保养启动机，找到冬天不容易着火原因。
- 救赎中的肖申克
- 0浏览 · 2017-12-04 14:35
说好了今天下雪，趁大雪来临，赶快保养一下启动机，话不多说上图，多图，数据流量车友需谨慎。![]()
拆下电瓶负极，安全第一。
上神器，没有它不好拆。
看着糙杂
2颗14的螺丝，前长后短，还有一个13的电机螺母。
图片已删除
轻松下来了，铭牌北京制造。
齿轮
这有个窟窿不知道干嘛，透气散热，排尘？
前端
遇到小问题，吸力包螺丝滑丝。
上大力钳
出来了，不错挂钩还可调。伸缩自如，没有继续拆，先拆另一端，后面有重大发现。
另一侧
前端，齿轮有磨损，不知道正常不，应该还能用。
这就是启动机的拨叉，有磨损
电机后面，原厂润滑油还在![]()
图片已删除
线圈和碳刷
转子，一个字，脏，磨损不算严重。
简单清理
安装时要拆底座，不然碳刷碍事，不知道车友们还有别的方法吗，学习一下。
装好了，再看看齿轮。
拨叉特写
吸力包活动自如，本到这里就结束了，但是个人好奇，就想无损拆松吸力包，看看里面什么结构，简单清理一下灰尘。结果，请继续看。
轻轻打开，就看到这一幕，开焊了![]()
，我说呢，天冷启动没有反应，还要敲敲起动机![]()
，热胀冷缩在这呢。
细看
里面触点横纹因为瞬间电流过大烧灼平了。
拆开保养一下。
另一侧
除锡
重新焊接
重组完毕
安装上，连接负极，点火一次成功，开夏利，修夏利，我也快成修理工了，谢谢大家围观。![]()
点击展开剩余86%
加载中