中规典雅星光棕新车作业（每个驾驶人的心中都有一个蓝天白云梦）

     小虎一开就六年多了，感觉时间过得真快，六年前在论坛交小虎作业还记忆犹新，现在神二论坛已变得异常冷清。本打算让小虎继续服役几年，总体车况其实还好，但身边的朋友亲戚一个接一个买新车，再有小虎款型太旧，很多实用的配置都没有，列如自动驻停（这个市区很好用），电尾等等，我的买车欲望很快就被撩了起来。
     这次买车其实还挺顺利的，效率也比较高。开始决定换车是在9月底，10月中旬就订了车，前面多次购车经验，选车已经不再像六年前买虎子那样纠结了。
    首先是选车，既然打算换车，心里基本上有了几个备选。之前在汽车之家就经常逛论坛了解各种类型的车。
    1、车型必须SUV。开惯了越野车，轿车开起来是很不习惯的。越野车视野开阔，底盘高能适应各种路况。
    2、价位，之前从福克斯换神行，车价翻几倍，知道体验感是不可能有几倍提升的，所以这次定位在神行往上一点的级别，这个价位的车性能大多差不了多少。在买神行时就是由于定位不清，跨度过大，导致反复纠结。
    3、剩下就是品牌了。继续排除岛国品牌，但必须是一线品牌，BBA肯定是在范围之内，另外就是路虎、大众、保时捷，其他就不必考虑了。
     经过筛选目标锁定以下：宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7、大众途锐、保时捷卡宴、路虎揽运跟发现。
     排除法初步淘汰: 奥迪品牌一般，Q7这个车一直不太喜欢他的外观，特别是尾部。路虎，新发现外形实在是不敢恭维。那个丑，其实路虎在极光的外形设计开始就在偏离自己的优势，而且在这条路上越走越远，完全把路虎的形象搞砸了，真是汗颜（纯属个人看法，勿喷）。揽运价格确实有力度，硬派越野品牌。但是，开久了路虎，也想换换口味，也许这才是我的内心吧。
    剩下X5，GLE，卡宴，途锐。
    接下来进论坛看帖子，对几款车进行了进一步比较，了解各车的优点及缺点，而后就是实车选购了。试驾是必不可少的，除了卡宴其他三款都去试驾了。首先是途锐，实话说这个车10年前刚出来的时候V12发动机真是豪气，我就一直关注，买小虎的时候就去看过，当时才20几岁，还是觉得有点老气，所以放弃了。这次又去看了，还进行了试驾，总体性能来说不错，驾驶、乘坐感都还可以。奔驰GLE，驾驶、乘坐都很一般。乘坐也许是受那句“开宝马，坐奔驰”的影响对他期望太高，反而有些失落，不过内饰当然是有冲击力的。宝马X5，驾驶感来说当然无愧于公路之王的美誉，乘坐跟内饰就不是它的强响了，宝马全系都是如此。卡宴没有试驾。最终决定：
   卡宴：一个字，贵。觉得价格有点坑，虽然很想，但是超出了最开始的选定范围，也许可以作为下一辆车。
   奔驰、途锐：我公司所在的院子有三个公司，另外两个公司老板，一个开途锐，一个去年买的GLE(这个老板之前跟我的车一样，神行2）。再次借车试驾，这次没得时间和路线的限制，仔细体验了一下。跟4S店试驾感觉差不多，途锐综合性能可以，那哥们说烧机油，再有就是对于这个价位来说品牌LOW了点，PASS。奔驰，去年老婆买了C200驾驶真一般，低档位切换不平顺，顿挫感强(当时真心想320，老婆是外貌协会，就看中奔驰的外观跟内饰，不过奔驰的销售服务比宝马还是强一点。也许这就是缘分吧，老婆如果买了320，我今天或许不会选X5了）。乘坐对于奔驰来说，经典的是E跟S，而SUV毫无舒适感可言。另外家里有奔驰了，就不再考虑了。一个院子，既然他们买了这两款，我当然更想与他们不一样。剩下只有宝马X5了公路之王，驾驶操控无可比拟，平时后排基本没人光顾，就不在乎乘坐了。其实最最最关键的是：每个驾驶人的心目中都有一个蓝天白云梦（点下题）。趁这还没老，骚一把。。。。
