收油顿挫解决了，天晴了

首先说一下，困扰了一年的问题：在大脚油门后，松油门，其他什么都不操作，会有一下顿挫，很明显的顿挫，可以用点个头来形容。

看到论坛里的前辈说换废气阀，15块换了一个，彻底解决了，看到这里，如果没有耐心的可以不用看了，问题和解决方法已经说完了，下面是碎碎念。

这么看，确实是这个废气阀的问题，之前有几个小细节，自己没注意。

1，机油变少了，上次换机油，放出来，远少于3升，当时没当回事。

2，这个顿挫，冷车时候差一点，车子跑的越久，出现频率越高。

这么看，就和这个废气阀对起来了，冷车废气少，热车废气多，大脚油门后更多机油反串进去，混着大量机油的汽油混合气进入发动机，造成动力的非线性缺失。顿挫也就是这一下。

在这一年里，前前后后换了很多东西：火花塞，怠速马达，全部机脚，离合三件套，前几天脑袋一热，把变速箱的差速齿轮也全换了，这么看，一共花费应该过2000了，问题一直没有解决，都快成心病了。

总结一下，这些冤枉钱也不是完全白花，我对乐驰这个车的基本构造算是彻底清晰的了解了。坏处是我的原装变速箱没了，ca

随着乐驰的年限的增加，这种偶发小毛病，可能更多的是这些小零件造成的，后面还是要多思考，多查查论坛里的经验教训，慢动手，因为乱修还不如不修。特别是大的单元，动手需谨慎。

这次买的零件大多是天那水那里买的，现在基本都是副厂货了，老车的配件越来越难买了。

当然，人生也是如此，多动脑，慢动手，少做拍脑门的决定，方向错了，越用力，错的越多。注意细节，可能答案都在细节里。