与你，最美的邂逅！

     一直想给陪伴自己一年多的胖8写个帖子，无奈是名拖延症患者，写帖子这事也就一拖再拖。终于今天咬咬牙洗车拍照来干活了。
写帖子前脑海里就在思索如何开文。是以“抒情路线”还是以“励志路线”？不过回过头想想自己这水平还是算了，咱还是老老实实走大白文路线吧。
     言归正传…下面还是说说今天的主角：“奥迪 A8L”。
     奥迪这个品牌，前些年在国内一直以“官车”的形象被大家认知。在BBA三雄中销量也一直坚挺，但近几年随着另外双雄的发力，奥迪也感到了莫大的压力。这两年奥迪的主力车型都在大改款，以迎合市场。（但好像消费者并不是太买账，）！就拿最近上市的全新A8来说，改变不可谓是不大了。造型更年轻，内饰更简洁，仿佛脱离了以前一贯的稳重大气，但这也许是奥迪在向市场低头吧。跟着消费者走是不会错的！
     这辆车是15年底购入的，当然优惠挺大，拿下来性价比还是不错的！当初买的时候是因为摇到号占号用的，之后一年多放在地库落灰了。直到17年才开始正常用车。接下来得说说这个车的缺点。优点就不说了，这个级别的车哪个没有优点呢，老生常谈了都！   
一年多驾驶下来，发现了一个很严重的问题：等红灯起步后速度在20迈左右会失去动力，踩油门没反应。需要连续点油才能恢复，说实话挺吓人的，已经出现两三次了。都是在20迈左右有问题。期间去保养的时候问过4S店，但对方给的回答是无相关问题，电脑检测不出来有问题，技术人员试驾也没发生。无奈......... 
还有一点，觉得原厂的胎很费，2年（地库存放一年半）15000KM前轮两个胎已经到了警戒线了，需要更换....一条两三千呢，成本不便宜。
     总体来说，A8是一辆可以让人放心的车，各方面很均衡，没有很突出的点，但开起来得心应手。春节回安徽老家，平时长途跑下来都很棒。不得不说 3.0T机械增压配上奥迪的经典quattro四驱系统，完美。高速很稳，最快开过230迈，还是很有信心的。只可惜...新款A8取消了机械增压，换了市场上流行的涡轮增压。前段时间试驾了新A8，一时半会不习惯。可能是需要适应！
       
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                                               全程水果机拍摄，像素很一般，各位凑合看吧