X5体验DINSEN车载液压式 千斤顶（多功能）+风炮+充气泵

打开以后，看到真容。
对产品信息有问题，或者价格感兴趣的朋友，可以直接问我，在5X帖子内容里就不直接陈述了哈。

一台车载电动液压式 千斤顶（可点烟器取电，集充气泵、千斤顶、电瓶充电、扳手、胎压检测、Led灯等功能于一体）
一台电动风炮
一个安全锤
以及电源线，电池取电线，套筒，以及其他小配件。

来个特写~~~~
具体干嘛的，如果朋友们不甚清楚，可以看后面我使用部分的内容哈。

小配件拍一下，安全锤带割安全带的设计，套筒和保险丝。

电源线足够长，还带了可以直接从电瓶接电的转接头，方便。

套筒可以很稳定的固定在盒子里。

电瓶夹也是，固定稳妥，这点用户体验非常好。
就怕那种对开的工具箱，合上时候都拼手速，满了就掉一地。。。

零件看完了，先看看电动风炮吧，很小巧。
作用是啥，就是帮你拧松/拧紧轮毂的螺丝。
换过备胎的朋友都知道，那个多费劲吧。
至于好不好用，看后面我的实际使用体验吧。

电机散热口有防水溅设计，毕竟施救时候，环境也许会很恶劣。

按键很简单，左边是拧松，右边是拧紧，中间是停机。

套筒方向，有个LED灯，接电以后可以提供照明，方便使用者对准孔位。

套筒可更换，自由搭配。

跟手机对比下尺寸，小巧的还是。

接上电源线以后是这样的，使用方法，大家可以想到了吧。

然后介绍主角吧，多功能车载电动千斤顶。

最左边按键控制千斤顶升降，最右边按键是照明开关，中间是切换千斤顶/气泵的开关。
中间圆表就是显示气压的啦~~
可以显示目前轮胎的气压，平时做一个胎压表也是可以的。

产品背面是警示灯，接电以后会闪烁，起到提示附近车辆的作用。

安全阀，万一有问题，可以手动控制。

散热口也是有放溅水的设计。

前部是千斤顶顶杆和照明灯。

千斤顶顶杆头上有十字固定和颗粒设计，防止打滑。

顶杆最上端可以通过旋转来调节高低，适合不同车型的使用。

机器尾部的电源口和提示灯特写。

机器右侧小仓里面是一根充气线。

长度正好，收纳回小仓不会很局促。
接头和管线的手感很好。

机器左侧小仓打开是一些零散的小工具。

居然还有给篮球打气的气针，哈哈。

由于设备要顶起汽车，底部接触地面的部分必须要防滑耐造。
一块厚实的金属板，给人感觉很好。

再看看机器全貌吧。

不好意思又虚了。。。

一起寄来的，还有个便捷打气泵。

简单看一看吧，一个压力表，一个开关。

底部打开，是充气管和电源线。

拉开发现一大坨，真的使用时候，感觉塞回去有点费劲啊。

对比iPhoneX感受下尺寸。
这个小东西还是非常方便的，适合轻度用户使用。

找了个风和日丽的礼拜六，中午吃完饭，到工厂附近的汽车小镇体验下这套东西的实际体验。
我们这里的汽车小镇，不是帝都那个都是改装店的地方。
我们这里，都是整车或者汽车配件的生产厂家。
后面都是众泰极光，一会儿带大家看看工厂边上待拉走的车子。

先用车子自带的胎压监测看看胎压。
中规宝马车主们，装套RDC胎压监测吧，一千多块钱，安全有保证。
我自己装的~~~

先把轮胎气放了。。。。放气时候发现轮毂被蹭过了。。。。
我不记得蹭过啊。。。。

左前轮，放到2.1的胎压。

工具箱登场~~~

对比下大小，还是，不大的。

先连上中控的点烟器接口。
碳纤维镂空丁字裤骚气么，还是我自己装的。

拉出充气线，开始打气。

嘟嘟嘟嘟嘟嘟~~~

噪音不大，大了也没事，速度快就好啦。

起始胎压是2.1

坐车里，看胎压监测的数据变化。
我是不会告诉你我纯粹的是想多看一眼方向盘。。。
口水了很久，一直没改，因为找不到放心靠谱还物美价廉的货源。
现在有了。。。

嘟嘟嘟嘟，胎压上来了。

接近3.0了，拔掉。

大概就2分钟吧，打了1.0的胎压，速度还是相当可以的。

试完打气泵，试试千斤顶。

先要趴下来找到车子的顶块在哪里。

开开关，顶起。

嘟嘟嘟嘟嘟，顶起来。

顶杆刚接触车子顶块的时候，注意观察前悬轮毂到轮拱的高度。

起~~~

离地了~~~

到前面来个图~~~

离地间隙可以塞下一根甩棍的高度。

当然我还没有顶到最高。

能顶这么高，感觉只要不是硬派越野，都够用了吧。
顶杆上升速度还是相当可以的，比起拿车载的应急千斤顶，这个过程真是个享受。

然后试试电动风炮，风炮可要小心使用，不然可能会有小小的概率伤到螺丝哦。
建议拧松螺丝的时候用风炮，拧紧的时候，还是用扳手比较放心。

如果你是个有力气的老爷们，还是推荐用扳手拆螺丝，至少最开始那一下用扳手，之后再用风炮打松。上紧尽量还是用手动的吧。
如果你是个没什么力气的萌妹子，那么直接拿起风炮开干吧，实在没办法给打坏了总比拆不下来好。毕竟萌妹子都不得不拆轮毂的时候，那一定是真没办法了。

拆了一个螺丝意思一下，工具归位。
补充一句，电动风炮使用的过程中一定要耐心和小心，不然会有概率会刮花螺丝。
在意的朋友，尽量注意哈。

其实还是比较小巧的哈。

收纳在车里，也没有特别占地方。
最后总结一下：
我认为，最合适的使用人群是1.修理厂轮胎店，需要外出施工的商家。有这设备，可以大大降低劳动强度。2.有着自驾需求的人群，长途跋涉，难免要自己更换轮胎。带上这个，轻松不少。
其余大部分时间在市区行驶的，或者极限越野的，应该都用不上这玩意儿。前者是不用，附近都有可以救援的店家。后者是用不上，恶劣环境和爆改车辆，这玩意儿都吃不消。
对于产品，我想说，电动风炮的转速和工作原理，还是有些让我担心，不知道能否改进。
电动千斤顶，是否有超跑版的，因为已经有朋友问了，他说我的店很多施工都是对跑车或者爆改性能车，千斤顶的起始厚度很重要。
其余在使用体验上，我觉得已经非常好了，整个产品的工作效率，操作友好度，都非常高。

办完正事，看看附近众泰工厂吧。

这个工业区空地上，都是众泰的车。。。都是众泰T700

排排坐，吃果果~~~

谢谢观赏！