提17款3.0T宝马X5作业
- 沙砾sz
- 0浏览 · 2016-12-22 18:31
潜水很久也要换气,我冒泡了!
因为喜欢汽车经常浏览于汽车之家,也常常半夜三更还在看现在要买的和未来可能会买的车,以至于朋友们总说在深圳不应该把房子放在首位嘛!我想人各有志爱好不同,也一笑了之不作解释。
来到这个城市10年以上,从最底层、最无助的那一刻开始,当初也不知道也不敢憧憬什么美好,只是知道要往上爬,除了自己没人能改变生活的窘迫,这个过程中也有底线,要求自己除了违法的不能做,其他的只要跟改变自己未来能扯上关系,短时间赚不到钱也干。
也许上天总会眷顾求生欲望强烈的人,偶尔也会丢下点福利让我捡到,看到进步后的希望;往回看过去的岁月走过很多曲折弯路,以至于我今天在帮助别人的时刻也会感慨,如果当初能有人带我一下或指点我一下,我会进步快得多。这也仅限于假设,都知道有句话叫来了深圳才知道钱少,还有蛇口的时间就是金钱这些标语,造成了大家齐头并进根本无人关注你的世界、你的需求。所以,今天收获更多的是独立思考的能力和自主面对问题担当的勇气;这些作为前言供大家茶余饭后吧!
奋斗多年,算是小有所成吧!
还是聊聊车吧!这是我的第5台车;幸福的人笑容总是一样的,悲哀的就各有不同原因。车也一样,前面的车各有各的不幸,有第一辆创业失败被迫卖掉的,有第二辆安全隐患卖掉的(这个卖了亏掉了深圳指标),第三辆被朋友看中开跑了,还好第四辆还在,第五辆刚加入服役......
上一台车对我的购车影响蛮大,作为业务用车选的奔驰,既提供了面子还有里子,开起来不错,内饰也很好;就是保养费贵了点,扯远了.....
选择这个车的时候,从A7、帕拉梅拉、CLS看到卡宴、途锐、X6、普拉多、山猫、牧马人;可谓选择毫无底线,希望一台车能上天能入地更多的带来帮助,最后务实了看到没有能解决那么多需求的车子。我的几次买车经历跟买手机一样,大致都了解了,然后跟销售谈谈觉得聊得来就现场定了,这个X5也是看着就当天定了。
实际上连更多礼品和赠送都没怎么谈,这个性格确实浪费了不少钱,唉!剁手的该是我,那么爽快干嘛!
这个车子不是第一辆也不会是最后一辆,完美主义的性格注定要与车的数量分不开了。人生就是在折腾中度过的,这是昨晚一个朋友说的,我确实算是折腾的人,没事往危险的沙漠跑,关键还开着奔驰的轿车,重要的还是一个车出行;回来在京珠高速衡阳段爆胎了才感到后怕,如果车子坏在无人区,就真的无人了。
深圳购车要指标,这个X5从看车到提车只用了4天时间,当然是开着临牌上路的,直到两个月后才上牌,这两个铁皮前后各2万多,过秤贵过黄金。
因为喜欢汽车经常浏览于汽车之家,也常常半夜三更还在看现在要买的和未来可能会买的车,以至于朋友们总说在深圳不应该把房子放在首位嘛!我想人各有志爱好不同,也一笑了之不作解释。
来到这个城市10年以上,从最底层、最无助的那一刻开始,当初也不知道也不敢憧憬什么美好,只是知道要往上爬,除了自己没人能改变生活的窘迫,这个过程中也有底线,要求自己除了违法的不能做,其他的只要跟改变自己未来能扯上关系,短时间赚不到钱也干。
也许上天总会眷顾求生欲望强烈的人,偶尔也会丢下点福利让我捡到,看到进步后的希望;往回看过去的岁月走过很多曲折弯路,以至于我今天在帮助别人的时刻也会感慨,如果当初能有人带我一下或指点我一下,我会进步快得多。这也仅限于假设,都知道有句话叫来了深圳才知道钱少,还有蛇口的时间就是金钱这些标语,造成了大家齐头并进根本无人关注你的世界、你的需求。所以,今天收获更多的是独立思考的能力和自主面对问题担当的勇气;这些作为前言供大家茶余饭后吧!
奋斗多年,算是小有所成吧!
还是聊聊车吧!这是我的第5台车;幸福的人笑容总是一样的,悲哀的就各有不同原因。车也一样,前面的车各有各的不幸,有第一辆创业失败被迫卖掉的,有第二辆安全隐患卖掉的(这个卖了亏掉了深圳指标),第三辆被朋友看中开跑了,还好第四辆还在,第五辆刚加入服役......
上一台车对我的购车影响蛮大,作为业务用车选的奔驰,既提供了面子还有里子,开起来不错,内饰也很好;就是保养费贵了点,扯远了.....
选择这个车的时候,从A7、帕拉梅拉、CLS看到卡宴、途锐、X6、普拉多、山猫、牧马人;可谓选择毫无底线,希望一台车能上天能入地更多的带来帮助,最后务实了看到没有能解决那么多需求的车子。我的几次买车经历跟买手机一样,大致都了解了,然后跟销售谈谈觉得聊得来就现场定了,这个X5也是看着就当天定了。
实际上连更多礼品和赠送都没怎么谈,这个性格确实浪费了不少钱,唉!剁手的该是我,那么爽快干嘛!
这个车子不是第一辆也不会是最后一辆,完美主义的性格注定要与车的数量分不开了。人生就是在折腾中度过的,这是昨晚一个朋友说的,我确实算是折腾的人,没事往危险的沙漠跑,关键还开着奔驰的轿车,重要的还是一个车出行;回来在京珠高速衡阳段爆胎了才感到后怕,如果车子坏在无人区,就真的无人了。
深圳购车要指标,这个X5从看车到提车只用了4天时间,当然是开着临牌上路的,直到两个月后才上牌,这两个铁皮前后各2万多,过秤贵过黄金。

