关于八代凯美瑞8AT变速箱机油更换实践
- ChangP1215
- 0浏览 · 2024-10-02 17:36· 发布于广东
关于8AT变速箱机油更换实践。
开始:4万公里4s提示需要换变速油,于是在网上搜寻各种换变速箱油的说法,大致分为两种:一种参考说明书的,就是4万公里不用换,到变速箱开起来有明显换挡顿挫再考虑更换,第二种10万公里再考虑换油
于是:担心4万公里换早了浪费钱,不用换,继续开
继续:大概4万多公里开始,具体多少没有印象了,开始有深踩油门换挡延迟的现象,持续开到约6万公里
换油:6万公里使用循环机换油,换完后明显换挡犀利多了,这里有一个点要重点说明一下,6万公里正常开8AT爱信变速器其实真的很顺畅,基本挑不出毛病,只有急加速深踩油门才能感受换挡有一些延迟,关于这一点,我估计很多老手都不一定能感受到,其实6万公里要不要换油,换油前我都还在考虑可以在开个几万公里再换,因为驾驶换挡基本没有任何毛病!!但是换油后事实证明想法大错特错,换完油后不仅换挡犀利,核心的核心,油耗低了保守估计至少0.5个油,折算下来1万公司多费400元左右,也就说,从4万公里到6万公里,多跑的2万公司大概多耗了800元油费,一次循环机换油4s店12升油683元,尴尬不,老铁们还换不换油,所有不要听什么瞎吹等换挡顿挫了再换,我想说顿挫你能感受到吗?等到顿挫太迟了,我敢肯定,以8凯变速箱性能要等大部分人能感受到的顿挫来看,真的要10万公里出头了,这个时候换太不值了,油稠了后阻力会大,油耗会慢慢增加,自己算浪费了多少钱!!!!而且变速箱油都有使用日历寿命,时间越久,性能越差,对变速箱本身是一种大的损耗,增加变速箱的磨损。
所有以,4万公里是一个比较好的更换周期,厂家的说明书说4万公里检查是有道理的,只是没有说怎检查。
换油照片没拍,拍了张机油照片。
开始:4万公里4s提示需要换变速油,于是在网上搜寻各种换变速箱油的说法,大致分为两种:一种参考说明书的,就是4万公里不用换,到变速箱开起来有明显换挡顿挫再考虑更换,第二种10万公里再考虑换油
于是:担心4万公里换早了浪费钱,不用换,继续开
继续:大概4万多公里开始,具体多少没有印象了,开始有深踩油门换挡延迟的现象,持续开到约6万公里
换油:6万公里使用循环机换油,换完后明显换挡犀利多了,这里有一个点要重点说明一下,6万公里正常开8AT爱信变速器其实真的很顺畅,基本挑不出毛病,只有急加速深踩油门才能感受换挡有一些延迟,关于这一点,我估计很多老手都不一定能感受到,其实6万公里要不要换油,换油前我都还在考虑可以在开个几万公里再换,因为驾驶换挡基本没有任何毛病!!但是换油后事实证明想法大错特错,换完油后不仅换挡犀利,核心的核心,油耗低了保守估计至少0.5个油,折算下来1万公司多费400元左右,也就说,从4万公里到6万公里,多跑的2万公司大概多耗了800元油费,一次循环机换油4s店12升油683元,尴尬不,老铁们还换不换油,所有不要听什么瞎吹等换挡顿挫了再换,我想说顿挫你能感受到吗?等到顿挫太迟了,我敢肯定,以8凯变速箱性能要等大部分人能感受到的顿挫来看,真的要10万公里出头了,这个时候换太不值了,油稠了后阻力会大,油耗会慢慢增加,自己算浪费了多少钱!!!!而且变速箱油都有使用日历寿命,时间越久,性能越差,对变速箱本身是一种大的损耗,增加变速箱的磨损。
所有以,4万公里是一个比较好的更换周期,厂家的说明书说4万公里检查是有道理的,只是没有说怎检查。
换油照片没拍,拍了张机油照片。
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