【夏利N3__七年零十个月的风风雨雨】

       帖子发完才发觉已经凌晨6：00了，此篇作业用时5个半小时了。照片都是苹果4拍的，车友们将就将就看了。再次谢谢各位车友的认真阅读。小弟文采有限、大半夜的已经头晕眼花，有什么说错的地方请各位车友指导。求版主给精华，求置顶，力争上首页。

       车子是父亲于2005年底购买的，2006年1月14日上的牌。至今已经7年零10个月了，共行驶了64500余公里。

       家里自父亲创业一共有过两辆拖拉机（一辆是“敞篷+双离合”摇头版、一辆是“敞篷”单人单座版，不过升级版终于有了方向盘），然后是4两客车（一辆17座、两辆19座、然后是29座的客车），还有就是现在的这辆夏利N3。

       2005年底父亲终于结束了“早出夜归”的生活，客车也以不错的价格卖掉了。我们姐弟俩期待已久的“幸福的一家”也终于来了。我承认那是我儿时记忆中最幸福日子。

       客车卖了以后父亲在家乡购买了些房产准备做些小本生意，因为房子需要装修、经常要到曲靖购买些不够的装修材料。起初经常包车，后来包车次数越来越多，父亲开了20多年的车越来越觉得包车不方便不划算，终于决定再买辆车。亲戚朋友知道后开始都推荐桑塔纳2000（那念头真没有现在那么多选择，而且当时大众的名气真不小！），或者是更高一级的帕萨特。父亲很心动，但是他没有。他选择了夏利、让亲戚朋友和当时不懂事却又好面子的我大跌眼镜，十分的不理解。清晨起床走到店里的院子、一辆挂着红布条、银色的夏利。god！！！这是谁家的车？不会是我家的吧？父亲正从车上搬着东西。我忍不住问；这车是谁家的？父亲；我才买回来的。“噶好看？”我忍住了我的吃惊，没有说话很生气的头也没回的走了！记得那天早上我好像忘记了吃早饭（光顾着难过了）。就这样夏利一直陪伴着我们到今天。父亲买夏利的理由一直都是“我又不做什么大生意。这个车省油。我又没有什么高收入开这车都浪费了。”现在为人父母的我终于理解了这番话，和我同为80后或是80末的小伙伴们，你们能理解吗？

        后来亲戚们的购车，辉腾、路虎，RAV4、凯美瑞、速腾、福克斯、宝来、世嘉、polo等也让家里有过几次换车的念头、当然第一辆想买的还是客车、是父亲一个朋友的。不过快百万的客车真不是那么容易回本的，而且线路也离家有些远，所以放弃了。然后是帕萨特领驭、第六代凯美瑞、CR-V、森林人、科鲁兹（这是我想买的，不过没有啃老成功）。2009年我参加工作了、报了驾校学车、仅9天时间天我就顺利的拿到了驾照（9天是连上考试哦！大家可想而知当时的驾校有多么不负责任！）。看着同事们家庭条件一般的都有了自己的车、我真的很羡慕！我第一次回家和父亲谈了买车的想法、结果大家都猜到了，因为当时实习工资比较低，父亲总是拿；“买给你、你养得住么？”只好作罢。后来家里打算在城里给我们姐弟俩买住房，因为是城中心的房子，几次没有抢到号，抢到的全是些小户型，第一次感到“有钱买不到房的滋味”。不久在亲戚的介绍下，在城里买了点铺面，我的汽车梦就此结束（当时真的很难过）。同年我工作变动、要到外地工作，因工作地点不方便。父亲决定把车给我。当时我没有接受、我很感谢他们、如果我开走了，家里没有了车父母出门岂不是很不方便，有事不是还得去借车？而我一个热血青年却要开着车潇洒？死不同意！“是不是觉得夏利丢你面子了？不符合你身份了？”这话说了很多次，我最终答应了！（不过后来单位福利有了大巴，我第一时间把小夏送回了它应该服役的人的身边！）

       夏利在家里服役了快8年了，没有出过什么大事故。唯一的一次把老爸一人扔在距家不远的一个镇上，好像是高压点火哪出问题。其他擦擦碰碰几乎为我所为。细心的车友们看图片可能会发现前杠移位，那是有次下暴雨看不清，又是在乡间小路上转急弯时碰到木电杆弄的，后杠是被一个开皮卡的白痴走神硬抵到的，当时自动弹起来了，可掉了一大片漆，硬敲了他600块，算是惩罚吧。

