【爱车作业大征集】一个忠实Bimmer的蓝武士

提车已经3000公里了，无奈没有时间好好拍一组照片出来，而且车子也没有改完，目前外观算是告一段落了，先把作业交一下，车牌就不挡了，上海的车友马路上遇到了记得打招呼
封面图镇楼

我也算是爱车之人，从最初的手动马自达3，到6代GTI，到4系（F32）再到这代G05，9年换了四部车，我对车子的外观动力操控行驶质感改装潜力等等方面都很看重，每一部车买回来之后都会按照自己的想法，改装成自己最舒服的样子。
偏爱轿跑的驾驶感，从未想过会买一部“笨重”的suv车型，喜欢车轮紧紧贴在地面，变道转弯一气呵成的感觉，GTI和F32带给我的是丝般顺滑的驾驶感受，而宝马明显在操控上的调教更胜一筹，所以换车划了几个重点：宝马，轿跑，直6，所以自然而然把目光锁定在M2雷霆版和短轴540i上。
M2迅速被PASS，因为家里有了添丁计划，而且F32作为两门车已经被媳妇吐槽了很多次，购置新车唯一要求就是排除两门，但M2已经被深深刻在了脑海里，有机会一定要拥有它。
540i也被PASS，原因很简单，没车。是的，有些车子只能活在论坛里，你买不到的
兜兜转转X5第四代车型上市了，从图片上看并没有老款好看，尤其是老款X5配上469M轮毂，力量与气势兼备，优雅与从容并存，的确是最成功的一代X5。直到有一个周末，百无聊赖中跟媳妇说出去转转吧，看看车，到了店里进门就看到一台新款碳黑色X5摆在展厅里，瞬间被惊艳到，这也太霸气太犀利了吧，打开门坐上去，质感满满的内饰，最新的id7系统，水晶档把，媳妇感叹了一句，这才是车啊！
找来销售试驾了一圈，更加叹服于宝马的功力，2.几吨的车，驾驶感受不输同级轿跑，硕大的车身没有任何“开船”的感觉，隔音，行驶质感，动力衔接，对得起公路之王的称号，总之，完全被这部车深深折服，和媳妇对视一眼，就它了！
回店里问了下，现车只有碳黑低配，毫不犹豫下定（这里还是要奉劝没订车的车友，一定要选高配选高配选高配，那多出来的9w块性价比是真心高，不要像我一样心急）7天后提车，原谅我素车一张照片都没留下来。。。
 提车第一件事，贴车衣，之前的车子时间久了总是会被人开门撞到 ，一道道特别难看，去喷漆又觉得麻烦，车衣能够很好地保护原车漆，贵一点认了，贴完后漆面还会亮不少