宝马X5升级碳纤维内饰M方向盘全液晶仪表提车作业

碳纤维是一种含碳量非常高的复合纤维，很纤细，每根普通碳纤维单丝大概只有头发丝二十分之一，看它这么细，似乎很柔弱，其实不然，它的强度比钢材还要高好几倍。一根木头筷子要折断容易，但要折断根碳纤维筷子，一般人还真办到。都说鱼与熊掌不能兼得，碳纤维验证了想要还是能获得的，它不仅强度重量也非常轻，只有钢材的四分之一左右。这就赋予了碳纤维材料耐腐蚀、高耐磨的特性。碳纤维在汽车使用范围甚广，其中包括宝马，奔驰，奥迪的碳纤维包围，尾翼，内饰，前唇，尾唇等等

升级碳纤维内饰主要是考虑以下几个因素，
碳纤维技术不仅可以使车身轻量化，同时还可以强化车身强度。其重量仅相当于普通钢材汽车的1/5，而硬度却是普通钢材汽车的10倍以上。采用碳纤维复合材料做的汽车，可以使车身重量比普通钢材做的汽车重量减少60%。真正把碳纤维材料应用到生活的
碳纤维内饰高档，耐高温，美观，持久，气温芳香。碳纤维布强度大，可以承受十倍的拉扯限度。重量约为钢材的五分之一，如果全车使用可以大大降低车子内饰的重量。耐腐蚀性强，一般十年以内都不会破损，而车子的使用期限也大概是十年左右。
毕竟直接买碳纤车身的车好歹要个上百万，直接改碳纤的车身也没必要，还是弄个碳纤的外观件看着比较爽，价格也不高
最初，很多超跑玩家把引擎盖换成碳纤维材质的，来给车辆减轻重量。现在越来越多的玩车人士开始选用这种别具一格的外观及内饰件，不仅让自己的爱车更具运动气息，更美观大气、容易清理、耐磨防划。
最初，很多超跑玩家把引擎盖换成碳纤维材质的，来给车辆减轻重量。现在越来越多的玩车人士开始选用这种别具一格的外观及内饰件，不仅让爱车更具运动气息，更美观大气、容易清理、耐磨防划。
碳纤维内饰是由碳纤维布编织而成，自身有美丽花纹不仅能给车子增添道风景，由于其材质主要是碳，也有着健康环保的属性，不会对环境产生污染。
如果说改装桃木内饰是走森系路线，那么改装碳纤维就是走酷雅路线。

全车改下来，花了不少大洋  当时觉得价格挺高的，毕竟想的不长远，后来仔细想想，也就当时心痛一下，改装完，钱只不过是换了一种方式陪在你身边，用个三五年，按天算算也值了，哈哈
也许是因为对碳纤维比较着迷，对碳纤维才加深了了解，改装后就迫不急待的分享给车友们