中毒很久植入空调 接入行车电脑 自动提速 电脑控制空调启停

中毒很久，终于狠心植入空调，独立点火的（就是发动机上有三个点火线圈的我也不知道是什么系统）接入行车电脑怠速提速，并利用行车电脑控制空调开关机，马上网上搜索，最终在天津恒达汽配商行成交，前天物流通知到货，赶紧取货，赶到我哥们的修理厂协助安装，线束是我自己做的，卖家给的除了插头以外其他的根本都用不上，果断在汽车电器买了阻燃线自己做。公牛胶布用了两卷呵呵公牛的就是好 上图

电路图自己画的不太好凑活看吧绝对好用（电路图纸中的白色插头应该是黑色的插头）（电脑板控制线束在刹车助力鼓的下方有个黑色的插头，插头上有4根线闲置没有用那4根线就是我们要用到的线，其中粉色的线是空调控制输出线、蓝黑和黄红线接蒸发箱传感器、棕绿线接蒸发箱压力开关）不要接错否则会烧坏你的电脑板切记切记

冷凝风扇
前杠拆掉了
哥们把架子安装上了，我拍照


冷凝器和风扇安装完毕
皮带和压缩机安装完毕
下面开始玩车里了蒸发箱这东西，我开始不想拆表台来着结果蒸发箱按不进去速拆表台
第一次拆的那么零碎，本人的车是2012年的

这是哥们给弄的奥迪的空调滤芯，这个是最完美的，开外循环终于不进土了
蒸发箱按上了
这是我做的线束红黑是原车的暖风开关低速线，红蓝是空调开关的线要接在一起

看看咱自己做的线束
有一个是冷凝风扇继电器保险有一个是大灯增量器保险
呦怎么多一个继电器，哦那个后加的继电器是冷凝风扇继电器

看那个黑色的插头的空脚就是我们要用到的空调控制脚

哥们给弄个大众的暖水阀结扎

这就是空调继电器

来个全景
好了，这几天折腾的好累啊，我是搞电子维修的，虽然没有修过车，但是电路图还是看懂了，以前看过有的朋友改过空调也接到过电脑，但是问他没有告诉我（有可能人家就是干这行的指着吃饭呢）可以理解，我不修车所以我也不保留，淘宝上有一家卖线束的沈阳的一口价格210元，我觉得有点贵啊，所以才决定自己弄的，我这个电路决不比他差只要自己会搞（在这里需要说明的是一定要看自己的车蒸发箱里的温度电阻是负温度系数的电阻，在20多度环境下电阻是2K多点）