为了忘却的记念－－总结西藏之行，缅怀永远的夏利“银河之盾”。

首先感谢各位兄弟的关心，从西藏回来后一直没有机会静静的总结下，现在觉得应该给坛里的兄弟们一个交待，方方面面的。

一、梦想篇

那一天 我闭目在经殿的香雾中 蓦然听见 你诵经的真言

那一月 我摇动所有的经筒 不为超度 只为触摸你的指尖

那一年 我磕长头匍匐在山路 不为觐见 只为贴着你的温暖

那一世 我转山转水转佛塔 不为轮回 只为途中与你相见

那一天 我闭目在经殿香雾中 蓦然听见 你颂经中的真言

那一月 我摇动所有的转经筒不为超度 只为触摸你的指尖

那一年 我磕长头匍匐在山路 不为觐见 只为贴着你的温暖

那一世 我转山转水转佛塔啊 不为修来生 只为途中与你相见

那一夜 我听了一宿梵唱 不为参悟 只为寻你的一丝气息

那一月 我转过所有经筒 不为超度 只为触摸你的指纹

那一年 我磕长头拥抱尘埃 不为朝佛 只为贴着你的温暖

那一世 我翻遍十万大山 不为修来世 只为路中能与你相遇

那一瞬 我飞升成仙 不为长生 只为佑你喜乐平安

――六世***仓央嘉错《那一天》 :office:

前言

（一）为什么要自驾去西藏？

青藏高原，珠穆拉玛，世界屋脊；雪山、圣湖、藏庙。我们没有条件步行、或骑自行车摩托车而去，我们不屑舒服的乘坐飞机、火车而去，我们不愿庸俗地参加旅游团为景点而去，故我们自驾而去。一万公里的行程，我们全程亲历，挑战自我，感受疲惫，感受缺氧，感受惊险，感受喜悦，感受爱情，感受友情，感受宁静，感受存在，感受人生。自驾西藏，2013，我们在路上，必将是今生最深、最重的记忆。

（二）为什么今年的时机最好？

1、身体、年龄。虽说再过五年、十年我们依然能自驾西藏，但现在的我们，肯定比五年、十年后更健康强壮、精力充沛。

2、时机。无论工作、家庭和生活，明年只能越来越忙，可以说，近五、六年内，我们不会有比今年更好的长途出行的机会。经过近二年的准备，各方面的准备都已成熟，特别是今年的油价、消费水平较低，藏区形势稳定，万事具备，水到渠成。

（三）需要做好什么准备？

身体、车辆、物资的准备都是必要的，但最最重要的是做好精神上的准备。艰苦枯燥的高原长途、疲惫高反的身体状况，需要我们有坚强的意志支撑。或者简单的说，如果我们能够完成全部的行程，我们都必定将完成蜕变，成就全新的自我。

西藏，我们来了。

去程安排：

1、4月28日。下午烟台至济南。当日行程共460公里。

2、4月29日。济南至西安。当日行程共894公里。

3、4月30日。西安至西宁。当日行程共885公里。

4、5月1日。西宁经青海湖、橡皮山口（3816米）、茶卡盐湖、都兰（入城前加油，午餐，出城传说有隐蔽测速，427公里）、香日德（香瓜、菜花蜜）至格尔木（347公里）。当日行程共774公里。

5、5月2日。格尔木经青藏线新起点、昆仑山口（山口前30公里加油；海拔4780米，山口东为玉虚峰，西为玉仙峰或玉珠峰；155公里）、索南达杰纪念碑、五道梁（海拔4415米）、雁石坪（入镇前12公里加油，午餐，352公里）、唐古拉山口（海拔5231米）、安多至那曲（入城前5公里加油，321公里）。当日行程共827公里，有可能行驶10个小时以上。

6、5月3日。那曲经当雄（午餐）、那根拉山口（海拔5190米）、纳木错（228公里）至当雄（109国道城北1公里加油，62公里）。当日行程共390公里。

7、5月4日。当雄经念青唐古拉山口（海拔4620米）、羊八井、穷母岗日、大竹卡、日喀则（入城前2公里加油，午餐，325公里）、拉孜至定日（237公里）。当日行程共562公里。

8、5月5日。定日经加乌拉山口（海拔5215米、珠峰观景台）、绒布寺至珠峰大本营（自带餐，海拔5300米，135公里）、318国道定日县路口（加油）至日喀则（扎什伦布寺，359公里）。当时行程共494公里，有可能行驶10个小时以上。

9、5月6日。日喀则经江孜（宗山古堡）、浪卡子（出城2公里加油，194公里）、羊卓雍错（岸边自带餐或圣湖餐厅0893－7382369）至拉萨（155公里）。当日行程共350公里。

二、现实篇

4.28下午，出发。

夜宿济南。




4.29西安。





晚餐。

4.30西宁。

晚餐

5.1格尔木

都兰风情。

5.2昆仑山。

事故教训：上昆仑山口时冰雪，开得比较谨慎，昆仑山口附近没雪，车辆轻松翻越，比较兴奋。下山就大意见前面白茫茫的以为是雪，速度40-50，实际是冰，一块一块且不平（主要问题就是不平），车辆直行发生摇摆，心理准备不足，未按正常降档减速操作，下意识踩了刹车，致车辆左右大幅摆动后失控翻转2周半至右侧路基下。好在有安全带。

拖回格尔木定损。

车损7000多，拖车2000，工时4000多，共13000多。按照保险公司折旧率每月千分之六算车还值18000。只是没有时间等修了，与保险协商一次性定损，上报青海省公司12000，批准11000，手续回当地办。“银河之盾”永远留在了格尔木。

除编，很痛心。

管区最大的交警。109出格尔木拉萨方向10公里后，归西藏交警管。青海境内近400公里。

5月7日，格尔木办妥相关事宜后，继续旅程。......只是，换乘火车了。

看到109国道车来车往，心里真不是滋味。

第一天住在传说的中“其美拉措”，大失所望。

下午先去了八廓街。

传说中的“玛吉阿米”。

第二天换到了格桑花香香芬，超值。五楼天台首拍。

当天主要大小昭寺。现在整个八廓街在全部整修，线缆入地，外墙统一。整个一大工地，相当不爽。

大昭寺信徒入口处卖酥油灯油的。

累了去一个只有四张桌的茶馆休息下。

来碗藏饺尝一尝，不告诉你们滋味。

传说中的冈拉梅朵。

来讨食的。

小昭。

街景。

传说中的雪域餐厅.

过街天桥东望。

第三天起床，开窗来一张。当天预定布宫门票，游罗布林卡。

定完票咱也绕布宫一周。

药王山。

罗布林卡。

图片已删除

夜幕下的布宫。酒店天台拍摄。

第四天。布宫。

宫南。

中国联通？

宫北。

布达拉之春。

传说中的酸奶坊。

酸奶蛋糕。

耗牛肉炸酱面。

又回八廓街。

第五日，色拉寺。个人感觉很有历史，值得一看。早安，布达拉。

八廓街里发现的小古寺。

色拉寺。

相对高僧单独一堆。

藏庙标志。法轮双鹿。

墙顶的苔藓。

色拉寺远眺布达拉北。

色
最后一日，再见不达拉。

再见，拉萨。

三、缅怀篇。

好车。首保后一直是美孚速霸，后速霸1000，为西藏之行换美孚1号。我对你尽心了，你也尽心保护我了，下次我会将你的行驶证和识别号、车牌号埋在珠峰下。安息吧。

西藏，珠峰，我一定会回来的！