热 灰丢丟1.5T时尚提车一月报到

十年前就是汽车之家大众波罗论坛的元老了，N年没上了，老帐号都丢了，现在新开个号再玩吧.
提车一个多月，一直没心情发帖，原因有三:
一是自感买贵了，东莞灰时尚19.3W提车价；
二是旧车的置换价回头越想越亏，连九年的老车牌也糊里糊涂搭免费搭进去了，新牌换成了个数字+子母乱七八糟的组合，老司机上路也被人当菜鸟…关键舍不得伴我的九年的伙伴"小波"…
三是第2部车了，己然没有九年前那种初成为有车一族的激动了，毕竟如今门槛太低，是个人都开上车了，堵成一片，出行不再如当初的惬意了。
纪念一下九年来风雨兼程，任劳任怨的老伙伴。最后一次给它沐浴，即将告别前的最后留影…

简要说选车历程，11月初开始纠结，11月18日订车，就三款对比:
A大众迈腾1.4T时尚灰，全险落地20.2W
B日产天籁2.0舒适黑，全险落地18.9W
C福特蒙丢1.5T时尚灰，全险落地19.3W
A.迈腾无现车，交期不可估，无优惠，销售是爷，出局！
  优点:后排空间超大，二啷腿随便跷，轴距2871不是吹。囗碑好，皮实耐用。
缺点: 太中规中矩，中控老气无亮点，1.4T稍显提速肉。方向盘指向性还没我的老波罗好。
B.天籁试驾仅有2.5，没2.0，没2.0实际操控体验。双十一忽悠我花1100报名活动，结果除了点廉价赠品，基本没优惠，愤而退出。
优点: 口碑不错，号称移动沙发，驾乘真心舒适安静。虽轴距在三款中最短，仅2775，但佩服其设计，后排宽敞到超越迈腾。省油。
缺点:漆薄，钣金薄，关车门毫无厚重感。驻车居然是离合一般的脚刹，外观单薄，没老款的沉稳协调，关键与便宜快一半的轩逸撞外观，多花的银子感觉亏了。
C.蒙丟丢在11.15看车，18号就订了。
优点:试驾1.5T,驾乘感觉皆佳。外观骚中带霸气，线条流畅，车身厚重皮实，提速快。中控有太空感，尤其B格超高的旋钮档，运动档有方向盘的拔片，够吊！
还有据说能省油的自动启停键，但不知对火花塞和发动机瞬时油耗有无反作用？以及移动即自动解锁的电子驻车刹，和开门即自动归位P档的防乌龙功能。还有触摸式锁车/解锁，也很炫哦！
缺点:  据说是油耗和空间！
刚提车当天居然是26个油！两天后才降至9.5。如今一月有余，2400公里降到8.8，尚未首保。
看来这"饭量"的"缺点"是莫须有的。
部分车友不大信我的油耗，特补充上图:

但空间小是硬伤！是三车中轴距居第二的2850，但后排比2775的天籁小太多了！前排正常操控空间前提下，后排只有刚两拳，仅比紧凑型略好。真不知空间"偷"到哪里去了？(怀疑都给了后备厢，萌丢丢的后备厢是三车中最大的…哎，我又不是专业拉货的，要那么大作甚…)
但是！！！偶就是喜欢萌丢丢，爱是不需要理由的么？也不尽然——因为够骚，够皮实，够用！
说到皮实，例举这两处显而易见的细节最有说服力:
门窗一体钣金冲压成型，提高抗冲击力，不是某些车系那种看得到焊缝的窗门焊接

顶篷无缝缴光焊接，不会漏所以无需某些车系顶篷那两条密封的"背带"。没"背带"仿佛是大多数欧美车的特点，连我九年前的老波罗都是这样。

关键是，4 S当面用冲击钻对不同钣金做了试验给我展示: 萌丢丢钣金用的是1.1mm热成型的硼钢。懂材料力学的朋友就知道这和普通的冷扎钢冲压成型的强度之区别了，这个很重要！！！
上点图凑凑数吧。
刚提未验车前，什么都不加装就很拉风了

淘宝上各种东东收了一堆，1400多: 迎宾踏板，尾厢板，"耳罩"，拉手罩，雾灯饰板，小尾灯饰板，防刮条，油箱饰盖，雨篷，全幅地垫，全幅尾厢垫，挡泥板。
除了挡泥板，其它都自己装的。

验完车，开始"穿戴"，自己动手，丰衣足食。
是不是更加拉轰~

尾厢护条

门槛条

马丁标也来骚一把，个人觉得让人一眼认不出来车型来路，才是中级车装B王道

最后还是老规矩，认证神器。从此，帅气的萌丢丢将接替前任的小波，继续成为守护我们的伙伴，欢迎你！