闲来无事，浅谈一下宝马变速箱。

7系开了毛5年了，以前也开过两年E93，E93以后对宝马的感觉非常好。得嘞，买了730。
个人感觉维护手册上的变速箱免维护是对的，而且非常有道理。因为吧，在最近一段时间连续修车的过程中，拜访了4S的，ZF工厂的，还有几个变速箱专修店的朋友。了解了这采埃孚变速箱的一些知识。
新款的这8速变速箱真的厉害。新车没毛病的情况下，这驾驶感受堪比CVT般的丝滑。然而后面的重点来了，为什么要免维护。因为10到15万公里以内的确不用维护，内部的摩擦，磨损包括阀体内的，会通过变速箱油的粘稠度增加来弥补，超过一定公里数（10W），你闲的没事去换个油，反而会出现问题，跳灯，报警。因为内部磨损依然存在。机油变新得了，变得更加顺畅了，无法弥补那些缝隙了。
反过来，如果你想把车开更长的公里数，10万，15万以上的，要求高的车友，要正常维护的话，感觉有点吃不消，因为每次保养更换变速箱油都要更换油底壳，很贵啊。根据聊天得到的经验，建议3万公里一换，但是大部分外面维修店都会和你说6万换就可以了，这样更好的排掉内部的杂质和垃圾。
最后总结一下，无论是正常3万去保养一下，还是让他去免维护，最后的费用都差不多。3万公里一次到15万公里也就是5次保养。15万公里要是出问题了，出去维修也是一次性付这点钱。果然算的精明啊。但是经常维护的话使用感受效果更好。