黎明__越80越巴适

?我是Jeeper，上次参加Jeep的活动是新款2.0汽油版牧马人在重庆的巡展，6月12日重庆国际汽车展览会首日，我应邀再次参加了混合动力Jeep牧马人4xe的场地体验。

在原有的场地内，Jeep专门为混动牧马人开辟了一段难度更大的动线，教练都不无自豪的说，这种场地设计已经接近于极限越野的难度了，如果不是改装车也只有牧马人能通过。体验下来，感觉混动牧马人扭力超强，动力充沛，完全没有因为“触电”损失一点越野能力，如果一定要找出不足的话，个人觉得加油时动力输出太直接，是需要驾驶者在复杂路况操作时注意把控的。

以前，我们把所有具有越野性能的车都统称为“吉普”，曾经的那个年代吉普俨然就是越野车的代名词，后来慢慢知道了不是所有的“吉普”都是Jeep。我是比较早就开始喜欢自驾旅行的一批人，每年的旅行里程大概都在2-3万公里左右。即便如此，这么多年来还是因为车的物理能力在旅行中留下了不少的遗憾。自从拥有了一台Jeep牧马人后，弥补了我旅行中的很多遗憾，基本上就没有考虑过车的通行问题了。
每个人心中都有一匹牧马，有次在车场停车，一位父亲带着女儿从我车旁走过，女儿问父亲：“爸爸，这是什么车车？”我听见爸爸对女儿说：“这是吉普车......”看着小姑娘三步一回头依依不舍的离去，我想起了《传奇》的那句歌词“只是因为在人群中多看了你一眼。”还有一次去幼儿园接女儿，一个小男孩指着我的车激动的大声告诉妈妈：“妈妈，这是打仗的车！”我想这个小男孩长大后一定会成为一个Jeeper。相信这样的际遇很多牧马人车主都有过。

在体验活动结束后的聚餐会上，厂家的一个小妹妹问我：“黎哥，你去过哪些地方？”她的同事纠正说：“对Jeeper你如果问他们没去过哪些地方，他们更容易回答你的问题。”在坐的Jeep车主都会意的笑了。

Jeep已经走过了80年的风雨历程，喜欢牧马人，并不完全只是因为它众所周知的爬坡涉水的越野性能，对我来说Jeep不仅仅是代步的工具，更是一种文化，一种生活方式和态度的表达。我就用这次车展上Jeep的标语作为这篇短文的标题吧：越80越巴适。