N3 1.3 单人单车北京新疆往返作业~
- 永不停息的活塞
- 0浏览 · 2008-10-16 23:26
终于回到了天津,本来早就来交作业,可是一路的疲惫到了天津后才感觉全部涌了上来,基本上没有精神上网,休息了几天,才向各位车友汇报~
此次疯狂举动,完全为多年梦想,在多少人的劝阻和怀疑中,我毅然和我的小3出发了,出发那天9月20日。9月23日到达新疆省会乌鲁木齐。在乌鲁木齐停留一段时间后,10月7日开始返程,10月11号到达北京与朋友小聚后12日安全到达天津。
通过此次长途自驾,之前的一切顾虑都消失了。在走之前,我自己都怀疑夏利是否能跑长途,检查了在检查,生怕路上出点什么问题。但是,这次以后,我坚信,只要有路,有油,夏利绝对不会停下的!
我的驾驶路线是,(北京---》乌鲁木齐 )走的北线,从北京北上张家口,转至京藏高速,全程高速至银川。然后走石郝高速至宁夏中卫。在上201国道直接插入甘肃古浪。(银川到武威不必绕到兰州,201国道是条捷径,路况很好),到达古浪后,从黄羊镇上连霍高速(连云港-霍尔果斯)一路向西,即可到达甘肃瓜洲(旧称安西)。出了安西也就离开了甘肃,进入新疆境内后,由于连霍高速新疆段还没有竣工,只有走312国道,瓜洲-猩猩峡路段,属于甘肃省,但是又不为甘肃省所用,所以基本上谁都不愿意去修,路况糟糕,大车很多,因为这是进出新疆的必经之路。猩猩峡-哈密路况基本上也是很糟糕,便道很多,多为土路,沙石。但是原因是因为连霍正在修,估计当地公路机关早把工作重点放在了高速上了。过了哈密的这段施工路段,路基本上就不错了,只是沿途村庄很多,小心路边的小孩和警察~ 说起警察就不得不郑重的提醒以后想去新疆的车友,312国道全线限速80,有的山路,村庄路段限速40,千万千万注意路边的限速标志,一定要按照限速行驶,哪怕前面一辆车也没有,也不能超速,新疆交警治理超速是全国出名的。一次200元。手段也是多种多样防不胜防的。有打埋伏流动测速的,发时间条限时通过的,等等。就算你又电子狗也不能改变最原始的限速手段-限时纸条,在你通过一个收费站时会发给你一个通过时间,上面会写上此刻时间,并且提示你在多少时间内到达下个收费站,在次同时,沿途还有流动测速。所以一定一定注意。有个窍门就是,最好等到过了收费站,领取了时间条后,在加油休息吃饭,这样可以消耗点时间。就这样一直沿着312国道跑到吐鲁番,才可以上土乌大高速,一般路段限速120在穿越天山那段山路弯道限速是60.一定注意。总体来说,北线的路况是非常好的,全程几乎高速。而且过路费也比较低,更值得一提的是油价越往西越便宜,新疆93号汽油才5.66元/升。此路线全程3750公里,我的总花费为2500元,包扩吃住油钱及过路费,综合油耗5.7L/百公里
归程走的南线(兰州-西安-郑州-石家庄-北京),如果不是为了沿途旅游一下这些城市,千万不要走南线,虽然也是高速,但是连霍高速(兰州-郑州)段,基本上不叫高速了,车多的简直可以和京津唐高速周末的车流量一样,特别特别叫人感到无奈的就是(甘肃武威-兰州-天水-陕西宝鸡)路段,这段路,简直可以说是中国最危险的路段之一。基本上就是国道,而且路况复杂,大车多而猛,多山地丘陵。一会上山,一会下坡,绝对的危险。特别特别警示的是天水到宝鸡的310国道,由于要穿越麦积山和秦岭,几乎全是山路,路况超级差,年久失修的道路,大坑套小坑,而且路窄,一旦前方发生点什么事,那就全堵了,我就在麦积山上堵了3个多小时,好不容易,路通了,但是简直对我的小3是一次彻头彻尾的蹂躏,说起来都后怕。车友们下次走可以考虑走312线,就是从甘肃定西往北走上312国道,经宁夏翻越六盘山后直插西安,但是不知路况如何,但是310线目前绝对不能走了,也是应为正在修连霍高速的这段,等以后竣工了估计就好多了,我估计就算竣工,顶多就是路面好了,但是限速一定不会超过60. 