老款宝马X503年 怠速水温高 空调压缩机突然不工作

本人转朋友一辆蛮老的03年8月份的  X5    近日连续发生几个故障，首先我没事去加装了一个倒车影像到中控，看他好像是在里面按照了一个解码器，用本车自带的屏幕，后面就出现了几个故障不知道是否有关联。

第二天:晚上出现水箱水管裂开一个口子，更换掉水管，

第三天:朋友开去500公里左右长途回来路上说车行车抖动的不正常，并且发现水箱有点漏水，去修理厂检修2个高压包坏掉，并更换了6个火花塞，抖动正常，水箱没有修。

提车回去又发现故障如下：水温在开车半小时后水温会升高到不正常区域，怠速的时候直接会慢慢上升到红色区域，空挡猜到2000转的时候一直转水温会下来，开车又会升高，怠速红灯车偶尔抖动，开车不会。

到4S点检修提示说 6缸偶尔失火，可能导致抖动，要求更换水箱，电子和机械节温器，清理积碳排除油品问题，空调前面风扇阶段性转动或者冷车直接高速转动，空调制冷良好，4S太黑就直接提车走了到大型修理厂检修。

我说了4S建议说是节温器问题，对方师傅说不一定要求更换了水箱，解决漏水和压力问题，但是水温问题还是老样子，开半小时就升高，怠速也是一样，停车踩空转降温的时候还突然车头全部冒烟，下车检车无臭味，水箱接口位置有点喷水箱宝喷出来的痕迹，判断是更换水箱的时候没有卡紧导致压力大喷出来后就卡紧正常了，之后在未出现过这样冒烟的情况。

又返修，维修厂说前面空调风扇转动不正常，应该是坏掉了要求更换了，个人认为判断，前面风扇经常转动，并且也会高速转，应该不是坏了，就更换了一家维修厂检查，

新的维修厂判断说是空调冷管那个小东西类似调节器的东西坏掉了，导致前面风扇转动不正常更换掉后加了雪中，风扇直接不转了（之前风扇是启动会高速转，空调压缩机偶尔不工作，有时候重新启动或者冷车启动有正常了，制冷良好），又说是前面那个风扇马达坏掉了，要更换，换了个二手的，我去修理厂的时候是说空调风扇已经正常转了，并且空调制冷良好，只是水温还是没有改善还是一样，因为水温高的时候空挡加油到2000转的时候水温就会下来，就判断说是发动机风扇的耦合器老化要换掉，就拆出来看了下漏油，就建议说先把耦合器封死，让他和发动机一起转，开车回去试了一天看下水温正常否，如果正常就更换，就按修理厂建议封死，

试车一天，还没到家，空调突然不制冷了，水温怠速的时候还是会升高，但是一开因为耦合器焊死了，所以一开车速度非常快，就会降下来，就让修理厂买了个二手的耦合器，今天又把车送过去更换耦合器，更换了我当场试了下，还是老样子，怠速半小时车水温就还是会开始升高，

目前车的现象我在综合下如下

第一：怠速半小时水温高 通过空挡加油到2000转会降下，水箱和风扇都更换过了。

第二：现在空调压缩机已经不转了，前面新换了空调风扇也不转，（更换前空调风扇是启动就直接高速转，空调制冷良好，偶尔阶段性压缩机不转）

第三：怠速偶尔会抖动，抖动的时候看怠速是在300左右不正常，如果怠速在500-600的时候是不会抖动的。

第四：电脑发出多缸阶段性失火的提升，修理厂判断说是空气流量器可能坏掉了。

求高手解答下，感觉迷漫