新X5M套件高配提车 谈买车经历及用车感受！加B&O!

车提回来已经一个多月了，加规五个包（M套件+豪华包+LED+豪华座椅包+驾驶员辅助包）+全车NAPPA皮包裹，车价接近100W，相比较中规的配置的话，就是尊享再加M套件，即使现在中规大幅优惠的情况下，依然是有优势的，因为加规豪华包82W，多一个M包，就90W了,差价8W.炭黑外，有人称变色龙，我没感觉到变色，本来喜欢白色的，不过当时没有合适的配置，就选了这个，一点也不后悔，跟白色X5停一起的时候差别就出来了，炭黑明显要大气！M包围469轮毂和宽胎明显比其它版霸气很多，内饰NAPPA皮包裹真正让X5有些豪华车的感觉了，老款的桑塔纳仪表盘和桃木太寒酸了！,5月份定的期货，当时货源紧张加上人民币升值，所以相对如今贵几万，不过早买早享受嘛！如果还不能释怀的话，那就想想5月份100W随便买几只股票的话到现在也会赚20W!

原来开的车是09年买的2.5天籁，优点是舒适，低调，缺点也是悬挂太软和低调！受身边朋友的影响对路虎有些喜爱，觉得男人就应该有台路虎，而且比较喜欢方方正正的发现4，12年7月定的车，当时大环境不好，车价掉的厉害，不仅不加价还有优惠，约定年底交车，但是年底车价起来了，订车要加价买，因此年底没有 提到车，估计是被加价卖了，老是拖着我的单，或者比别人少加一点，点名一下：这家店是东莞的中汽南方，也罢，退钱还算利索，我连合同和定金收据都没了，想必巴不得我退吧！自觉理亏吧！

后来又考虑新揽胜和揽运，无赖加价15+20W,虽然是做生意的，但钱赚来的都不容易，尤其是东莞08经济危机后，生意都比较难做，所以才考虑其它品牌的车，首先加价的车基本都不考虑，12年宝马新3系上市，去试了车328i短轴版，一下就喜欢上了，应该是当时自己开过最好开的车了，虽然不是最贵，想想之前开天籁的时候偶尔还漂一下，蛮好笑！差一点就下手了，刚好一个朋友准备换车，就推荐给他了，而且提车后，我开了大概一周的时间，别的车真的懒得开了！直到现在我还想在入手一台3系，335i或者M3。13年7月宝马发布新款X5，有人觉得好看，有人觉得丑，反正我觉得不错，比老款时尚！最看重的是加入了驾驶模式选项，因为新3系已经让我体验到了，宝马可以很舒适！也可以很运动！

13年7月在东莞合宝定的车，当时车行还没有开始接受预定，应该是东莞第一台新X5订单了，当时车行经理还说如果上市别人加价都不加你！现在我只能说：呵呵！，中国的企业真的很缺乏诚信，总是让消费者很受伤！利益面前什么都不是！到年底没能如愿提到车，这个不能怪车行，没上市，千呼万唤14年3月份上市了，车行要加价5W,最少也要加3万，我勒你个去！立马退订，还有介绍朋友来定的车一起退！定金各种原因的拖着不退！直到上个月才退，半年之久啊！鄙视一下！其实在东莞哪家买都比这家优惠多！而且后面家人还买了台1系也没有因为定金在他们手上去哪儿买，要知道一个客户后面至少有着十个客户！这些年自己也就是秉承着老老实实做人做生意才一步步做大的！

这时候朋友建议我关注下美规加规车，当时X5车也很俏，资源少，而且相对中规配置高价格优势非常之大！通过一些提车作业认识了大连YI安的一家车商，口碑不错，定了一台柴油的M豪华，老板也很爽快！定金打过去的了，记得老板还回了信息：“谢谢你的信任！”简单的一句话，让我觉得他是一个感恩的人！我更加放心了，估计很多人打定金的时候都有些忐忑吧！呵呵！毕竟不见面的，就靠网上的信息！定柴油源自了解到欧洲80%SUV都是柴油车，还有之前定的发现4也是柴油，噪音可以接受，后来还是担心柴油车几年后噪音大起来了，跟商家商量后退或者改定汽油都可以，如果再定大期货就年底了，就退了！很快就把钱退回了！不得不说！诚信值千金！我想我或者朋友再买车还会找他家。

我觉得有时候买车也靠缘分，如果之前几台车都没有买成，现在这台真的很顺利，本来是有买家定了的，客户一直没有下定金，商家放出来的，我之前没有注意到这台车配置信息，刚好有自己必选的配置，M包：自从摸过M5的方向盘后，一直觉得这就是最舒服的方向盘了，没有之一！20寸469轮毂比X5M样式一样，还大一圈，前275后315的宽胎让本身公路性能较好的X5更稳！座椅通风：东莞一年有8个月都是夏天的城市，有这个功能那是相当安逸啊！朋友那150万的保时捷卡宴也不得不投来羡慕的眼光！内饰NAPPA包裹：买保时捷的朋友和路虎的朋友非常反对我买X5，都说100万的车了内饰真的好寒酸！一点也不豪华！直到看到我这车完全改变了他们过去对X5的看法！X5也可以豪华！

