借鉴论坛车友经验，自己动手暂时解决后视镜松动问题

    车内后视镜松动已经快两年了，一直没管它。但自从自己动手装了第一现场的D206双镜头行车记录仪后就不行了，整个后视镜承受不住行车记录仪的重量严重耷拉下来无法使用。因为没经验也非常懒就一直用钢丝绳拉着凑合使用。今天看到有个帖子里介绍自己解决的办法后突然想亲自动手试试能不能拆下来，也加个圈圈或直接粘死试试。说做就做，帖子上说用的2mm的内六方，因为太小了不好判断哪个是2mm的，就带了两三个内六方去了。

    天真热，把两门全打开，位置也不是太好，但能看到后视镜上的那个小内六方螺丝。热，又有蚊子，没有照片，这是拆下来后的照片

松掉这个小内六方螺丝后向上推就能把整个后视镜取下了，是滑槽加内六方锁紧方式固定的，这是另一面，可以看到内六方顶丝的头，这个头是直接顶在滑块上的圆坑内的。

后视镜松动的原因就是因为圆头外的塑料凹槽裂开了，我的一共裂开了三处，裂纹是贯穿性的，所以摩擦力就不够了，以前也想到过打胶，但效果不好。这次拆下来就是想能不能也找个铁环什么的用502粘上试试或加点东西。

回来的路上买了一瓶502，一元钱。没用AB胶，味太大，还得调。

翻箱倒柜地找了半天才找到这个垫圈 ，结果就差一点点儿套不上不去，加热的方法也没有解决。又找砂纸打磨还是套不上去，只得放弃。

后来又找了个钥匙圈 ，正好，但最后发现无法使用，是因为如果用了它，后视镜就没有办法再上下调整了，看下面两个图，调整开关分别在上和下两个位置时那个裂开的凹槽是会上下伸缩的

无奈，只得又放弃钥匙圈，只能采取加垫砂纸增加摩擦力的方法了

家里有金相砂纸，可惜太细了，是水砂纸，不过试了试，摩擦力果然增加了不少，应该不会再垂下来了。

    凹槽里塞上了砂纸，要是有双面砂纸就好了，试了试正反两张但不行，会滑出来的。最终选择了加垫一张砂纸，用剪子加工一下正好放下。

    复位后用502把三个裂缝都打了一下，结果502渗到了球头里，直接给粘死了，吓我一跳，赶紧趁没完全固化给它松动了。装上车，又仔细地在裂缝外侧点了几下502用以加固。装好后，试了试，摩擦力基本上恢复到以前的状态了，至少不会耷拉下来了。还能手动调整角度。基本满意。

    这种暂时解决方法不彻底，裂缝没有完全加固，早晚还会松掉的，下一次再打更粗些的砂纸或胶垫可能摩擦力更大些，如果不需要上下调整后视镜功能的话，完全可以直接给外圈焊死。要吃饭了，没有时间研究它，我觉得这个裂掉的那个元件应该可以换掉的，没有必要直接换掉后视镜总成。只是不好找这个元件啊。谁要是知道有单独卖这个小元件的车友请短我，谢谢。

    最后送上我的280元买的第一现场双镜头行车记录仪，已经用了几个月，目前效果还不错，只可惜的是上周时内存卡坏了。

自己走的线

后摄像头3M胶粘的老是掉，直接打胶粘牢了

效果基本能满足要求，晚上试了试倒车影像的效果，看的很清楚。