问 X5还是新Q7？

同一天看完新Q7和X5，最后定下X5。理由：

1.同样心仪的配置Q7要80万以上的价格（还是优惠完加上政府公务人员补贴），而X535i典雅加选配也只是73左右的价格（同样是优惠完价格）

2.新Q7虽然内饰革新，但是中控配置如不选配，运动型（相对高配）也很寒酸，仪表盘有点向下内倾很不适应，空间很大而座椅并不舒适，到处空间都不那么饱满（细节），而X5虽然很多人说宝马内饰LOW，但其实科技感还是有的，相比之下只是更简约了，而且相比老款宝马那种中控一体式的屏幕，这一代提升已经很大了，奥迪的话想想新A4、Q5内饰都跟你花了小100万的Q7一样，反正我买了会不爽；

3.车载系统方面奥迪mmi系统一直不如奔驰、宝马的好用，虽然按键上做的非常精致，旋钮转动时咔咔的声音很精细，但是就系统的便用性，不如奔驰宝马的好上手，何况宝马那套系统被无数车媒人都称为最好用的系统。

4.动力方面，奥迪虽然发动机非常给力，但是变速箱比宝马的黄金搭档匹配还是有差距的，相比之下看测试的数据也可以看出来哪个强哪个弱，而且很关键一点，奥迪的刹车比较偏软，所以导致同样的路况，你需要更多的把注意力放在刹车的预判或把脚更久的放在刹车踏板上！而且宝马的油门设定确实牛，从开亲戚的5系和自家的Q50对比，就发现同样三环路况宝马给驾驶员的感受会更轻松。奥迪那软绵绵的小油门....

5.四驱方面，这点肯定是奥迪的拿手了，但相比之下是否意味着更大的油耗（机械四驱）？还得楼主再查证一下；

6.看到有人说音响，bose家里的A6和英菲尼迪Q50都是bose的，相比X5选装的哈曼卡顿来说，bose似乎更适合听弦乐之类的，而哈曼更偏重流行，这点是个人感受；

7.体积相关，空间大意为着操控、驾驶便捷性的折扣，Q7超过5米，更宽的数据意味着开起来不说操控性，都要比X5更累...何况X5有着我们看过的这一级别SUV里最好的视野。

8.保值率，既然买车了，肯定很难开一辈子吧，将来出手，可以查一下同年的Q7和X5，X5似乎肯定是更保值的，前提还是老款X5发动机传动轴频发故障的情况下，新款刚上的一些电吸门等问题似乎已经不是问题了...

9.外观。个人总觉得Q7新款还不如老款外观，老款内饰太旧，新款倒是可以....但Q7\X5这两个车比较的话这个因人而异不供参考....