    关于平行进口：这个是这次比较纠结的，毕竟比中规少几万大洋。天津港太远，没时间，也怕被坑。所以本地平行车商比较，没得配置单，每个店说法不一，配置也不一样，这家说那家的不行，那家说这家有问题。中间有一天都准备去一家签合同了，最后价格与我心理价位差2000，销售美女就不肯让步，最终决定回家考虑一下。回家后，另一家销售打电话说什么2017款中东座椅都不是真皮，是织物座椅加小屏，真皮和大屏都是改的，叫我买墨版。瞬间觉得平行车我还是搞不定，还是放弃了。
    家门口就有家4S店，试驾也是在这家，销售帅哥倒还真诚。10月中旬去这家询价，最后敲定3.0典雅（2.0担心动力不足，不然就买油电混合了，油电混合配置高），多余配置对于我来说无所谓（当时买小虎多花7万买高配，最后大多用不上，所以这次相对来说就理智些了）。最后谈定的价格比中东版平行车谈的最终价格多了2万多点，但是售后就放心多了。而且中规典雅原装真皮，原装19寸马脚，还免费选装了液晶显示，送膜、记录仪、脚垫、尾垫、6次常规、镀晶。关键是有台我中意的星光棕美国产刚好到港，月底就能提车。出来后还找车界朋友去另外一家4s帮忙讨优惠，结果最终价格比我自己谈的还高2000，而且要我加9000送终身常规，那又有什么必要呢，保养又远不说，还欠个人情，想要的车11月底才能到店，这就是缘分使然吧。最终决定就下午门口那家店刷卡订车，等待马儿到店。。。。。。
     马儿到店是1个星期之后，周5接到电话说周一可以到，由于每天上班要经过此店，那天路过我看到有台新车摆在门口，我就打电话询问，他说这台是别人的，我的还要两天，还在路上，其实心情还是比较急切的。。。。。。
过了一个小时，打电话过来说那个人不急着提，可以让我先提车，喜出望外啊。。。。。。
    整个这次购车还蛮顺利，定车型，选车，订车，中间把小虎转给朋友（早就盯上我小虎，开去溜了一圈就说要卡号，不要给别人了），过户一天完成，我需要保留原牌照，跟老婆的是情侣号，过程一气呵成。
    半个月驾驶感受（1000KM）：
    1、公路性能超强，动力充沛，让人充满驾驶激情与欲望。
    2、路感反馈很强，悬架设计不会对路况有太多过滤，这与路虎不同，这也是公路之王天生的基因吧。
    3、方指向有点夸张，反应太过敏感最开始还有点不适应，但很快就不适应其他车了，觉得其他车有点重。
    4、油耗还算满意，50%高速，30%郊区，20%市区，平均12个油。
    5、音箱一般，高保真，不晓得哈曼如何，朋友的330哈曼16声道，觉得一般。低音部分还行，高音部分不够清亮，有点混浊感，层次感不强。这里必须给小虎的音箱效果点个赞，阿尔派的，放CD简直是一种享受，高中低层次感强，5.1环绕都能完美体现，LIVE版的音乐，乐器的左右摆放位置都能区分。怀念。。。。。。
    6、原厂设置有些不人性化的东西，启动车辆空调自动开启，发动机启停默认启动开启，收耳朵需要长按，真心不想刷隐藏，另外都这个级别了舒适进入都不给标配，抠门啊。
    驾驶时间不多，体验暂时只有这么多，后面补上。不废话了，上图求版主认证、设精，水果手机拍摄，大家将就一下。