纠结三年极氪001，山东俊秀小哥为啥转投蒙迪欧怀抱？

纠结三年极氪001，山东俊秀小哥为啥转投蒙迪欧怀抱？让我来回答你这个问题，是因为，看了我的帖子（视频），不信？有聊天截图在这呢：

我本来怀疑是极氪价格高了点，让小哥望而却步了，结果他说“钱都不是问题，因为有预算”。那到底是什么因素打动了小哥，让小哥果断放弃跟踪了三年的极氪001顶配，转投蒙迪欧运动版门下呢？结果小哥的动作是：

甩过来一个字数快到2000字，文图并茂的pdf，这让我这个内容创作者，情何以堪。这也侧面说明，小哥是一个非常理性的购车人。不过，小哥的开场我必须给大家（主要是单身小妹妹）展示一下：

本人照片的话，我觉得这里不是很方便展示，不过非常俊秀就是了，以至于我看他头像还以为是女生：

走偏了走偏了，继续聊车。

看中极氪001顶配三年

如前所述，小哥是山东人，人生第一辆新车想买个动力冗余足够的车型，且喜欢长途自驾对于续航和装载有着一定需求，对车机系统要求不多，有基础辅助驾驶即可。于是一开始锁定的是极氪001顶配，理由如下：

1、中大型车掀背跨界车装载能力较强；

2、轮上马力870匹,可以不用这么多但是需要的时候踩一踩也是极好的；

3、个人比较喜欢其外观造型；

4、安全性足够真保命；

5、内饰设计相较于其他品牌来说较为传统但学习成本低易于上手；

6、充电速度确实快15-85大概需要不到20分钟。

当然，了解一辆车还应该了解它的缺点，小哥说，极氪001“车身安全性好，但是结构和电池带来大自重令我对其制动能力信心不足”，此外，“个人对电池信心不足,担心无法满足生命周期的正常使用，更新换代快,我了解二手车收车价格车况好的贬值五六万,公里数稍微多点即可贬值八九万。

蒙迪欧运动版怎么打动小哥

再强调一遍，小哥是看了我的视频之后，才开始着重了解蒙迪欧的。

相较于极氪001，蒙迪欧stline的空间表现区别不大。“蒙迪欧还高一点，头会舒服一些。极氪001下面还有电池，偷空间。”要知道，小哥身高可是188厘米。小哥这里放了个图，我也给大家看一下：

动力方面，小哥说：“肯定是001更好，但是（蒙迪欧运动版）300匹推1.7吨搭配ecvt也是非常的够用,感觉不到换挡,无顿挫。综合来看蒙迪欧可以给我更强的制动信心毕竟重量轻了半吨。”

安全性方面，两车相差无几。轮胎使用寿命相差无几，但两个尺寸的轮胎差价较大。

使用成本方面对比:极氪001使用12年总支出约12万元，月均支出大概1000元(购买周边产品费用也算在内)，包含购车总成本在约42万元左右。（下图为小哥计算的极氪001使用成本详细）

而蒙迪欧使用成本则要便宜很多，12年算下来可省8万元左右：平均油耗5.5-6.5按6计算十二年生命周期，每年一万五千公里保养单次600保险平均3800一年每一万公里保养一次刹车片1200元；轮胎每5万公里左右更换一套(毕竟车轻,前后调换下也能凑合用哈哈)一套5000 折算下来总成本约15万元月均1000元。包含购车总成本约35万元12年可省下约8万元左右。

蒙迪欧的缺点小哥当然也看了: 有所减配（对我来说无伤大雅,毕竟价格下来了）；车机不能说很烂（优点是封闭系统,不过对我来说能听歌,能看导航,副驾还能放电影,足够了）；开空调油耗会高点，可能在七个八个。

“其他目前开着中规中矩，个人以为没有啥太多的缺点了。”

蒙迪欧运动版成了极氪001的平替

我也是完全没有想到，蒙迪欧运动版成了极氪001的平替。但是小哥补充了一个视频给我，让我真的相信了这一点：

“你看，这两个的尾部，简直一模一样。”视频里小哥说。我想小哥不只是说的外观特点，更因为都是掀背式设计。

后来我再次查看了一下小哥的购车理由，我想，车位不能安装充电桩，这可能也是小哥换蒙迪欧运动版的重要原因。小哥说：“车位无法安装或者安装充电桩成本相比在外充钱极高,距离电箱远测算后走线需要至少120米。”

当然，少花不少钱能获得同样的用车功能体验，肯定也是重要的原因。就购车成本来说，极氪001价格总优惠额度在2.4w，you版优惠后提车价格在30.2万元（选装六活塞卡钳），me版提车价格在30.5万元。而蒙迪欧运动版最后的落地价格为：21.3万元。

“现在在路上还是会看到001,不是不喜欢,只是我更适合蒙迪欧。”小哥说。