10威乐更换机爪胶作业

北辰瑶哥
0浏览 · 2017-05-10 16:01
10年12月底的车,话说在半年就年底了,最近发现换挡抬离合,发动机有点冲击感,热车怠数方向盘不抖,但是有点麻手,座椅有点震动,去检查,发现发动机爪有点老化,发动机后机爪尤甚……所以决定更换机爪,换的过程不表,有经验的维修工都会,就是注意换完了,不要拧紧螺丝,用手推发动机几下,点火,哄油门,让发动机没有应力之后在拧紧螺丝……换完后,感觉钱不白花,开空调,怠数,发动机肉眼看不出震动,换前和换后,发现发动机后机爪,比原车的要软,最直接的就是发动机和后机爪连接的地方,用眼看着有抖动,但是用手摸机爪胶外壳,一点震动没有,都让胶过滤了,原车得是,发动机看着抖,用手摸后机爪外壳,震动麻手感强烈,也可能这是原车后机爪老化,胶发硬的原因导致的震动,师傅检查用手摸后告诉我,这机爪胶,拿买的……相当不错,国产的胶,原车的师傅说,也能继续用,但是说,看做工,还是这个好,没见过这样的东西,期待日本的东西能撑到报废吧……担心后机爪太软用不住,后机爪胶别再发硬不能过滤震动就好了

外包装,某宝买的,就一家有日本的机爪,其它某卡,必须什么的都是国产的,但是国产的东西,威志的威志v5的东西,原厂的也是越做越差劲,所以咬牙,上日本的

看看这做工

这是空滤下面的机爪

白色的是蜡

看看这切割工艺

外包装

后机爪

后机爪特写

焊口

螺丝底座

包装

日本字

后机爪特写

后机爪


最后上测试软件,不是最好数据,但是也是平均数据

借图,小龙的图我的没照,新旧我的也能差1厘米

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