原谅我的移情别恋，再次种草蒙迪欧运动版

其实，去年12月的时候，我就已经关注26款蒙迪欧了，当时也到店看车了，试驾了，就是新款车型刚刚上市，没有太大的优惠力度，再加上要过年了，用钱的地方多，于是就把换车的事情给往后挪了，一直到现在也没换车，陆陆续续在看车，试驾，感觉蒙迪欧确实挺适合的。说来也碰巧了，正好来重庆这边办事就赶上国际车展了，也是看到4S店销售发的微信朋友圈，说新款蒙迪欧运动版将在车展发布，那我必须去看看，没准更喜欢运动版，我回去就提运动版呢，主要是没差多少钱，运动版还是混动的，发动机+电动机的组合，动力更强，油耗更低，尤其像我这样的用车需求，经常市区，面对堵车，一年2万多公里，应该混动更合适吧！

下面就来跟各位车友分享一下，我在重庆国际车展上面的所闻所见所感，20万左右的中型轿车看了几辆，首先对电车不感受，我担心安全，天天都要载孩子，上学放学的，打心里还是觉得油车靠谱；其次比较追求动力，我这人是急脾气，不能干踩油门不走路，超车无力，软绵绵的，那我就得疯了；最后就是空间大点，安全性高点，别的没有了；跟随我的脚步，咱们一起走进重庆国际车展。

还是第一次来重庆，这温度真是吓人，比我们大沈阳热多了，除了宾馆，恨不得一步就上出租车，到了车展现场，恨不得一步就进场馆，外面一分钟都不想多待，好在一切顺利，摆渡车上也有空调，为我续命了

国际车展就是国际车展，参展的品牌很多很多，但大多数都是新势力， 新能源了，传统车企越来越少了，不过我还是坚持传统品牌，更喜欢油车

看看吧！之前的雅阁可是20万左右的豪华轿车，现在呢！已经沦为10万出头的段位了，当时换车，我也研究过它，但颜值太老气，配置也低，大屏贼小，毫无科技感可言，确实不喜欢

奔腾小马，这小车，便宜，两万多块钱，但我不喜欢，这哪是车啊！这不就是电动玩具吗？

这个我喜欢，纯纯的轿跑，但价格太高，完全超预算了，相比我之前看的蒙迪欧，保险+保养，一年至少多花2万块的

新款的凯美瑞，颜值确实可以，但是内饰让我不满意，太糙了，摸起来都是绒布的，连点仿皮都不舍得用，价格便宜又怎么样，质地不行，还有那车门和发动机舱盖子，用车一按就一个小坑，谁买谁知道啊！

走着，走着就来到了福特展台，还是看看我中意了很久的蒙迪欧吧！经典美系，主打的就是皮实耐造，尤其是混动版，今天上市，更要研究研究

看吧！黄色和红色就是最新款的蒙迪欧运动版，银色是蒙迪欧常规版，相比较下，确实运动版的颜值更霸气，分体的灯光设计，层次感很强的中网设计，再有前唇的样式，使得整辆车看起来都更有美系的味道了，说真的，要不普通版蒙迪欧更帅气

仔细看，发动机舱盖子上面有明显的五条隆起，就像肌肉线条一样，力量感十足的状态，还有隐藏式车门把手也是最近几年非常流行的，弹出的瞬间，上车的人就仪式感拉满了，R20的轮毂，对于一辆中型轿车而言也很够意思了

内饰跟刚才的凯美瑞一比，那就是不一样，蒙迪欧运动版的内饰都是好料，真皮，仿皮，刺绣，B&O音响，全液晶仪表，27英寸大屏幕，看着就爽，开着肯定更爽，动力上，最大输出马力能达到308匹，5秒多破百，那一脚加速下去，推背感就不用说了

4920mm的车长，2945mm的轴距，合理的空间布局，大掀背的设计，不管是乘坐，还是储物，我都觉得蒙迪欧运动版对于一般的家庭而言太友好了

不看蒙迪欧运动版，我心里只有普版蒙迪欧，看了运动版，确实更喜欢后者，主要是混动，动力和操控以及颜值又那么完美，无法拒绝，请原谅我的移情别恋吧！