档杆下沉并不一定是固定胶圈磨损，无需修理包一样解决问题
- 8视车如友8
- 0浏览 · 2014-01-19 20:21
刚换一年多点的档杆总成，发现挂档不顺畅了，还能上下提动，以为是大多同学说的档杆胶套老化失效了，原来就买有修理包，昨天终于不能忍受，之前也看过不少换套的帖子，觉得自己能行，找出修理包，拆开档杆处各种部件后，发现相换的档杆胶套处并没有框量，上下提动档杆发现原来是档杆后面还有个构件，就是将档杆固定在车身的那个东东，不知道叫什么名字？！
里面有块橡胶的东西，已经从中间裂开，导致档杆下沉，挂档不畅，将档杆提起挂档很顺滑，但放手档杆有掉下去，挂档会出现打齿，卡，等现象。
由于在车内不好观察到底是什么情况，干脆找了2块板砖垫高轮胎，钻到车底看，虽然还是不能看清全貌，但估计是里面的橡胶块被连接档杆的铁片磨断后，档杆自然就会出现框量导致下沉，挂档出现状况。
仔细研究了下，用块大小厚度差不多的胶皮将档杆向上推时露出的空隙填上（先在空隙处抹上黄油），如果有扎带将胶皮两边扎上防止脱落更好。
完后回装好，试车，档杆不在下沉，挂档平稳顺畅。由于一个人钻到车底弄，那个空间很压抑，就想快点搞完出来，所以没有拍照，有机会上举升机给补上照片，上面两张照片是借用淘宝卖家的。
今天走了60多公里，挂档那个舒服啊，觉得档位清晰，进出档一点卡滞也没有，太舒服了........
又找了张图片
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