耐心等待到港，一点点磨价格，最后比订车的时候多了2万，没办法，汇率也涨了，不要这个的话，很难找到带宝华和后轮转向的车，估计这也是天津港唯一的一辆吧。
提车2周，一点感受，先说优点
1，车真的很好开，转向轻盈，不知道是不是后轮转向的原因，没有对比不太好说。
2，加速迅猛，运动模式真的很爽，可能以前的酷路泽4.0的只能慢慢悠起来。3
3，另外就是真香的宝华，不懂得怎么形容，开了个网易云音乐的会员，听无损音乐真是种享受，不想下车的赶脚。没有对比就没有差距，同学的xc90，哈曼，真的如白开水。
4，车的密封很好，我的腿受过伤，很怕缝隙的透风，开新车后从没为此烦恼，反倒是xc90我同学反应感觉腿冷（东北的冬天你懂的）
最大的缺点是辅助设备太多，太复杂，我停车环境比较差，经常需要钻空隙，各种报警声音此即彼伏，其实还是有空间，左侧后视镜带放大功能，缺点是可视范围太小了。以前开酷路泽都没这么费劲，对车还是不太熟悉，不过真心怀念酷路泽的宽大后视镜，各种情况一览无余，结合倒车影像，停车倒车非常轻松，新车熟悉一段时间会好一些吧。
提车后做了一点小改动，内饰条颜色不喜欢，本来定的是棕色高光饰条，结果弄成了墨灰杨木，网上淘了一套塑料仿碳纤维纹路，贴合度还可以，先凑活用吧，等以后有机会在研究换真碳纤维的。
网上还找到了个碳纤维的天线盖，做工还不错。
被版主催了好几天的作业今天终于交上了