陕西境内的高速路况非常好,一进入宝鸡,明显感觉从地狱回到了天堂,由于夜深路黑,再加上激动,车速140左右,突然右前轮撞上了一块石头,顿时车胎没气,停在路边,换上备胎,到了西安买了条新的,哎,那么艰难的道路都没有把我撂倒,最后晚节不保,折在了一块小石头上,在这,提醒大家,事故往往是发生在好的路段,人的警惕性下降,就容易出事。开车切忌不可过度激动,一定要有个平和的心态,小心驶得万年船!陕西,河南境内可以沿着连霍一直走,直到郑州,转上京珠高速,在郑州那,京珠高速叫京港澳高速,注意入口,不好找。一定问好当地司机从哪上,如果你不在郑州做停留的话,那就一直沿连霍走过了郑州收费站后直接转上京珠高速,上了京珠,就一路向北,需要注意的是,河北和河南都是乙醇汽油,我加了,感觉没有什么变化,就是气味和一般汽油不一样,如果有的车肠胃不好,那就要掐算好里程,再进这两个省前做好准备。归程路程较远,估计有4000多公里,费用也比较高,总共花了3700多。不值啊~
总结体会:
1.能走高速就走高速!千万不可为了省钱,国道上面很危险,如果自我感觉驾驶技术及车况非常不错的前提下,可以再白天天气良好时适当行驶国道。
2.一定要对自己的车子有信心,不用携带备用零件,带好随车工具及备胎即可,就算你带了一堆配件,想想到时候你是否真的会换?当然,会修车的老师傅可以。
3.不用额外的备用油桶,全程加油站密布,多为中国石油,石化。放心油质,除非你想来个深度自驾,需要进入一些小村庄。只要自己掐好公里数即可,基本上每个服务区的入口处就会表明距离下个服务区的公里数。
4.夜间最好不要行车,注意休息,住宿最好住如家、锦江、等快捷酒店干净卫生,价格公道。还有停车场。
5.路上一定不要搭载陌生人,不是自私冷漠,长途自驾,防人之心不可无,切记,如果路边有交警拦你,注意观察,如果就他一个人,而且没有警车,那么千万别停,很有可能他是假冒的,一旦你停车了,那么路两边埋伏的匪徒就会一涌而上~~~
6.车速一定要控制,长时间高速行驶对车子对自己的安全都是不利的,记住一句话,自驾是为了出来享受路上的风景,开的在快,不如坐飞机。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
以上粗略的讲述了我的经历,在最后我要说的是,夏利车不亏是叫人省钱省心的好车!
举报
此次疯狂举动,完全为多年梦想,在多少人的劝阻和怀疑中,我毅然和我的小3出发了,出发那天9月20日。9月23日到达新疆省会乌鲁木齐。在乌鲁木齐停留一段时间后,10月7日开始返程,10月11号到达北京与朋友小聚后12日安全到达天津。
通过此次长途自驾,之前的一切顾虑都消失了。在走之前,我自己都怀疑夏利是否能跑长途,检查了在检查,生怕路上出点什么问题。但是,这次以后,我坚信,只要有路,有油,夏利绝对不会停下的!
我的驾驶路线是,(北京---》乌鲁木齐 )走的北线,从北京北上张家口,转至京藏高速,全程高速至银川。然后走石郝高速至宁夏中卫。在上201国道直接插入甘肃古浪。(银川到武威不必绕到兰州,201国道是条捷径,路况很好),到达古浪后,从黄羊镇上连霍高速(连云港-霍尔果斯)一路向西,即可到达甘肃瓜洲(旧称安西)。出了安西也就离开了甘肃,进入新疆境内后,由于连霍高速新疆段还没有竣工,只有走312国道,瓜洲-猩猩峡路段,属于甘肃省,但是又不为甘肃省所用,所以基本上谁都不愿意去修,路况糟糕,大车很多,因为这是进出新疆的必经之路。猩猩峡-哈密路况基本上也是很糟糕,便道很多,多为土路,沙石。但是原因是因为连霍正在修,估计当地公路机关早把工作重点放在了高速上了。过了哈密的这段施工路段,路基本上就不错了,只是沿途村庄很多,小心路边的小孩和警察~ 说起警察就不得不郑重的提醒以后想去新疆的车友,312国道全线限速80,有的山路,村庄路段限速40,千万千万注意路边的限速标志,一定要按照限速行驶,哪怕前面一辆车也没有,也不能超速,新疆交警治理超速是全国出名的。一次200元。手段也是多种多样防不胜防的。有打埋伏流动测速的,发时间条限时通过的,等等。