喜欢日系车的品质，也喜欢凯美瑞的盛世美颜。

几个月使用下来，我感觉我最喜欢的是凯美瑞极具运动风格又不失大气的外观，整体的线条设计非常流畅，前脸给人一种犀利，霸气，沉稳的感觉。内饰的设计风格很大气，用料也很讲究，做工非常精细。另外凯美瑞配备2.0自然吸气的发动机，动力表现还是比较强劲的，平常开起来还是很舒服的，完全不会觉得动力不够用。还有就是凯美瑞的油耗很低，是比较省油的一款车，经济实惠，还有空间整体来说还是很大的，日常带领同事上下班够用了。身高1米72的同事坐上去稳稳当当地，没有碰头的情况，腿还可以左右晃动。我身边暂时还没有那种1米8的壮汉，还不知道他们的乘坐感受会是怎样的，个人感觉还是能坐得下，只是从视觉上看有点压抑了，非常适合家用。

凯美瑞的外观给人的感觉就比较成熟一些，两侧的车灯与丰田的车标连接在了一条线上，同时与大面积的横幅式中网也会让车头看起来更有层次感。

开了几个月，感觉凯美瑞的方向盘很轻，握感很好，开起来感觉操控很好，就像开一台小车，很不错。自适应巡航功能我用着感觉很方便，跑高速大大节省了人力。还有主动刹车这个功能很好，深有体会，紧急时刻真的可以帮上忙，不过一般还是要自己去判断，电子设备不能全权依靠，还是作为辅助好一点，另外2.0的发动机，开了这几个月给我的感受就是起步的时候需要多踩点油门，要不会感觉有点肉，不够有劲儿。不过当转速超过了2千转这个速度就上来了。不过急加速超车的时候这个噪音还是有点大。要是听点音乐的话，还是可以接受的。

几个月的使用，感觉凯美瑞的油耗表现一直都很不错，每天上下班就20公里周末跑的比较多，一个月下来大概在八九百公里左右。平均百公里油耗在7.8升跟一般的紧凑型轿车接近。

对比了同级别的其他几款车型，凯美瑞的内饰风格是最有特色的，特别是这个“Y”字形的中控台确实是很有个性的，整个的用料的配置都很不错。

空间真的很够，前后排很宽敞，而且座椅的角度也很舒适，坐过我车的朋友都说空间大，坐着很舒服。