JL牧马人Rubicon——A3碳钢十周年前杠安装记
- 蓝海Rubicon
- 0浏览 · 2019-07-10 16:21
领回牧马人JL卢比肯之后，一直感觉原车前杠很丑，中规的原车前杠被圈内戏称为“长舌妇”款。被视为牧马人入手后必改的配件之二（排名第一的是机盖锁）。原厂的十周年前杠也看了很久，一是太重，会压低前杠；二是太贵，不实惠。综合考察N种十周年前杠，最终决定下手买这款A3碳钢的，一是不贵，三千多；二是不重，不压低车头，不用加垫块；三是有雷达孔、有雾灯支架；四 是不安装绞盘的前提下有缝隙盖板，否则没有绞盘且没有盖板的情况下缝隙很大，很突兀，这可能也是很多人最终没换十周年前杠的原因之一。
卖家网图
卖家网图
实拍前杠整体，未含配件，30公斤。当天天气很热，摆放前杠烫手，谁说牧马人前杠是第三排座椅来着，来来来，过来试试，保证几分钟就成猴屁股。
这个大的钢板是绞盘架，不安装绞盘可以先不安。
这是绞盘架安装完的样子，很结实，很大气。左右两边各有四个大大的螺丝孔，看着像安不紧，实际上等螺丝上紧的时候自然就贴合了。
这里要表扬一下，这款前杠有六个原车雷达孔，最贴心的是厂家为每个雷达孔里面做了塑料卡扣和卡托，角度还各有不同，很是用心，雷达安装后和原车的一样灵敏。
绞盘架安装时卢比肯车型要注意一下，上角额原车件之间缝隙小，怕磨到原车件，可能是因为前锁或防倾杆的原因。前杠包装物有黑色大泡沫海绵，剪下来一块，塞到缝隙处即可。撒哈拉车型据说没有此问题。
红色拖车钩很醒目，牌照架可调节角度。
下钩的安装效果，和两个上钩不是一体的。上钩效果详见后面。
安装时这个黑色金属条是软的，起到固定作用后可以剪掉或折弯。
这就是上面提到的易摩擦位置，请看右上部分。
批评一下防撞块的安装卡扣，太软了，起不到卡扣作用，容易松动。好在朋友想办法，在每个卡扣内塞了个垫片，再用黑胶带缠绕，安装后另加两个螺丝连接固定。此问题已反馈给厂家，希望下次改进。
就是这里，一碰是软软的，起不到固定作用，需要加强。
商家赠送了牌照架，很方便，很实用，可以调整角度，可以横过来，方便越野。
安装完侧面效果
安装完侧面效果放大，内侧的是缝隙盖板。
未安装绞盘时的盖板。黑色最上面的长条就是盖板，塑料的，可用原车卡扣。
安装完的正面效果。感觉比原杠好看很多，A3碳钢的，更结实了。实测开了一千公里，未发现压低车头，没增加垫块，油耗也没有显著增加，整体效果满意。
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