按捺不住—— 小利底盘装甲作业（附图）

春天来临，心情迤逦，难免缠绵——该对陪伴俺8年的小利表示点啥？:office:

于是，多年—— 应该说从新车开始就觊觎的一个贪婪想法，终于日益膨胀，破茧成蝶，冲出脑海，付诸行动。

昨日，到事前联系好的修理厂，车上举升机，拔掉4轮，开始干活。

前天已经对车车做了详细的清洗，可是经过1天的奔跑，小利的底盘仍然布满灰尘。

小师傅开始用抹布、水，和压缩空气，对底盘进行认真清洗，很耐心，很仔细，很满意........（未完待续）

记得2005年刚买小利的时候，就想做底盘装甲，可是美容店一问，都是天价，还只是薄薄滴喷一层的效果，性价比极低，遂放弃，可是做装甲的念头一直萦绕心间。

来说说底盘胶。可谓良莠不齐，价格天上地下，据称现在最好的材料是水性橡胶颗粒的。以前的是沥青成分，有腐蚀性。施工有自喷型的，另外是需用专用喷枪，高压气泵施工这两种。

店老板说水性的净含量高些，但是干得慢，油性的含量稍微少些，但是干得快。抱着多多益善，厚度越厚越好，间隔施工时间越短越好的指导思想，经多方比较，前周于某网购得L朋油性橡胶型底盘胶9罐，同时买专用喷枪一支。

经过坑爹的物流长途，终于见到宝贝——真没想到这么大罐，2公斤装。整整9大罐，摇动感觉很粘稠。担心太多了，可是没办法，只能硬着头皮做完作业也！

于是联系熟悉的修理厂，谈好工时费200元。

.........在做好详细的清洁工作后，小师傅开始在我的指导下对车身部位做好包覆工作—— 他们原来从未做过这种工程，也难怪，这是美容店的活，所以偶就当师傅了。忙里偷闲，用破手机照相。

第一罐开封，开始喷涂，心中暗自窃喜—— 这底盘胶不错，粘稠，橡胶颗粒状。在高压喷枪下附着力很好，气味不是太浓——有油漆的味道。罐身说明上间隔10分钟，胶表面不沾手，及可以作第二次喷涂——确实，我指挥小师傅间隔15分钟喷第二次，以后间隔期到20分钟。气温约25度，微风。

小利车身小，差不多2罐可以喷涂一遍。我的侧重点是4个轮毂。

总共喷涂了5次，共花费约6个小时。自己也觉得有点奢侈。期间 吸引修理厂其他机修、电器师傅观战，他们觉得有些浪费，喷了9罐，太多。

唉：谁叫俺超级发烧呢！嘿嘿

图片照得不是很多，底盘胶也没照，怕有广告嫌疑。下面发图，图后有总结和体会，各位车友不要走开.........

1、喷涂前清洁，包覆。

2、喷涂。

3、细节

4、拆除报纸后效果，干了约半个小时，胶不沾手。

怎么样？各位车友能看出厚度来么？  这可是用了9罐2公斤装的胶啊！

美容店，一般只用2罐，或者1公斤 装的胶用3到4罐（普通大小的轿车），可以说基本就是薄薄一层涂料—— 类似防锈漆了。

1、今天中午用手触摸感觉——基本干透，稍微有点韧性，目测约有3毫米厚。我将轮毂部位作为重点，目的是降低胎噪。可能这部分厚些。

2、这种底盘胶干了的感觉没湿的时候感觉好，估计是水分蒸发了，感觉很硬。不知道耐久性如何了，店家说8年不会脱落。

3、到今天基本没有油漆的气味，说明材料还比较环保。

4、对整个作业比较满意，至少小利的底盘得到了很好的一次保护。

5、下面说说重点：底盘装甲还有隔音，止震的作用。本来以为喷了9罐，平均达到3毫米的厚度，应该有很强的隔音止震作用。通过一天来对比平常跑的各种路面，觉得这个效果很轻微—— 对胎噪和底盘噪音，只能说有稍微的减少，在过减速带和坑塘路面的时候明显。但是，如果车感差的朋友，估计区别不出来。

分析：

小利本身车架和底盘的结构单薄，导致了隔音和舒适性较差，毕竟才4、5万元的车车。做车身隔音、底盘装甲等工程，有一定程度改善，但是绝对不明显。这和车车的先天结构、材料等有很大关系。

以前也一直纠结是否做全车隔音，考虑拆除工程太多庞大，最终放弃。我的小利只在门框（包括后备箱门）加了一圈密封胶条（小D条）。

小结：如果有车友以为做底盘装甲能很大程度改善像小利这种车底盘噪音的话，最好放弃这种想法。

这次作业用了9罐2公斤装的胶，也就是18公斤，应该说一般美容装饰店不会用到这么厚。也只能在控制噪音方面达到这个效果。除非你是骨灰级的车友，用上这种用量2倍、3倍，估计效果更好些。

作业总结：

1、材料费用：底盘胶，专用喷枪共计花费380元，工时费200元，合计580元。

2、觉得物有所值，特别是对车车底盘的保护。如果能用上5年不脱落，很值。

3、新车就做这个工程，效果一定更好。

臆想：

将这种底盘胶材料用于喷涂小利车门内壁，顶棚，防火墙，机舱盖，达到3毫米厚度，一定有很好的整车隔音效果。

呵呵，也许哪天又想折腾了，就这么干。

作业完毕。欢迎交流。