A+折腾记

我也不知道啥名
0浏览 · 2013-02-28 08:49

这是一辆11年的两厢A+,车况一般。抖动严重,全车异响,唯一欣慰的事100元汽油可以跑200公里。朋友说破夏利还能收拾出啥效果。

 

现在都没话说了。

1.0的夏利排量不大,相对于车身重量却显得动力还不错,于是主要从舒适性上下手。

 

第一步,全车隔音。采用丁基材料熟铝止震板加1CM隔音棉,别说隔音没效果,材料选择很关键,200  300的材料效果肯定感觉不到。材料费1200元,人工自己,耗时1天。施工地点,朋友的洗车店。

 

先看看这辆小夏利。


轮圈清洗出来了,崭新。


内饰翻新完成,基本没怎么动,原车比较新


控制台,全部塑料。


隔音从门子开始,没拍照片。后备箱,顶棚,地板,机舱挡火墙,仪表台拆卸内侧挡火墙。

 

夏利的质量确实一般,一年多的车已经有锈迹,还有的干脆塞子就没堵。大家有时间自己检查下吧,拆开地板捡出螺丝若干,简直奇迹!

 



快完工了,一个人干照片拍的少!


仪表台拆卸很简单,螺丝不多,附属件也不多。效果明显!








隔音之后简单密封,门子还没做。做完关不上,在里面一拉门板掉了,门还没关上。正在想办法,隔音之后全车共振消失,但塑料件之间的摩擦声明显了,需要不断的查找处理。绝对物有所值。噪音水平比捷达之流绝对不差。

 

改善舒适性第二部:治理抖动

 

修理厂的朋友说三缸机器抖动是正常的,我说对,但不会抖动到车身、方向盘上。

首先从机油下手,正好有一桶埃尔夫全合成,换,冷车不错,热车后三缸特有的哒哒声明显变大,说明机油太稀不合适。再换,选择黄壳,还不错。但抖动没什么变化。

检查火花塞,1万多公里已经不行了,换。直接换铱金的,这个严重推荐给大家,电装IW20.其他的都是浮云,换上后抖动减少百分之80,噪音变低,加速有力。

继续检查,调整前机脚垫。最终效果:


目前未解决的事车内感觉到的排气管突突,虽然很小但很讨厌。车子架起来听不到声音,检查发现所有吊胶不知道是质量问题还是怎么全部坚硬的很,起不到丝毫作用,准备找合适的软些的吊胶并且加装排气管软连接

 

第三部 换轮胎

原厂玲珑就是垃圾,噪音巨大,并且因为过硬到是刹车经常暴死,对于没有ABS的车暴死太可怕了,换邓禄普,在隔音的作用下目前80时速下基本没有了胎噪。

 


 

第四部 换仪表背景灯

 

这个就是玩了,没啥具体作用就是自己看这舒服。拿下仪表,换掉三个灯泡为LED,颜色看你喜欢了!我用的白色


第五步 改装音响

阿尔派机头,阿尔派4寸同轴加在后备箱,前门银笛6.5寸套装。

机头和后喇叭已经到了,装车。4寸同轴没有效果可言,就是有声音了。前门套装还没到货,需要扩钣金安装,安装后再上作业。

这个喇叭大家就不要尝试了,除了有声音就没别的!


现在车子送去补漆,四个杠角都有掉漆的地方,重喷一下来个焕然一新。

 

三缸夏利,别说是破车。出厂因为成本问题确实很多不尽人意的地方,自己改改,外形还是朋友嘴里的破夏利,但开起来舒服不舒服只有自己知道。

5毛钱的油耗就够他们羡慕的了!哈哈!

 

 

 

 

 

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