当前2个月多,车辆行驶7600公里,今天特意洗了下拍拍照认证,照片看起来没有实车大。![]()


左前方向来一张

右前方向也来一张

右后方来一张

左后方来一张,我有强迫症![]()


这个大鼻子品牌识别度太高

两边开了眼角,喜欢的说大气多了,不喜欢的就认为改的丑的不行。

大眼角特写。

单反拍出来的效果,上面颗粒状的都是跑高速石子蹦的,一点点的不知道怎么搞。

这个踏板就是个鸡肋,还不如取消算了,每次下车必蹭裤子,特别是下雨天;站在上面有点窄,不站在上面蹭裤腿。![]()


门内侧这个是所谓的什么木,我也没觉着特别突出,反倒是容易有些小划痕,对着光的时候一条条的。侧边的储物格没有奔驰的大,奔驰轿车的都比这个大。

带座椅记忆,这是多少方向你们自己看吧!
比我奔驰轿车的多了头枕升降的功能。
比我奔驰轿车的多了头枕升降的功能。

驾驶位方向角度,视野确实开阔了很多,还是喜欢轿车的包裹性那舒服更好。

适应了一段时间,现在不会上车拨动雨刮器了;两年的奔驰开的上车就拨雨刮器。![]()


后排空间不算太大,但是比X6的空间要大;牺牲掉的就是那份酷。或者X6更适合耍酷,但X5更实用的空间和方正造型更适合我。

这个后排拍摄的角度,正副驾驶位不方便牵手了,更不适合......自行脑补

行车记录仪是买车时据说优惠后给我一起安装的,前后都能记录,停车后还可以记录。感觉看起来还不错。
销售特意说,该格式化时要格式化,你懂的。
销售特意说,该格式化时要格式化,你懂的。

买来后就装了个大包围,我懒一点,也不愿看到脚底脏兮兮的搞不干净。

全景天窗,这个之前那个车也是这样的大天窗,因为开车时噪音太大,也没有机会找人数星星,基本没有打开过。
这个又是......![]()
这个又是......


打开后天窗亮度提升不少

排气管是双边单出,另外一边不知道什么情况下会冒烟......

这个设计要赞一个,后尾箱可以放平,搬运东西时很方便,当然出门后打开睡觉也很舒服。
如果收起事没有关好,尾门是不会关闭的。
如果收起事没有关好,尾门是不会关闭的。

这个不多说了!

认证认证

全部打开的状态

中控台,这个习惯后比奔驰好用,给个赞!特别表扬变速箱没有顿挫感,居然大脚还有声浪,这个是意料之外。

宝马的地图甩奔驰3条街,那个奔驰地图不提供更新不说,反应还慢的很;这个地图很好用,如果能经常更新就更好了。

最后这个图拍了好久都对不到焦点,还是连拍后才拍到;抬头显示功能或者叫平彩系统,就是玻璃上会显示必要的信息,速度表、地图、音乐、警示提醒......
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