不忘初心之选，2017宝马X5提车分享，求版主认证加精

      第一次在之家发帖，也不知道有没有什么固定的格式或者套路，写的不好还请各位看官轻拍。选车经历：本人长居美国，平时喜欢和老婆开车出去滑雪或者roadtrip什么的，因此换车首选SUV。一来通过性比较好，爬个坡上个山也不用担心底盘；二来出去玩儿也能多带些装备什么的，比较方便。但是因为本人不是很喜欢中大型车（纯粹个人喜好），因此开始的目标一直锁定在紧凑型SUV上：奔驰GLC300，路虎极光，全新奥迪Q5（美国4月上市开始销售，要等也不算很久）还有保时捷Macan S。之所以没有考虑宝马X3是因为即使是我这种宝马真爱粉儿，也不得不承认X3实在是难看，无论外观内饰给人的感觉都不太像这个时代的产物。全部试驾了一遍之后，还是最喜欢Macan S，虽然价格略高，选配很坑，但是开起来的畅快感确实是其它4缸机无法比拟的。 无奈老婆不同意，觉得保时捷还是太显眼了，不太适合我们现在这个阶段。OK，也有道理，放弃！然后是奔驰，老婆是奔驰粉儿，而我也是差点就签字提车了。最后关头没有落笔是因为感觉配置还是不太够用，选装了Premium Package 2和一堆东西之后居然还是没有抬头显示，驾驶辅助系统，多角度摄像头这些……而且奔驰的人机交互实在做的太没人性了，输入导航还有换个频道简直是灾难（当然也可能是因为我还不够熟练），语音控制连基本的gas station（加油站）都听不懂。我们小两口都是实用主义，放弃！至于极光，帅是真的帅，但是实在太小了（虽然我喜欢小车，但这种后排完全鸡肋的SUV还是算了吧），加上相对更高的价格（相对4缸而言）和声名狼藉的9AT，放弃！最后就是新上市的奥迪Q5，外形，科技配置都没的说，据说空间也有所增强，还有Q7下放的空气悬挂，尤其适合我们这种爱往山里开车的人。之所以没有等到4月再买是因为新上市的车通常都没什么折扣，小6W美元买个4缸车总觉得不太划算。所以最后的最后，在6缸的绝对吸引下，我还是关注起了一开始完全没考虑过的X5。试驾了一下，感觉虽然车子很大，但是加速和过弯的反应都不错，而且直6引擎居然还能发出隐隐的声浪，甚合我意加上各种科技配置傍身，停车也不是大问题，于是我决定放弃我对小车的执念，就选它了。至于论坛里盛传的提前换代，我没考虑太多。换代了没有折扣，我也不一定会买了，想那么多干嘛～
      2017款的主要升级包括：可分屏的触控多媒体显示屏（这个真的方便太多了），一套基于natural language processing的语音系统（虽然不算完美，但也算能听懂人话了），Apple CarPlay，还有就是电尾门，氛围灯之类的标配了。我觉得在BBA里，宝马的选配不算贵，跟保时捷，路虎比更是堪称业内良心。我们家阿白选装了Premium Package（主要包括舒适进入，无线充电，WIFI，和四区空调），Cold Package（主要包括后排座椅加热，大灯清洗，和方向盘加热），Driver Assist（主要包括抬头显示和后视雷达），Driver Assist Plus（主要包括车道保持，碰撞预警，盲点提示，行人提示和鸟瞰雷达）最后还有Lighting Package（自适应LED大灯）和备胎。因为买的是现车，所以没有Apple CarPlay和ACC自适应巡航。之所以没选M包，是因为我除了喜欢那个方向盘，别的完全无感。同样的预算我宁可花在其他配置上。
      开了一个月左右，还包括一次芝加哥到纽约的长途（1300公里，估计只有我会开着新买的车这么干了。。。），觉得真心有用的配置是舒适进入，座椅／方向盘加热（南方的朋友请忽略），抬头显示，后视雷达和鸟瞰雷达。至于车道辅助，碰撞预警这些就像买保险，不出事儿一点用没有，关键时刻有用一次就什么都值了，看个人喜好。比如我，这次来纽约的长途在休息站附近差点撞到前车，多亏了阿白比我反应快要不然真就创造了还不到300公里就肇事的尴尬纪录了。
      行车感受方面，一切都不错，提速很快，转向也足够灵敏，属于灵活的胖子。有些车友说开起来堪比3系，我觉得太夸张了，这么大的车还是不要提操控了。说实话我也没有那个驾驶技术来体验所谓的操控。油耗较高，不过我在曼哈顿上班根本没法开车，所以不在意啊不在意～内饰配置方面，触屏和idrive的组合很赞，语音系统时好时坏看心情看口音， 不太满意的是蓝牙，connect太慢，而且用蓝牙放音乐还有不短的延迟（这就看出Apple CarPlay的用处了，建议大家能装还是装上）还有就是座椅偏硬，长途舒适性跟奔驰比呵呵。定速巡航（没有ACC）在城市周边比较鸡肋，不过到了杳无人烟的高速还是很有用武之地的，比如我最近的这次长途，30－40%是在用这个功能，确实能让你的脚和腰得到一些休息。其他功能就不在这里废话了，想买的朋友可以私信交流～下面进入看图说话时间，水果机拍的，照片质量有限