生活不仅眼前的牧马人，还有远处的雪山和草原

    “我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海……”

    “我曾经拥有着一切，转眼都飘散如烟……”

        每当开着牧马人在自驾的路上，音响里传出这句歌词，都感觉很应景，心情和歌词内容能够次次共鸣。不是出于文青的伤感，不是埋怨现实的残酷，不是吐槽社会的不公，也许，更多的是对一路艰难奋斗，从原来不可一世的傲慢，到经历现实的大起大落，扛过来后，才发现自己也是那么平凡。

       不过平凡的现实生活，不妨碍你把日子过得激情些，我一直以来都有一个梦想，开着一辆四处去浪！倒不要求它有多豪华、多高级、多舒适，只要它能让我安心地越过路上的每一道坎坷，翻过又一个崎岖。至今为止，找不到第二辆比牧马人更合符合我要求的车子了。

        记得挺久以前看过一个之家的百万级豪华SUV的通过性能测试横评视频，具体有什么车型我记不大清了，印象中很多豪车，例如奔驰G，路虎揽胜，奥迪Q7之类的，大概有十几款车型，要做各种专业四驱性能的测试。交叉轴是小问题了，最令我记忆犹新的项目是只有一个车轮有附着力，还是上坡，看看哪个车子上得了？你猜怎么着！牧马人居然不“参赛”，主持人给出的理由是：牧马人无疑是硬派四驱性能的典范，它当作标杆，要是能比它过得还轻松，那测试车型就可以说是超越第一了。果不其然，第一个上的牧马人非常轻松地通过了这个测试，差速锁+限滑器完美地相互作用，让车轮在几乎没有打滑和空转、车身未横滑的情况下顺利“登顶”。而其他耗资百万的豪华SUV却鲜有能够轻松登顶的，那时候便认准它，买车当买牧马人！

       几年后，心愿达成，终于买到了一辆属于自己的牧马人。而且还选到了我最喜欢的蓝色，几乎是在原厂的车况下，并没有做大的改装，它就能带着我飞向雪山和草原，此情此境，越发觉得自己选对了，蓝色配雪山，配白云，映蓝天！而且可以骄傲的偏离柏油路，一溜烟开到雪山脚下，如果我愿意，径直爬一段无路的雪山也不是问题。

       和雪山上融化流淌下来的雪水组成一幅美丽的画面，一般的车不敢涉足，更取不到这样的景。

        在石头路上开牧马人，车内还是比较颠的，悬挂要比同价位的霸道硬得多。所以牧马人的座椅设计也会比较硬比较直，只有这样才能更好地保护脊椎，不过屁股也会比较疼。

       而在公路上对它的加速性能就不能要求太高了，虽然有3.6L的排量，但是配上山地的轮胎和超高的车身（风阻大），加上自身的四驱系统，想开快车有点困难。所以牧马人并不是让你体验加速推背感的，行遍世界的每个角落才是它的性格。

      这辆大切则是和我同路的，一起走了一段，相互有个照应，二十几天的自驾之旅，总能在路上遇到志同道合的车友，那就组队吧！

从草原开到戈壁……

再来几张小蓝的单人照！

      我不希望把自驾的旅程记录为第一天、第二天、第三天……那样的流水账，那样是不会给我留下美好的回忆的，充其量只是记忆罢了。而这些零碎和散落的图像构成的画面，将会在我脑海中挥之不去。

       没钱的时候总想着怎么去挣更多更多的钱，有钱的时候要想着怎么样把手中的钱花得更有价值，买房？买奢侈品？还是觥筹交错之中？其实都没错，你要你高兴，你开心。而能让我一想起就燃烧的就是：发动牧马人出发，外面的世界很精彩！