成功解决油门卡滞加油不畅问题,特别鸣谢--已经不是修理工
- 8视车如友8
- 0浏览 · 2012-09-24 18:54
发现小丽又有个毛病,油门加油不畅,有卡滞感,力度不好掌握,行驶过程中由于油门大小不好控制,冲顿频现。坛子里面潜水猛搜相关帖子,顿悟:好多解决方法,综合看是油门拉线久了有毛刺,缺乏润滑,还有节气门处卡簧问题....动手,先从最简单的方法入手---
1.检查油门拉线有没有老化或毛刺,经仔细观察,用手拉动拉线没有卡顿,这个问题排除。
2.检查拉线前端的防尘胶套,有裂纹,拆掉。将加入机油拉线管中来回拉动内线润滑,完毕安装拉线回位,上车试油门踏板,故障依旧.
3.看来只有试试将节气门拉簧去掉一根的方法了。这里特别鸣谢坛友已经不是修理工提供的方法,帖子图文并茂,非常详细。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-101-12536322-1.html
严格安装程序进行:工具很简单 10mm和12mm扳手 一个14的套筒 原文是13mm的但我没有 试了下14mm的也可以板下来。
先将电瓶负极拆开10mm扳手

松开油门线卡座的两个螺旋用12mm扳手顺利拆下油门线线

油门线的防尘胶套有开裂除掉,给线里加入了机油润滑,这个指导贴里没有,自己想的。



下面这个螺丝用14mm套筒拆掉,但这里碰到了麻烦,那个线盘上下左右摇晃都没有拆下来

,

怕是记错了方法赶紧上楼电脑再温习***,呵呵,方法没错,主要是我怕用力大了损坏部件那就得不偿失了,下楼加点里,拿下

将弹簧分开

装回原位

装好拉线,调整拉线松紧度,忘了照片。
然后拆掉拆掉节气门位置传感器的插头


上车将电门转到平时启动发动机时候,仪表灯都亮起来的位置,下车,双手各拿一个接头同时和底座连接2秒松开,重复3次,我是第三次就没有拿下,将电瓶和传感器连紧。上车不踩油门点火 着车一分钟熄火 重新着火,踩油门,呵呵,很轻,很灵敏。小试下感觉非常不错,原来的卡顿现象没有了,就一句话舒服
建议坛友有这个现象的照此做一遍,非常简单,10分钟就能搞定。再次谢谢次方法提供者已经不是修理工 

另外,咨询大家个问题,看大家都说自己的车是电装,什么摩托罗拉系统之类的,不懂,求解。我的车是06年5月出厂的 TJ7101A 三缸 该是什么系统啊,这个好像买配件的时候需要知道这个的偶 下面图片能说明吗?谢谢大家




加载中