爱车如友，十年汽车修理工的养车小妙招

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爱车如友，十年汽车修理工的养车小妙招你值得看一看。作为一个名汽车机修工，非常相信丰田车的品质，所以买车时稍作对比果断喜提凯美瑞，用车三年多，分享一些我自己总结的“小妙招”，希望能帮您的爱车保持青春活力。

一、日常养护篇（举手之劳，效果显著）
1.“听其声，观其色”每日自查：
*早上启动前：花30秒绕车走一圈，看一眼轮胎胎压是否肉眼可见的亏气，检查地上有无油渍或水渍。
*冷车启动时：听一听发动机声音。如果出现非常刺耳、短暂的“吱——”一声，通常是皮带（发电机、空调压缩机）老化发硬，提醒您该检查了。
*看尾气：正常尾气是几乎无色的水汽。如果冒白烟（尤其在热车后，可能是烧机油），或冒蓝烟（肯定是烧机油），就要及时检查。
ps相信很多车主都不会行车前进行以上检查，觉得麻烦，但是确实有时候能避免很多不必要的麻烦，提前发现问题，养成好习惯。
2.油箱“别见底”再加油：
*油箱里的油泵是靠汽油来冷却的。如果长期油位过低，油泵散热不好，容易缩短寿命。建议油表到1/4格时就去油。

3.停车后“别立马熄火”：
*特别是跑完高速或激烈驾驶后，发动机（特别是带有涡轮增压器的发动机）温度非常高。最好在原地让发动机怠速运转1-2分钟，让机油循环帮助发动机降温，能有效保护发动机各配件的使用寿命。
4.雨刮器“温柔以待”:
*刮不干净时：不用急着换。用细砂纸(2000目）轻轻打磨一下橡胶条，就能恢复如新。
*北方冬季被冻住时：千万不要强行启动或用热水浇！打开空调热风，向前风挡吹，等冰自然融化。
二、定期保养篇（超越说明书的小细节)
1.机油：“宁早勿晚，看质不看价”
*全合成机油固然好，但定期更换比用什么顶级机油更重要。普通路况下，全合成机油每8000-10000公里或一年一换是稳妥的（凯美瑞要求每半年或一万公里）
*自己检查机油尺：每月一次，冷车状态下拔出机油尺擦干净再插入，看油位是否在上下刻度之间（本人车子机油量更换之后会保持在正常范围的百分之70左右，太多会增大发动机运营阻力，增加油耗，减速动力）同时观察机油颜色，如果变得黢黑、粘稠，即使没到里程也该换了。

2.空滤:“车的口罩,常清理’
*空气滤清器是发动机的“口罩”。每5000公里可以自己拆下来（通常就几个卡子），朝地上磕一磕吹掉大部分灰尘。如果环境灰尘大，更换周期要缩短（我平常用车是在北方，灰尘特别大，我自己的凯美瑞都是每一万公里更换一次空气滤芯，南方的车主可以适当延长一些，南方多雨水，灰尘少，具体大家根据用车环境判断，丰田发动机空气滤芯设计非常人性化，两个卡子一抠就能拆下检查，自己就能操作，我滤芯换的很勤，所以买了很多)

3.火花塞：“心脏起搏器，按材质换”
*别等到车抖、油耗飙升才换。普通镍合金火花塞2-3万公里换，铂金4-5万，铱金6-8万公里。按时换，对动力和油耗都有好处。
4.刹车：“安全第一，不信“铁磨铁’的声音”
*刹车片一般剩下5mm左右就该考虑更换了。如果轻踩刹车时听到尖锐的金属摩擦声，那是磨损报警片在提醒你，必须立刻检查！别等到出现“嘎吱嘎吱”的铁磨铁声，那样会损伤刹车盘，维修成本翻倍。
三、季节性及长期停放篇
1.长期停放（超过一周）：
*尽量停地下车库，避免日晒雨淋和落叶树胶。
*胎压打高一点：比标准胎压高0.5Bar左右，防止轮胎长期一个点受力变形。
*断开电瓶负极：防止电瓶亏电，延长寿命、这是最重要的一步！
2.夏季：
*关注空调异味：如果开空调有霉味，快到目的地前关闭AC压缩机，但保持鼓风机大风量吹几分钟，能吹干蒸发箱表面的水分，有效防止霉菌滋生。
3.冬季:
*玻璃水要换防冻型：入冬前务必把夏季玻璃水用完，换成冰点低于当地最低气温的防冻玻璃水，否则冻裂水壶和管路损失巨大。
*冷车启动后“慢行”：启动后怠速30秒到1分钟，然后低速慢行几分钟让发动机和变速箱油温上来，切忌原地长时间热车，不仅费油还容易产生积碳（本人从来不原地怠速热车，最好低速行驶一会，待发动机水温油温达到工作温度再正常行驶）
四、心态篇（这才是“爱车如友”的核心）
1.车上常备三样宝：
*丰田原厂燃油系统清洗剂，加油前加一瓶，可以有效降低发动机积碳的产生，油耗低的秘密
*一块麂皮/超纤布**（擦内饰和中控屏，不留划痕)
*一瓶轮胎蜡（洗完车擦一下，橡胶件不易老化开裂，看起来像新车）
2.小病不拖，大病不犯：
*车和人一样，有点小异响、小抖动就是它“不舒服”的信号。及时检查，花小钱就能解决，千万别拖成“大手术”。
3.相信靠谱的修理师傅：
*找到一个靠谱、专业的修理厂或师傅，建立信任后，他会像家庭医生一样了解你的车。

最后总结一句：车是机器，但它回报给你的可靠性和安全感，完全取决于你平时对它的点滴关怀。您把它当朋友，它绝不会把您扔在路上。