为什么买X5?无论你买的什么车，你都是有你自己的诉求！发现4曾经喜欢的车，优点全路况，越野能力强，7座，空间大，价格实惠！缺点：涡轮迟滞，过弯侧倾大，维修保养贵，途锐：优点做工好，驾驶有质感，缺点，涡轮迟滞，品牌，卡宴优点：外观漂亮，内饰漂亮，品牌（有一次一人看一卡宴问我这车要200W吧），开过几次，没有太深的印象，只是觉得带空气悬挂的刹车点头，还有涡轮迟滞，踩下去总等一下的感觉！保养贵！揽运：这车开过几次，操控比老款好，减震舒适！缺点：涡轮迟滞，其它都还好，当时最后跟X5之间纠结的车。如果保时捷的话，我更愿意买没有空气悬挂的车，操控更好！因为这车真不适合越野，除非你土豪！最后说下X5，不得不说的是我的用车环境，95%以上都在铺装路面上行驶，所以最要满足的就是操控，X5发动机转速800转涡轮就介入了，所以基本一给油就有劲，感觉很直接！所以初段提速都快，也是我选择他最大的原因！大众系的途锐、Q7、保时捷涡轮都是1500转介入，油门踩下去总感觉要等半秒或者一秒车才会给你反馈，因为怠速都在700转左右，到1500转还有点距离。。。揽运涡轮介入更慢要1750转，以上说的都是3.0T级别的，不包括途锐W12，保时捷turbo，揽运5.0，是自己总结的真实驾驶感受！要操控为 什么不直接买个M3？

（更离谱的是有了硬件级主动防侧倾的X5M（宝马叫主动驾驶，保时捷叫PDCC，奔驰叫ABC），操控有点违背物理原则，我开的宝马很多，两吨多的X5M的操控基本上和3系是一个级别的，远远好于普通的5系和7系。这不正是我想要的SUV吗？过了30岁，我的肚子起来了一点，开惯了SUV，再开轿车（尤其是刚吃完饭）总感觉有点窝着的感觉。X5M开起来和运动轿车没区别，舒适性非常高，堵车的时候视野好不会烦燥，车内空间敞亮，所以上下班我最喜欢开的车就是X5M了。老婆也说，X5M是这些年买的最好最实用的车，我只能跟一句：这些最好中不包含价格。）

以上部分是摘自汽车之家CEO李想对X5M的评价，X5M也可能是下部车的目标，35i百米加速实测是6.3秒，跟328LI差不多，够用了，运动模式动力随叫随到，前面没有用空气悬挂就是完全为了操控，刹车不会点头，后面用空气悬挂，增加舒适性！而且新款50i,连后面都取消了空气悬挂！所以也不用那么迷信空气悬挂！而且新X5M版都是电磁悬挂了！

总结一下我买的这款加规M包优缺点：

优点：1、操控好，加速、刹车、过弯满意！

2、摩卡NAPPA皮中控以及全车和枫木搭配让车豪华不少！

3、M外观比其它版霸气侧漏！而且排气更好听！

4、通风座椅不在让我汗湿内裤！

5、保养便宜！外面专门店7、800搞定。

6、双电瓶，加版特别配置。

缺点：1、由于是运动型扁胎，一定要小心马路牙子，轮胎不耐操！

2、运动包围不能装踏板，女士小孩不方便！

3、原厂导航不好用，车的通病！

4、由于是加规，3包需要自己买，RMB7500.

5、比中规少了备胎，虽然宝马都不用备胎，但是有总比没有好！

车提回来做了全车镀晶，玻璃膜找朋友贴的是威固的V70，防晒隔热还是威固的好推荐一下，很透！但是对手机信号有点影响！ETC也有时候照不到，前侧窗玻璃打开会好！后面还准备贴个全车隐形车衣！保护更好一些！到时交作业！下面上图！设备：D800+24-70,

预告： 媳妇当车模敬请关注！

M霸气侧漏

NAPPA包裹+拉丝木纹内饰

45度 白平衡乱了

宽胎，方形尾排

315大脚，一个稳！
你的眼神！


LED大灯

扰流板

黑色行李架

舒适进入

轮毂够大，鲍鱼太小了

前胎275

后315

比别人宽一点点

带转向的后视镜

雷达

雷达，雨量感应，前车测距

霍夫曼拐角

猪鼻孔，我的肾，上镜了！哈哈！

鲨鱼鳍

与梦想者通行！

抬头显示

照糊了，可以显示导航、音乐什么的各种提示

M方向盘

不再是桑塔纳的仪表盘，15款要改液晶了！

前排手套箱只能放手套

下面为中规普通版本内饰，无氛围灯

陶瓷档杆，加拿大版M专属

普通版本的电子档杆

绿色圆圈是打开驾驶辅助系统，对开车打瞌睡很有效果，我已经试过！请不要模仿！

座椅通风加热、陶瓷旋钮

后排自动空调带加热

摩卡咖啡NAPPA通风座椅20向调节，连肩部都可以弯下来！

中央扶手、细腻的NAPPA

相比老款锁车键移这儿来了，方便好多！

头枕，细致的做工

后排座椅，如果角度可以调就好了

低调的手托，应该跟奔驰学学或者捷豹也可以

前排储物格，能放4瓶怡宝，应该说昆仑山吗？

后排遮阳帘，后排为隐私玻璃

黑顶，运动版嘛

后排顶部喇叭

大鹏展翅

电动尾门

白平衡错了，不调了，也挺好！

拉丝木饰条，质感

哈曼卡顿，够了

我的眼里依然有你

328I,我喜欢的车

225对比315






是他高，还是我太矮！

来自星星的你，月光太亮了

以下纯手机拍摄

蓝天白云
小越一下

宝盈哪儿刷隐藏，回头补充图片！说我介绍的免费刷！找亮点！有些图片还未上传，后面不断更新。。。

加不起B&O,我买个耳机安慰一下！

除了低音，其它超越我的IE80，听DJ的不建议入手！这不是它的特长！专门为苹果手机开发的耳机，有线控！iphone推问题！