POLO更换后减震总成防尘套超详细作业（真人版）

自从去年入手二手四眼以来，说是二手，其实还是从自已家里人手里买回来的，（至于多少钱当然不需要说啦。哈哈，）所以对车的状况也非常了解，这部车原来在我家人的手里时就一直在北京的4S店保养，车的状况一直都很好。但毕竟已经快跑到10W公里了，小毛病也渐渐的显露出来了。四眼到我手里不久就去我们当地的“死爱死”做过一次四轮定位，结果差点被宰死（180啊！！！而专业轮胎店只要50。）为了以后不再挨宰，当然也是为了更省钱，我决定自己动手给咱的四眼做保养，现如今快一年了，通过学习，自己已经动手更换过真皮档把防尘套、真皮方向盘套、两个点火线圈（在一次大雨中同时坏的），四个火花塞（ＮＧＫ的）、机油、机滤、空滤、油箱油位传感器、清洗过空调以及彻底清理了空调外进风口的异物，这期间早想交份作业了，可惜当时都没有相机在身边，没有拍图片所以就一直耽搁了起来，前不久去4S又做了一次检测（免费的）发现下摆臂胶套破损、后减震防尘套严重破损，4S的师傅说在他们那儿做的话工时费差不多得5、6百块，真的是明抢啊！！！于是走人，学习，网购，今天在儿子的帮助下（拍照）只用了不到两个小时就把后减震防尘套给换好了，不再多说，开始工作。

这是网购的后减震防尘套（左边那个是新的，）

卸轮胎（用17的套筒），有地沟不缷也行，我觉得缷了更好操作，（不好意思走光啦，天太热)

先用两个板手配合缷下面的螺丝

再用16的套筒缷上面的两个螺丝

取下后减震支臂总成（取的时候握住上面用力向下压短些就好取出了）

取下上面的盖子，下面要用图片上的专用套筒和活口扳手把里面的螺母缷下来。

缷螺母中（这是我换好后上螺母的过程，都是一样的。）

缷下的后减震防尘套

换上新的

换好后（盖子还没盖）

盖上盖子

再装轮胎，把车子稍向下放些再上上面的两个螺丝。

最后再把轮胎上好就大功告成啦。

好啦，收工啦。

最后给大家看看俺的车车，漂亮吧。哈哈

这个也可以用于更换后减震支臂总成，希望对喜欢自己动手的朋友能有所帮助。

本人的学习仍在不断进行中，决心把对车子的保养自己做到底！（当然是在力所能及的情况下）希望大家多支持！