今天换了火花塞，效果还不错

为了能让新到手的驾照不浪费，前些天买了个二手06年的夏利N3继续深造，可用着用着总觉得这个从别人那弄过来的小情人总不对劲，排气口处汽油味大，噪音大，车子抖动大（可以治结石病，不用上医院打石了），用在驾校学的用一档怠速起步不管怎么弄根本起不了，油门踩到底速度上不了80码，四、五档用不了用了一加油车就像抽筋一样，上了论坛看了不少贴也发贴请教，在一些前辈的指点下感觉是缺缸，决定先把火花塞换了，看了夏利N3+换POLO火花塞的贴子决定就用这种火花塞，上网淘了三个，没想那掌柜的开口就说我的车是夏利三缸的，我还以为他神了，他说这段时间在他那只买三支的太多一猜就猜中。今天货一到马上就动手换，拆下原火花塞一看我真是服了，原三个火花塞三个品牌三个式样（一个爪的，二个爪的，三个爪的各一个，数那三个爪的最脏三个极上积了厚厚的碳抠都抠不下来）。把火花塞全换了，找了个地方试了下车感觉大有改观，一档怠速缓慢松离合也能起步如果稍带点油那就更顺了，四五档能很顺地上到8、90码，声音也好听多了，只是转速表不动了没法知道它的转速，试车也只能按驾校学的方式换档，即一档起步，10码进二档，25码进三档，35~40码进四档，捷达教练车没五档我就在50码进五档了。

换下的火花塞，原车主还真会省钱坏一个换一个，修理的也会省事随手拿个就换