就算你又电子狗也不能改变最原始的限速手段-限时纸条,在你通过一个收费站时会发给你一个通过时间,上面会写上此刻时间,并且提示你在多少时间内到达下个收费站,在次同时,沿途还有流动测速。所以一定一定注意。有个窍门就是,最好等到过了收费站,领取了时间条后,在加油休息吃饭,这样可以消耗点时间。就这样一直沿着312国道跑到吐鲁番,才可以上土乌大高速,一般路段限速120在穿越天山那段山路弯道限速是60.一定注意。总体来说,北线的路况是非常好的,全程几乎高速。而且过路费也比较低,更值得一提的是油价越往西越便宜,新疆93号汽油才5.66元/升。此路线全程3750公里,我的总花费为2500元,包扩吃住油钱及过路费,综合油耗5.7L/百公里
归程走的南线(兰州-西安-郑州-石家庄-北京),如果不是为了沿途旅游一下这些城市,千万不要走南线,虽然也是高速,但是连霍高速(兰州-郑州)段,基本上不叫高速了,车多的简直可以和京津唐高速周末的车流量一样,特别特别叫人感到无奈的就是(甘肃武威-兰州-天水-陕西宝鸡)路段,这段路,简直可以说是中国最危险的路段之一。基本上就是国道,而且路况复杂,大车多而猛,多山地丘陵。一会上山,一会下坡,绝对的危险。特别特别警示的是天水到宝鸡的310国道,由于要穿越麦积山和秦岭,几乎全是山路,路况超级差,年久失修的道路,大坑套小坑,而且路窄,一旦前方发生点什么事,那就全堵了,我就在麦积山上堵了3个多小时,好不容易,路通了,但是简直对我的小3是一次彻头彻尾的蹂躏,说起来都后怕。车友们下次走可以考虑走312线,就是从甘肃定西往北走上312国道,经宁夏翻越六盘山后直插西安,但是不知路况如何,但是310线目前绝对不能走了,也是应为正在修连霍高速的这段,等以后竣工了估计就好多了,我估计就算竣工,顶多就是路面好了,但是限速一定不会超过60. 陕西境内的高速路况非常好,一进入宝鸡,明显感觉从地狱回到了天堂,由于夜深路黑,再加上激动,车速140左右,突然右前轮撞上了一块石头,顿时车胎没气,停在路边,换上备胎,到了西安买了条新的,哎,那么艰难的道路都没有把我撂倒,最后晚节不保,折在了一块小石头上,在这,提醒大家,事故往往是发生在好的路段,人的警惕性下降,就容易出事。开车切忌不可过度激动,一定要有个平和的心态,小心驶得万年船!陕西,河南境内可以沿着连霍一直走,直到郑州,转上京珠高速,在郑州那,京珠高速叫京港澳高速,注意入口,不好找。一定问好当地司机从哪上,如果你不在郑州做停留的话,那就一直沿连霍走过了郑州收费站后直接转上京珠高速,上了京珠,就一路向北,需要注意的是,河北和河南都是乙醇汽油,我加了,感觉没有什么变化,就是气味和一般汽油不一样,如果有的车肠胃不好,那就要掐算好里程,再进这两个省前做好准备。归程路程较远,估计有4000多公里,费用也比较高,总共花了3700多。不值啊~
总结体会:
1.能走高速就走高速!千万不可为了省钱,国道上面很危险,如果自我感觉驾驶技术及车况非常不错的前提下,可以再白天天气良好时适当行驶国道。
2.一定要对自己的车子有信心,不用携带备用零件,带好随车工具及备胎即可,就算你带了一堆配件,想想到时候你是否真的会换?当然,会修车的老师傅可以。
3.不用额外的备用油桶,全程加油站密布,多为中国石油,石化。放心油质,除非你想来个深度自驾,需要进入一些小村庄。只要自己掐好公里数即可,基本上每个服务区的入口处就会表明距离下个服务区的公里数。
4.夜间最好不要行车,注意休息,住宿最好住如家、锦江、等快捷酒店干净卫生,价格公道。还有停车场。
5.路上一定不要搭载陌生人,不是自私冷漠,长途自驾,防人之心不可无,切记,如果路边有交警拦你,注意观察,如果就他一个人,而且没有警车,那么千万别停,很有可能他是假冒的,一旦你停车了,那么路两边埋伏的匪徒就会一涌而上~~~
6.车速一定要控制,长时间高速行驶对车子对自己的安全都是不利的,记住一句话,自驾是为了出来享受路上的风景,开的在快,不如坐飞机。






以上粗略的讲述了我的经历,在最后我要说的是,夏利车不亏是叫人省钱省心的好车!
加载中