        小夏为家里做的真的很多。我第一次出远门上学是它和父亲一起送我到学校的（记得当时我了）。也让我学习了许多汽车知识。它陪我们几乎跑遍了云南所有的知名景点。大家可能会问，8年的车怎么才跑了6.5万公里？小夏的工作很闲的、日常就在院子里晒晒太阳（可能是因为车价的原因，父亲也没有给小夏弄个小窝，前引擎罩已经重新喷过漆了，其他都还是原车漆）、要有事出门才会工作、但通常运动量都很小。只有我们全家都有时间的时候才会跑跑长途。小夏在家也充当着越野车的作用、每次去钓鱼、去爬山都是它的任务。

        小夏最难走的去过广西鲁维的万丰湖、德宏州的芒市。这两次可是长途越野。万丰湖下码头那段土路有车友走过么？路虎开路、调了“陡坡缓降”下的，小夏没有什么辅助就只能1档+大脚刹车慢慢下行。而去芒市是从腾冲经龙陵去的（因iphone4的导航这样指引）、到龙陵的新路塌方、我们走的是小路（茶马古道），一路上就小夏一辆轿车、许多路段都得车上的人下来垫石子才能过。我第一次感受到了旁边高端越野车司机投来的“不可思议”的目光。我们艰苦并快乐着（不过小夏到芒市就换了离合器片）。

         为纪念这位即将休战的老将、我特意上此篇作业。此车不卖不租不借。谢谢合作。

         我好啰嗦、下面上小夏照片、和一些腾冲和芒市的照片。照片太多都在相机里。暂时上传我水果机理的和大家分享！、

                                                                 小夏出浴照

正面 ↓

侧后45°

侧面45°

这是杜邦的膜，有点小贵，懂得车友看着还行吗？

这算是小夏最漂亮的一张照片了

侧后照

尾巴

5门打开

尾箱大小还可以吧。

！

后排真心小

本人180cm、78kg。勉强一拳

中控全景

猥琐的安全带

后排大包围脚垫

方向盘好黑啊！

空调+CD+5档手动

这中控不会是模仿布加迪吧？O(∩_∩)O哈哈哈~

本人露脸

里程：64526公里

大家发现我的腿顶到方向盘了嘛？一汽、考虑过大个子客户的感受吗？设计师吃白饭的吧！

膜的透光还不错，晚上也不影响视线。

这侧后视镜敢不敢再小一点？还有坑爹的一汽设计的空调出风口中间俩和两边的不一样大。某宝都没有货啊！

这是什么花？

后面的摇窗器非常容易坏，还有那货也找不到原装的卖！

座套、坐垫、脚垫出自某宝。方向盘套是贴膜送的。

扶手箱还不错，就是得侧着才能靠！设计你mei啊@！现在真不知道好多紧凑型车低配没有这个是为什么！

踏板和前包围脚垫。虽然是一汽标，但不是很服垫。

设计的很过时！

运动踏板？

再次吐槽没有货和容易变形的出风口

车载MP3。地摊货啊！！！

电动后视镜在当时算是高端了，还有门板包什么皮就不知道了

四条进口米其林韧悦

钟爱五幅轮毂，也是我喜欢科鲁兹的原因。

轮毂生锈了？还有镀鉻标志也腐蚀了？轮毂划痕可以看出小夏越野路况！

                                  我借用汽车之家的口碑栏在这给各位车友发下口碑

【空间】：空间家用勉强

【动力】：1.1L 三缸在开空调和爬坡超车的情况下真心不给力。

【操控】：夏利仅仅只能谈家用和代步买菜。小夏的四轮独立悬架真的很过时了。极限来的太早了！

【油耗】：城市拥堵路况有些高。跑高速相当省油

【舒适性】：座椅比普通面包车好些，加了坐垫会好些

【外观】：国产车一贯的毛病。“只可近看、不可远观和作比”。

【内饰】：到处都是硬邦邦的。内饰设计还算合理！

【性价比】：非常便宜的维修保养费，代步不错的选择。

【其它描述】：希望自主品牌继续努力、长安逸动、吉利帝豪设计的外观真心不错。多多努力！

【最满意的一点】：省油算吗？

【最不满意的一点】：刹车太软、过弯侧倾严重、方向盘偏重、座椅过硬。满载情况车身姿态相当丑！

                                                               
                                                           亲戚家的豪车

在豪车面前、小夏黯然失色！！！

顶配3.2 i6的神行2顶配哦、旁边还有一辆也是神行2顶配中国红限量版也是3.2的。大灰狼是3.6 V6的4座加长版。我180CM的坐后排都可以把腿申直，4驱和升降底盘坐起来真是舒服啊！那是相当的享受啊！
 

                                                       下面是滇西行的部分照片

图片已删除

照片太多、也有些乱。各位车友见谅啊！

各位车友辛苦了。看完请抽支烟休息一下吧！